Elektrisk annlegg

Hei. Har nylig kjøpt en Solifer 510L (1990 mod)
Og tenkte å koble opp nye lys og ett panel ved inngangen for å gjøre "livet" lettere på tur.
Noen som har noen erfaring med dette som kunne forklart litt med hvordan jeg får gjort dette lettest muligt?

Elektriske anlegg omfattes av forskrifter og i tillegg av en god teknisk og praktisk forståelse om sikringer, ledningstverrsnitt og spenningsfall, tilkoplinger og utstyr.
Foreslår at du bruker fagfolk hvis du ikke har elektrobakgrunn selv slik at du er sikker på at anlegget blir korrekt montert og heller ikke er brannfarlig.
Panel og et bus-system slik som det er i mange nye vogner må du kontakte fabrikant om å få kjøpe, ellers brukes det mye ordinære dimmere/brytere i vogner.

En liten post om dette: panel ala Hobby/Kabe etc får du ikke kjøpt. Hvis så så må du betale blodpris. I Dethleffs er panelt koblet sammen med Schaudt elektroblokk, der det også inngår følere til vannmengde, gråvann og batterimonitor. Denne elektroblokken inneholder også en dimmefunksjon, som gjør at du ved å holde en knapp inne dimmer i trinn opp og ned.

Og kan du ikke noe om dette så hold deg langt unna. 12 V er ikke for amatører som skal leke elektriker. Du må ha fagkunnskap om dette.

Et eksempel: jeg har jobbet med 48V system i mobilnettet (4 stk 12V batterier i serie), og der krever Telenor 1 ukes kurs for å få sertifisering, og uten dette for man ikke lov til å gjøre noe som helst. Risikoen er selvsagt feilkoblinger og kortslutninger ved dårlig arbeid. Og i det nettet er forøvrig pluss som brukers til jord (fellesleder).
I 12V-anlegg er ampere større, og krav til kvalitet i koblinger og riktige dimensjoner blir desto viktigere.

Og gjør du noe på egen hånd som er farlig, og det i ettertid skjer noe alvorlig, så vil du kunne risikere straff/erstatning. Alt som er opprinnelig montert er etter gjort etter godkjenning og forskrifter. At alt ikke er bra etter dagens standard er så, men du er fortsatt pliktig til å følge regler og lovverk.

Wago har gjort det enklere å montere 230V-kontakter, det er like enkelt som å koble opp en av/på-bryter på en lampettledning. Men du har fremdeles ikke lov til å gjøre det. 230V kabler med mangetråder kan ikke kobles inn på faste installasjoner, men det er likevel mulig om du bruker riktig og tilgjengelig utstyr, som krever spesialtang og hylser. 12V krever også et skikkelig verktøy, og ledninger bør være minst 2,5 mm2 eller mere over strekk på flere meter for å unngå spenningsfall. Og det finnes det tabeller for, som jeg har postet flere ganger her på forumet.

Sett deg inn i hva du har lov til, og ikke har lov til. Kan du ikke noe om det så søk råd ho de som er kyndige.