Skoda Superb

Skoda er straks på plass med sin nye Superb.
Brosjyre kan hentes her, http://www.skoda-auto.no/photoalbum/view/?size=org&id=23960

Vitale data:
Motor 2.0 TDI PD DPF/140 hk (103 kW) og 2.0 TDI CR DPF/170 hk (125 kW):
Tillatt tilhengervekt m/bremser (maks. kg) 1800

Det blir jo spennende å se hva utgaven med 4wd kan trekke...

Whattowcar sier at 4 x4'en kan dra 1800 kilo!

Det er for dårlig...

er vel som med sharanen... 4 motion og fwd drar det samme....
det betyr selvsagt ikke at fwd drar like lett i vei på løsgrus i en kjekk liten stigning!

Nei, det er jo riktig det, men det virker som om VW konsekvent nedgraderer Skoda sine ytelser i forhold til de dyrere familiemedlemmene... og det er synd.

Skoda er jo en romslig, komfortabel og god familiebil.

Lars Egil skrev:

Nei, det er jo riktig det, men det virker som om VW konsekvent nedgraderer Skoda sine ytelser i forhold til de dyrere familiemedlemmene... og det er synd.

Skoda er jo en romslig, komfortabel og god familiebil.

Hm.. det har jeg ikke tenkt på så mye.. Trodde slikt ble regnet ut med kalkultoren og ikke politikk... Veit jo at det er viktig at 1 giret er lavt nok, gode nok bremser osv..

thor_egil skrev:

Lars Egil skrev:

Nei, det er jo riktig det, men det virker som om VW konsekvent nedgraderer Skoda sine ytelser i forhold til de dyrere familiemedlemmene... og det er synd.

Skoda er jo en romslig, komfortabel og god familiebil.

Hm.. det har jeg ikke tenkt på så mye.. Trodde slikt ble regnet ut med kalkultoren og ikke politikk... Veit jo at det er viktig at 1 giret er lavt nok, gode nok bremser osv..

Jeg tror nok at det ligger mye politikk i hvordan bilene til slutt blir. Skoda er jo billigmerket til VW, så de må jo gjøre en del grep, ellers så er det jo ingen som vil kjøpe en Passat som er dyrere (og kanskje dårligere) enn f.eks. Superb.
Forøvrig er jo sikkert veldig mye likt om en sammenligner bilene, men typisk så kan de jo skille på hengervekt. Dersom jeg ønsker 4wd og 2 tonn, så er ikke Superb et alternativ, men pussig nok så er Passat det...

Hall0?

Tror dere virkelig volumet av galninger som trekker rundt på to tonns hengere er så stort at VAG bryr seg om de mister noen kunder internt i konsernet?? Tror dere ikke heller det tyder på at Passat faktisk er bygd av dyrere, og bedre deler, slik at den kan trekke tyngre henger?? Vil vel tro at antallet ordentlige hengere på veiene i Tyskland er under 1 prosent.. de store vognene som selges der nede blir planta på en campingplass og får tak over seg.

Nybilpriser i Tyskland:

Skoda Suberb 2.0 TDi 170 HK 4x4 Comfort € 28.890
VW Passat 2.0 TDi 140 HK 4motion Trendline € 29.425

Fortsatt sikker på at det er politikk?? NOK 5000 i forskjell?

OyvindSP skrev:

Nybilpriser i Tyskland:

Skoda Suberb 2.0 TDi 170 HK 4x4 Comfort € 28.890
VW Passat 2.0 TDi 140 HK 4motion Trendline € 29.425

Fortsatt sikker på at det er politikk?? NOK 5000 i forskjell?

Skjønner ikke helt spørsmålet...

Viser ikke tallene dine at det er politikk.... Veldig like biler, deler mye teknologi og deler, men Passat trekker 2 tonn mens Superb kun 1,8...

Og ja, jeg tror ikke VW konsernet bryr seg så veldig mye om de som trekker rundt på 2 tonn store vogner med o.n. biler....