Dethleffs Snow, erfaringer vinterstid

Harald skrev:

du får invitere sørlands knarken opp til gol:o)

hm, åssen skal jeg klare å få ham opp dit da mon tro...skal vi se.....OSTEKAKE

Camping Kai skrev:

Tom RS skrev:

Camping Kai skrev:

Tom RS skrev:

Camping Kai skrev:

Jeg har en kompis med 08 Solifer , forrige helg hadde han like mye dugg på vinduene som meg når vi dro opp rullgardinene på morgenen.

Man får da ikke dugg på vinduene så lenge rullgardinene er opp ?? Det får ikke jeg på Hobbyen i alle fall , riktinok med 3 eljet ovner og Truma.

Bytta dere både vogn og kjerring??? luringer ... sa bare at de måtte sjekke dugg ..... Den var kjempesmart altså. Dere var vel også litt be-dugget da kan jeg tenke meg. For meg holder det at det ikke dugger i barskapet

Du er f... ikke sann.......

Skal vedde på at jeg hadde fått til litt dugg i vogna de også

Ja på natta når gardinene har vært nede , men ikke på dagtid. Det er ikke kødd engang men det er viktig å lufte da vet du...

Fant ut at det var viktig med luft når vi hadde kjørt en hel dag og la oss til på en Autohof kl 02:00 på natta. Mens jeg var ute å snurret labbene ned hoppet alle tre gutta inn i vogna og nappet av seg skoa som de hadde hatt på beina hele dagen. Da jeg var på vei inn fikk jeg nakkesleng skade .... ikke mye luft igjen inne i vogna..... de påfølgende dagene fikk de ikke lov til å ha på seg sko i bilen

Morten E skrev:

Harald skrev:

du får invitere sørlands knarken opp til gol:o)

hm, åssen skal jeg klare å få ham opp dit da mon tro...skal vi se.....OSTEKAKE

Kan du ikke friste han med at det står en 790 tilsalgs der opp da ?

Vegard skrev:

Cecotto skrev:

Vegard skrev:

Cecotto skrev:

ARVE skrev:

Morten E.

Virka veldig bra den der !!!! Var jo tross alt bra kaldt på Gol i helga.Var overraska over at de store vinduene var duggfrie.Da vi hadde Knaus 580 fra '03,med Alde,satt vi og tørka dugg til den store gullmedalje.Den hadde og store vinduer,som tyske vogner flest.

Tror dere vil få det toppers i den jeg !!!

Hei, bryter kanskje litt med tråden her. Jeg har en -08 Knaus 780, har nettopp campet ned i 14 minus uten dugg på vinduene på den heller. Poenget mitt er at jeg tror de kontinentale vognene er iferd med å ta innpå de nordiske vogners vinteregenskaper når det gjelder både varmekomfort og ventilasjon/luftsirkulasjon.

Vel-vel..... nå er ikke -14 særlig mye da...... kan prates når du har prøvd i -30..... Akkurtat den Snowleffsen er nok den jeg tror kan dra innpå, men der betaler en og for dette...

For min del er -14 forholdsvis kaldt. Men slik vogna mi oppleves da, meget lun og varm, tror ikke jeg at -30 hadde vært det store problemet. Hadde kanskje merket forskjell, men hadde nok funket tilfredsstillende. Greit nok at Bjøllen er en god vogn, men det finnes mange gode vogner på markedet i dag som stadig blir bedre til en vesentlig billigere penge!

Her er det jo noen vesentlige elementer da..... Hva er greit nok????? Greit nok for deg, men lang fra greit nok for meg..... joda, jeg er kresen, men har faktisk til gode å være i ei kontinental vogn som er grei nok i -20..... for meg hadde da alternativet vært å kutte vintercampen, derfor er jeg og villig til å betale en god del mer, for å få bedre varme-egenskaper, og varmekomfort......

Jeg hadde ikke kosta på ekstra for Nordisk, om ei continental var god nok for meg..... men er jo spent på den Snowleffsen da....

Har ikke campet i kaldere enn -24 med en kontinental vogn. For å si det slik: Det var absolutt ingen komfortforskjell inne i vogna ifra -10 til -24. Kunne absolutt ikke merke at det var så kaldt ute. Jeg er ganske kresen selv når det kommer til komfort, og den vogna jeg hadde og den jeg har idag fungerer utmerket på vintercamp. En nabo av meg har en Bjølle, vi kjører på samme stille på Alden begge to. For å si det sånn så slår ikke Alden seg mye oftere inn på min enn hans vogn for å opprettholde varmen inne....

Morten E skrev:

Harald skrev:

du får invitere sørlands knarken opp til gol:o)

hm, åssen skal jeg klare å få ham opp dit da mon tro...skal vi se.....OSTEKAKE

YESSSSSSS MAN!!!!!!!!

OBS glemte meg litt bort her, tusler over i friprat tråden...... jada jada jada ikke dytt.....

Tom RS skrev:

Camping Kai skrev:

Tom RS skrev:

Camping Kai skrev:

Tom RS skrev:

Camping Kai skrev:

Jeg har en kompis med 08 Solifer , forrige helg hadde han like mye dugg på vinduene som meg når vi dro opp rullgardinene på morgenen.

Man får da ikke dugg på vinduene så lenge rullgardinene er opp ?? Det får ikke jeg på Hobbyen i alle fall , riktinok med 3 eljet ovner og Truma.

Bytta dere både vogn og kjerring??? luringer ... sa bare at de måtte sjekke dugg ..... Den var kjempesmart altså. Dere var vel også litt be-dugget da kan jeg tenke meg. For meg holder det at det ikke dugger i barskapet

Du er f... ikke sann.......

Skal vedde på at jeg hadde fått til litt dugg i vogna de også

Ja på natta når gardinene har vært nede , men ikke på dagtid. Det er ikke kødd engang men det er viktig å lufte da vet du...

Fant ut at det var viktig med luft når vi hadde kjørt en hel dag og la oss til på en Autohof kl 02:00 på natta. Mens jeg var ute å snurret labbene ned hoppet alle tre gutta inn i vogna og nappet av seg skoa som de hadde hatt på beina hele dagen. Da jeg var på vei inn fikk jeg nakkesleng skade .... ikke mye luft igjen inne i vogna..... de påfølgende dagene fikk de ikke lov til å ha på seg sko i bilen

Mener jeg fikk en sms av en fra Hønebyen angående den saken der i sommer ja.

Cecotto skrev:

Vegard skrev:

Cecotto skrev:

Vegard skrev:

Cecotto skrev:

ARVE skrev:

Morten E.

Virka veldig bra den der !!!! Var jo tross alt bra kaldt på Gol i helga.Var overraska over at de store vinduene var duggfrie.Da vi hadde Knaus 580 fra '03,med Alde,satt vi og tørka dugg til den store gullmedalje.Den hadde og store vinduer,som tyske vogner flest.

Tror dere vil få det toppers i den jeg !!!

Hei, bryter kanskje litt med tråden her. Jeg har en -08 Knaus 780, har nettopp campet ned i 14 minus uten dugg på vinduene på den heller. Poenget mitt er at jeg tror de kontinentale vognene er iferd med å ta innpå de nordiske vogners vinteregenskaper når det gjelder både varmekomfort og ventilasjon/luftsirkulasjon.

Vel-vel..... nå er ikke -14 særlig mye da...... kan prates når du har prøvd i -30..... Akkurtat den Snowleffsen er nok den jeg tror kan dra innpå, men der betaler en og for dette...

For min del er -14 forholdsvis kaldt. Men slik vogna mi oppleves da, meget lun og varm, tror ikke jeg at -30 hadde vært det store problemet. Hadde kanskje merket forskjell, men hadde nok funket tilfredsstillende. Greit nok at Bjøllen er en god vogn, men det finnes mange gode vogner på markedet i dag som stadig blir bedre til en vesentlig billigere penge!

Her er det jo noen vesentlige elementer da..... Hva er greit nok????? Greit nok for deg, men lang fra greit nok for meg..... joda, jeg er kresen, men har faktisk til gode å være i ei kontinental vogn som er grei nok i -20..... for meg hadde da alternativet vært å kutte vintercampen, derfor er jeg og villig til å betale en god del mer, for å få bedre varme-egenskaper, og varmekomfort......

Jeg hadde ikke kosta på ekstra for Nordisk, om ei continental var god nok for meg..... men er jo spent på den Snowleffsen da....

Har ikke campet i kaldere enn -24 med en kontinental vogn. For å si det slik: Det var absolutt ingen komfortforskjell inne i vogna ifra -10 til -24. Kunne absolutt ikke merke at det var så kaldt ute. Jeg er ganske kresen selv når det kommer til komfort, og den vogna jeg hadde og den jeg har idag fungerer utmerket på vintercamp. En nabo av meg har en Bjølle, vi kjører på samme stille på Alden begge to. For å si det sånn så slår ikke Alden seg mye oftere inn på min enn hans vogn for å opprettholde varmen inne....

Cecotto

vet du, da er det stor forskjell på min og din evne til å kjenne disse forskjellene..... for jeg merker de mere enn godt..... Og, jo, du holder luft-tempen i ei kontinental vogn ved -24, men varmekomforten kjenner i hvertfal jeg svært god forskjell på mellom disse vognene..... så god forskjell at jeg vil betale mye for å få det bedre.....

Morten E skrev:

Harald skrev:

du får invitere sørlands knarken opp til gol:o)

hm, åssen skal jeg klare å få ham opp dit da mon tro...skal vi se.....OSTEKAKE

få opp? he he
er bare å rope maaaaaat

gjelder egentlig meg og det

Vegard skrev:

Cecotto skrev:

Vegard skrev:

Cecotto skrev:

Vegard skrev:

Cecotto skrev:

ARVE skrev:

Morten E.

Virka veldig bra den der !!!! Var jo tross alt bra kaldt på Gol i helga.Var overraska over at de store vinduene var duggfrie.Da vi hadde Knaus 580 fra '03,med Alde,satt vi og tørka dugg til den store gullmedalje.Den hadde og store vinduer,som tyske vogner flest.

Tror dere vil få det toppers i den jeg !!!

Hei, bryter kanskje litt med tråden her. Jeg har en -08 Knaus 780, har nettopp campet ned i 14 minus uten dugg på vinduene på den heller. Poenget mitt er at jeg tror de kontinentale vognene er iferd med å ta innpå de nordiske vogners vinteregenskaper når det gjelder både varmekomfort og ventilasjon/luftsirkulasjon.

Vel-vel..... nå er ikke -14 særlig mye da...... kan prates når du har prøvd i -30..... Akkurtat den Snowleffsen er nok den jeg tror kan dra innpå, men der betaler en og for dette...

For min del er -14 forholdsvis kaldt. Men slik vogna mi oppleves da, meget lun og varm, tror ikke jeg at -30 hadde vært det store problemet. Hadde kanskje merket forskjell, men hadde nok funket tilfredsstillende. Greit nok at Bjøllen er en god vogn, men det finnes mange gode vogner på markedet i dag som stadig blir bedre til en vesentlig billigere penge!

Her er det jo noen vesentlige elementer da..... Hva er greit nok????? Greit nok for deg, men lang fra greit nok for meg..... joda, jeg er kresen, men har faktisk til gode å være i ei kontinental vogn som er grei nok i -20..... for meg hadde da alternativet vært å kutte vintercampen, derfor er jeg og villig til å betale en god del mer, for å få bedre varme-egenskaper, og varmekomfort......

Jeg hadde ikke kosta på ekstra for Nordisk, om ei continental var god nok for meg..... men er jo spent på den Snowleffsen da....

Har ikke campet i kaldere enn -24 med en kontinental vogn. For å si det slik: Det var absolutt ingen komfortforskjell inne i vogna ifra -10 til -24. Kunne absolutt ikke merke at det var så kaldt ute. Jeg er ganske kresen selv når det kommer til komfort, og den vogna jeg hadde og den jeg har idag fungerer utmerket på vintercamp. En nabo av meg har en Bjølle, vi kjører på samme stille på Alden begge to. For å si det sånn så slår ikke Alden seg mye oftere inn på min enn hans vogn for å opprettholde varmen inne....

Cecotto

vet du, da er det stor forskjell på min og din evne til å kjenne disse forskjellene..... for jeg merker de mere enn godt..... Og, jo, du holder luft-tempen i ei kontinental vogn ved -24, men varmekomforten kjenner i hvertfal jeg svært god forskjell på mellom disse vognene..... så god forskjell at jeg vil betale mye for å få det bedre.....

Ja ja, enig blir vi vel aldri. Jeg synes at utseendet på vogna både innvendig og utvendig teller også jeg da... Designet er vel ikke det flotteste på enkelte nordiske

blir det storinspeksjon av Snow nå mon tro??
burde kanskje fange en elg da

Cecotto skrev:

Vegard skrev:

Cecotto skrev:

Vegard skrev:

Cecotto skrev:

Vegard skrev:

Cecotto skrev:

ARVE skrev:

Morten E.

Virka veldig bra den der !!!! Var jo tross alt bra kaldt på Gol i helga.Var overraska over at de store vinduene var duggfrie.Da vi hadde Knaus 580 fra '03,med Alde,satt vi og tørka dugg til den store gullmedalje.Den hadde og store vinduer,som tyske vogner flest.

Tror dere vil få det toppers i den jeg !!!

Hei, bryter kanskje litt med tråden her. Jeg har en -08 Knaus 780, har nettopp campet ned i 14 minus uten dugg på vinduene på den heller. Poenget mitt er at jeg tror de kontinentale vognene er iferd med å ta innpå de nordiske vogners vinteregenskaper når det gjelder både varmekomfort og ventilasjon/luftsirkulasjon.

Vel-vel..... nå er ikke -14 særlig mye da...... kan prates når du har prøvd i -30..... Akkurtat den Snowleffsen er nok den jeg tror kan dra innpå, men der betaler en og for dette...

For min del er -14 forholdsvis kaldt. Men slik vogna mi oppleves da, meget lun og varm, tror ikke jeg at -30 hadde vært det store problemet. Hadde kanskje merket forskjell, men hadde nok funket tilfredsstillende. Greit nok at Bjøllen er en god vogn, men det finnes mange gode vogner på markedet i dag som stadig blir bedre til en vesentlig billigere penge!

Her er det jo noen vesentlige elementer da..... Hva er greit nok????? Greit nok for deg, men lang fra greit nok for meg..... joda, jeg er kresen, men har faktisk til gode å være i ei kontinental vogn som er grei nok i -20..... for meg hadde da alternativet vært å kutte vintercampen, derfor er jeg og villig til å betale en god del mer, for å få bedre varme-egenskaper, og varmekomfort......

Jeg hadde ikke kosta på ekstra for Nordisk, om ei continental var god nok for meg..... men er jo spent på den Snowleffsen da....

Har ikke campet i kaldere enn -24 med en kontinental vogn. For å si det slik: Det var absolutt ingen komfortforskjell inne i vogna ifra -10 til -24. Kunne absolutt ikke merke at det var så kaldt ute. Jeg er ganske kresen selv når det kommer til komfort, og den vogna jeg hadde og den jeg har idag fungerer utmerket på vintercamp. En nabo av meg har en Bjølle, vi kjører på samme stille på Alden begge to. For å si det sånn så slår ikke Alden seg mye oftere inn på min enn hans vogn for å opprettholde varmen inne....

Cecotto

vet du, da er det stor forskjell på min og din evne til å kjenne disse forskjellene..... for jeg merker de mere enn godt..... Og, jo, du holder luft-tempen i ei kontinental vogn ved -24, men varmekomforten kjenner i hvertfal jeg svært god forskjell på mellom disse vognene..... så god forskjell at jeg vil betale mye for å få det bedre.....

Ja ja, enig blir vi vel aldri. Jeg synes at utseendet på vogna både innvendig og utvendig teller også jeg da... Designet er vel ikke det flotteste på enkelte nordiske

jepp..... det er og en grunn for vårt valg..... der trives vi....

Morten E skrev:

blir det storinspeksjon av Snow nå mon tro??
burde kanskje fange en elg da

jeg kan ta med kniv til partering etter at du har funnet den

Jan skrev:

Morten E skrev:

blir det storinspeksjon av Snow nå mon tro??
burde kanskje fange en elg da

jeg kan ta med kniv til partering etter at du har funnet den

Jeg kan ta med grill og rødvin.

Jan skrev:

Morten E skrev:

blir det storinspeksjon av Snow nå mon tro??
burde kanskje fange en elg da

jeg kan ta med kniv til partering etter at du har funnet den

erfaringsmessig finner den meg først...

Cecotto skrev:

Vegard skrev:

Cecotto skrev:

Vegard skrev:

Cecotto skrev:

Vegard skrev:

Cecotto skrev:

ARVE skrev:

Morten E.

Virka veldig bra den der !!!! Var jo tross alt bra kaldt på Gol i helga.Var overraska over at de store vinduene var duggfrie.Da vi hadde Knaus 580 fra '03,med Alde,satt vi og tørka dugg til den store gullmedalje.Den hadde og store vinduer,som tyske vogner flest.

Tror dere vil få det toppers i den jeg !!!

Hei, bryter kanskje litt med tråden her. Jeg har en -08 Knaus 780, har nettopp campet ned i 14 minus uten dugg på vinduene på den heller. Poenget mitt er at jeg tror de kontinentale vognene er iferd med å ta innpå de nordiske vogners vinteregenskaper når det gjelder både varmekomfort og ventilasjon/luftsirkulasjon.

Vel-vel..... nå er ikke -14 særlig mye da...... kan prates når du har prøvd i -30..... Akkurtat den Snowleffsen er nok den jeg tror kan dra innpå, men der betaler en og for dette...

For min del er -14 forholdsvis kaldt. Men slik vogna mi oppleves da, meget lun og varm, tror ikke jeg at -30 hadde vært det store problemet. Hadde kanskje merket forskjell, men hadde nok funket tilfredsstillende. Greit nok at Bjøllen er en god vogn, men det finnes mange gode vogner på markedet i dag som stadig blir bedre til en vesentlig billigere penge!

Her er det jo noen vesentlige elementer da..... Hva er greit nok????? Greit nok for deg, men lang fra greit nok for meg..... joda, jeg er kresen, men har faktisk til gode å være i ei kontinental vogn som er grei nok i -20..... for meg hadde da alternativet vært å kutte vintercampen, derfor er jeg og villig til å betale en god del mer, for å få bedre varme-egenskaper, og varmekomfort......

Jeg hadde ikke kosta på ekstra for Nordisk, om ei continental var god nok for meg..... men er jo spent på den Snowleffsen da....

Har ikke campet i kaldere enn -24 med en kontinental vogn. For å si det slik: Det var absolutt ingen komfortforskjell inne i vogna ifra -10 til -24. Kunne absolutt ikke merke at det var så kaldt ute. Jeg er ganske kresen selv når det kommer til komfort, og den vogna jeg hadde og den jeg har idag fungerer utmerket på vintercamp. En nabo av meg har en Bjølle, vi kjører på samme stille på Alden begge to. For å si det sånn så slår ikke Alden seg mye oftere inn på min enn hans vogn for å opprettholde varmen inne....

Cecotto

vet du, da er det stor forskjell på min og din evne til å kjenne disse forskjellene..... for jeg merker de mere enn godt..... Og, jo, du holder luft-tempen i ei kontinental vogn ved -24, men varmekomforten kjenner i hvertfal jeg svært god forskjell på mellom disse vognene..... så god forskjell at jeg vil betale mye for å få det bedre.....

Ja ja, enig blir vi vel aldri. Jeg synes at utseendet på vogna både innvendig og utvendig teller også jeg da... Designet er vel ikke det flotteste på enkelte nordiske

Cecotto
Du ga deg alt for tidlig.... etter 78453 siteringer til hadde du begynt å få Vegard på gli. Garantert.... Hadde det ikke vært for at jeg fikk krampe i pekefingeren og at den satt bom fast mellom Fog G så hadde jeg klart det for et år siden

Tom RS skrev:

Cecotto skrev:

Vegard skrev:

Cecotto skrev:

Vegard skrev:

Cecotto skrev:

Vegard skrev:

Cecotto skrev:

ARVE skrev:

Morten E.

Virka veldig bra den der !!!! Var jo tross alt bra kaldt på Gol i helga.Var overraska over at de store vinduene var duggfrie.Da vi hadde Knaus 580 fra '03,med Alde,satt vi og tørka dugg til den store gullmedalje.Den hadde og store vinduer,som tyske vogner flest.

Tror dere vil få det toppers i den jeg !!!

Hei, bryter kanskje litt med tråden her. Jeg har en -08 Knaus 780, har nettopp campet ned i 14 minus uten dugg på vinduene på den heller. Poenget mitt er at jeg tror de kontinentale vognene er iferd med å ta innpå de nordiske vogners vinteregenskaper når det gjelder både varmekomfort og ventilasjon/luftsirkulasjon.

Vel-vel..... nå er ikke -14 særlig mye da...... kan prates når du har prøvd i -30..... Akkurtat den Snowleffsen er nok den jeg tror kan dra innpå, men der betaler en og for dette...

For min del er -14 forholdsvis kaldt. Men slik vogna mi oppleves da, meget lun og varm, tror ikke jeg at -30 hadde vært det store problemet. Hadde kanskje merket forskjell, men hadde nok funket tilfredsstillende. Greit nok at Bjøllen er en god vogn, men det finnes mange gode vogner på markedet i dag som stadig blir bedre til en vesentlig billigere penge!

Her er det jo noen vesentlige elementer da..... Hva er greit nok????? Greit nok for deg, men lang fra greit nok for meg..... joda, jeg er kresen, men har faktisk til gode å være i ei kontinental vogn som er grei nok i -20..... for meg hadde da alternativet vært å kutte vintercampen, derfor er jeg og villig til å betale en god del mer, for å få bedre varme-egenskaper, og varmekomfort......

Jeg hadde ikke kosta på ekstra for Nordisk, om ei continental var god nok for meg..... men er jo spent på den Snowleffsen da....

Har ikke campet i kaldere enn -24 med en kontinental vogn. For å si det slik: Det var absolutt ingen komfortforskjell inne i vogna ifra -10 til -24. Kunne absolutt ikke merke at det var så kaldt ute. Jeg er ganske kresen selv når det kommer til komfort, og den vogna jeg hadde og den jeg har idag fungerer utmerket på vintercamp. En nabo av meg har en Bjølle, vi kjører på samme stille på Alden begge to. For å si det sånn så slår ikke Alden seg mye oftere inn på min enn hans vogn for å opprettholde varmen inne....

Cecotto

vet du, da er det stor forskjell på min og din evne til å kjenne disse forskjellene..... for jeg merker de mere enn godt..... Og, jo, du holder luft-tempen i ei kontinental vogn ved -24, men varmekomforten kjenner i hvertfal jeg svært god forskjell på mellom disse vognene..... så god forskjell at jeg vil betale mye for å få det bedre.....

Ja ja, enig blir vi vel aldri. Jeg synes at utseendet på vogna både innvendig og utvendig teller også jeg da... Designet er vel ikke det flotteste på enkelte nordiske

Cecotto
Du ga deg alt for tidlig.... etter 78453 siteringer til hadde du begynt å få Vegard på gli. Garantert.... Hadde det ikke vært for at jeg fikk krampe i pekefingeren og at den satt bom fast mellom Fog G så hadde jeg klart det for et år siden

Jeg har forstått at slaget er tapt ja

Morten E skrev:

Jan skrev:

Morten E skrev:

blir det storinspeksjon av Snow nå mon tro??
burde kanskje fange en elg da

jeg kan ta med kniv til partering etter at du har funnet den

erfaringsmessig finner den meg først...

ja men da sparer du jo masse energi da
skal da ikke se det negative i alt heller

men for å holde oss til vogna, hvor mye lastevekt er det på den i oppjustert versjon?

nå har vi tilbragt to uker i vogna, og temperaturden har ligget på -13 til -22, men stort sett rundt -17.

veldig jevn og fin varme, ikke noe ufyselig trekk noe steder, det eneste er fra en ventil under kjøkkenbenken at vi kan kjenne en liten trekk når det er veldig kaldt.
denne ventilen forårsaket også at spillvannet frøs ved -20, pga at denne slangen lå midt i blåsten.
det var en smal sak å flytte spillvannsrøret opp under konvektoren, hvor også vannslangene ligger.

Vi hadde ikke behov for å tilleggsfyre med gass, noe alle naboene med tysk vogn gjorde, deriblant to "vanlige" Dethleffs'er.

Så hittill svarer Snow'en til forventningene, og jeg hadde skyhøye forventninger til den vogna
Kan med hånden på hjertet si at jeg ikke merker noe forskjell når det gjelder varmekomfort på Snow kontra Kabe'n vi hadde

Velkommen hjem Morten
Flott å høre at tempen holder så bra bare på El.
Har ennå ikke fått testa det skikkelig på vår vogn, her blir jo fanden ikke kaldt....., må kansje flytte lengre sørover for skikkelig vintertemperaturer?

Leste du av glykoltemperaturen innimellom?

Remi skrev:

Velkommen hjem Morten
Flott å høre at tempen holder så bra bare på El.
Har ennå ikke fått testa det skikkelig på vår vogn, her blir jo fanden ikke kaldt....., må kansje flytte lengre sørover for skikkelig vintertemperaturer?

Leste du av glykoltemperaturen innimellom?

Remi

Har en kjenning i Karasjok, som kommer nedover nå i Jannuar, sammen med 6-8 rein...... Kan høre med han om han har en plass et svært kaldt sted til deg...... han bor noen km mot Kautokeino, fra Karasjok.... kan være steinkaldt der......

Remi

eller du kan bli med han nedover til Hovden, så du får prøvd vogna.....

Remi skrev:

Velkommen hjem Morten
Flott å høre at tempen holder så bra bare på El.
Har ennå ikke fått testa det skikkelig på vår vogn, her blir jo fanden ikke kaldt....., må kansje flytte lengre sørover for skikkelig vintertemperaturer?

Leste du av glykoltemperaturen innimellom?

ops..det glemte jeg....

Morten E, det går greit, regner med du skal oppover flere turer

Vegard, hehe, takk for tilbudet, men nei takk
Er ledige vognplasser i Masi, hele bygda er ei skikkelig kuldegrop , men de tok vist litt av forrige sesong, folk måtte betale kr 200,- ekstra for parkering hvis de skulle ha besøk ei helg.....
Regner med at det blir kaldt her også etter hvert

Remi skrev:

Morten E, det går greit, regner med du skal oppover flere turer

Vegard, hehe, takk for tilbudet, men nei takk
Er ledige vognplasser i Masi, hele bygda er ei skikkelig kuldegrop , men de tok vist litt av forrige sesong, folk måtte betale kr 200,- ekstra for parkering hvis de skulle ha besøk ei helg.....
Regner med at det blir kaldt her også etter hvert

enkelte ser seg jo ikke berga....

Remi skrev:

Morten E, det går greit, regner med du skal oppover flere turer

Vegard, hehe, takk for tilbudet, men nei takk
Er ledige vognplasser i Masi, hele bygda er ei skikkelig kuldegrop , men de tok vist litt av forrige sesong, folk måtte betale kr 200,- ekstra for parkering hvis de skulle ha besøk ei helg.....
Regner med at det blir kaldt her også etter hvert

Må kansje si at jeg heller ikke hadde de helt kalde vintrene da jeg jobbet i kyst-finmark..... men innover var det skikkelig kaldt.....

Husker Choken på Kadetten måtte nesten bak i baksetet ved et par besøk i karasjok og kautokeino.....

Morten E skrev:

nå har vi tilbragt to uker i vogna, og temperaturden har ligget på -13 til -22, men stort sett rundt -17.

veldig jevn og fin varme, ikke noe ufyselig trekk noe steder, det eneste er fra en ventil under kjøkkenbenken at vi kan kjenne en liten trekk når det er veldig kaldt.
denne ventilen forårsaket også at spillvannet frøs ved -20, pga at denne slangen lå midt i blåsten.
det var en smal sak å flytte spillvannsrøret opp under konvektoren, hvor også vannslangene ligger.

Vi hadde ikke behov for å tilleggsfyre med gass, noe alle naboene med tysk vogn gjorde, deriblant to "vanlige" Dethleffs'er.

Så hittill svarer Snow'en til forventningene, og jeg hadde skyhøye forventninger til den vogna
Kan med hånden på hjertet si at jeg ikke merker noe forskjell når det gjelder varmekomfort på Snow kontra Kabe'n vi hadde

De to vanlige dethleffs'ene som måtte fyre med gass( mulig jeg er på jordet nå, har ikke så mye greie på truma) hadde de alde eller truma?

Campern skrev:

Morten E skrev:

nå har vi tilbragt to uker i vogna, og temperaturden har ligget på -13 til -22, men stort sett rundt -17.

veldig jevn og fin varme, ikke noe ufyselig trekk noe steder, det eneste er fra en ventil under kjøkkenbenken at vi kan kjenne en liten trekk når det er veldig kaldt.
denne ventilen forårsaket også at spillvannet frøs ved -20, pga at denne slangen lå midt i blåsten.
det var en smal sak å flytte spillvannsrøret opp under konvektoren, hvor også vannslangene ligger.

Vi hadde ikke behov for å tilleggsfyre med gass, noe alle naboene med tysk vogn gjorde, deriblant to "vanlige" Dethleffs'er.

Så hittill svarer Snow'en til forventningene, og jeg hadde skyhøye forventninger til den vogna
Kan med hånden på hjertet si at jeg ikke merker noe forskjell når det gjelder varmekomfort på Snow kontra Kabe'n vi hadde

De to vanlige dethleffs'ene som måtte fyre med gass( mulig jeg er på jordet nå, har ikke så mye greie på truma) hadde de alde eller truma?

de hadde alde, men det er jo mulig de kun kjørte på 2 KW, hvis man ikke har to kabler, en til vogna og en til bua, kan man ikke kjøre på 3 KW...

iogmed at vi kjører på 3 KW, tenker jeg ikke over at andre kanskje ikke kan gjøre det....