Dethleffs 740TK

Er det bare meg eller blir rommet til toalettet litt lite i 740TK? Virker som om man må snu dassen ut i dusjen for å få plass til bena... Hvordan oppleves det, dere som har den? Er løsninga med bad/dusj/wc god nok?

Har stussa på det samme og samme sak i 700 TK.

Beste er å ha beina mot dusjen ja. Personlig synes jeg det funker veldig greit.
Er bedre plass i dusjen og plass til beina ved wc enn jeg hadde i begge Hobby`ene jeg har hatt.

Fortell gjerne litt mer om 740'n din da Ting du synes er positivt med løsninga og ting som kanskje ikke er fullt så bra... Vurderer sterkt å handle en sånn en...

For øvrig titta jeg inni en 730 idag, der WC står er det utrolig trangt. Må lissom ha døra oppe mot dobbeltsenga for å sitte på potta... DET er uaktuellt...

Jeg er strålende fornøyd med den så langt. Planløsningen er genial for barne familier iallefall.
Jentungen var veldig fornøyd med barnerommet, god plass til å leke uforstyrret og også god plass når hun hadde andre barn med seg inn. Hun skrøt også veldig av madrassene i køysengen, så hun sa selv at hun sov bedre i den enn hun gjør hjemme og i de andre vognene vi har hatt.
Selv så sov jeg veldig godt i den også. Bestilte med komfortmadrass til dobbeltsengen og synes det var godt invisterte penger.
Ellers er de mye bra skap og hylleplass i den. Jeg har ikke steikeovn så kjøkkenskuffene er store og veldig god plass i.
Men benkeplassen på kjøkkenet er i minste laget. Så det var en av tingene jeg savnet litt fra Hobbyene jeg har hatt, men gikk i grunn ganske greit, tilvenner seg det raskt.
En annen ting jeg savnet fra Hobbyene var det sentrale lys styrings panelet. For i Dethleffsen er lysbryterene plassert alle mulige plasser. Så ble litt leiting før jeg hadde kontroll på alle. hehe...
Værste var på den inndirekte belysningen som var plassert bak gardinene. Så var ikke lett å finne med en gang. Men det er også bare vanesak.

Har i sommer vært på 2 lang turer med den i Norge og Sverige og kjørt ca 3500km med vognen hengende etter merc`n og det har vært veldig fint. Vognen ligger fint å stabilt etter vognen. Var kun litt gjynging ene dagen, men då hadde jeg halv vanntank, med tanken enten full eller tom så gikk det helt fint.
Jeg bestilte min med utvidet totalvekt (2500kg) Då får en et annet understell og andre dekk enn vanlig. Husker ikke størrelsen på dekkene men virket veldig bra iallefall.
Var innom vekt par ganger i løpet av turen, å lå på mellom 2060 og 2100 turen gjennom. Bilen lå på 2250-2300.

En annen ting jeg er veldig gla jeg bestilte var mover. Gjorde plassering veldig mye lettere når vi ble tildelt litt trange plasser.

Ludo

Neida, potta skal stå på langs. Det som er trangt er mellom vasken og veggen, men dusjen trenger ikke å tørkes etter hver bruk og den kan brukes til andre ting som spyling av skitne klær og ikke minst tørking i dårlig utetørkevær. Det kan man ikke i 700 og 740. Fordeler og bakdeler hele veien.

Vurderte selv 730`n men likte både badet og barnerommet bedre i 740`n.
Samtidig som jeg helst ville ha sallongen fremme pga fastplassen vi står ellers i året når vi ikke er på tur.

740 med badet slik det er nå er veldig bra, det var ikke aktuellt før. En annen ting er at egenvekta er høy, men det er løsbart. Vogna mi er like tung på tur dessverre.....
Liten kjøkkenbenk er det i mange, også 720, men den er vel litt større enn 740 tror jeg.

Jeg synes 740TK ser fin ut, men jeg skulle gjerne sett den live for å si det sånn...

En ting jeg stusser litt over er vekta som er oppgitt i denne annonsen på finn.no:
http://www.finn.no/finn/car/caravan/object?finnkode=36352416

Egenvekt på 1680kg og maxvekt på 2000kg... Kan det stemme på denne vogna med Norway pakke 2 Snow osv osv?

Veldig flott barnerom i 740'n. Både på tur og under vinteroppstilling. Ungene koser seg bak med venner på besøk, mens vi voksne har grei plass foran eller i spikerteltet. Badet er ikke veldig romslig, men etter noen hårdusjer under besøk på potta vet man åssen ting funker best Herlig med egen dusj i vogna. Deilig å slippe møkkete sanitæranlegg (krever jo litt bæring av vann da selvfølgelig).

Kjøpte med Truma Mover på en aksel og den er gull verdt. Det blir for tungt å dytte uten.
Veide vogna i vår til ca.1900kg uten bagasje. 100 kg nyttelast blir fort brukt opp, så vi satser på å finne en større bil etterhvert.

Savn: Før hadde vi en Knaus 580 Royale. Der var alle sitteplatene i benkene hengslet lenger fram (enklere å åpne). Takbelysningen rundt den store Heki-luka foran hadde 3 trinn. Annen type hengsling på lokket over gasskassa gjorde det mulig å legge inn kost og tørkestativ på tvers. Egentlig små ting dette. Ser at gulvvarme i dusjen har vært nevnt som mangel tidligere, og jeg kan vel bare slutte meg til det

Så langt er vi veldig godt fornøyd med vogna vår

Ludo: Egenvekta som står oppgitt i vognkortet er i de fleste tilfeller vogn uten ekstrautstyr som Alde, batteri, vannbåren varme, mover, AC etc.....

På COC-skjemaet som fulgte vogna vår står det 1815 kg tror jeg. Forhandler annonserte med 1650 kg i egenvekt (350 kg nyttelast).

Tryggest å få veid vogna før man kjøper er min erfaring

Forhandleren min anbefalte meg å bestille med utvidet totalvekt når han så hva jeg ville ha av ekstrautstyr.
Pga den hadde utvidet totalvekt måtte den typegodkjennes på biltilsynet. I vognkortet står det egenvekt på 1801kg, mens forhandleren stusset litt på det og veide den selv før jeg fikk den, han veide den då til i underkant av 1900kg.
Han fortalte meg at 1680kg er standard vogn uten ekstra utstyr. Bare Norway 2 Alde pakken gir over 100kg ekstra. Moverene 33kg, batteripakken x antall kg.
Bestilte og med komfortmadrasser og tv og suround anlegg pakke som og gir noen kg ekstra.

Så vekten øker raskt når en begynner å krysse av på ekstra utstyret.

Mange, mange år senere, kjører vi fortsatt vår 740TK ... med 17" pakken, mine venner ...

Fantastisk tøft med 17"!

Helt grei trekkbil også.