Er Knaus Tabbert Group reddet?

Har hørt at Knaus Tabbert fabrikken sliter for tiden. Produksjonen er stoppet grunnet mangel på penger. Er det noen som vet hvordan det går nå? har de fått en investor til videre drift?

Nei, men i følge lokalavisene er det ventet en avklaring innen utgangen av september, eller i alle fall i løpet av to uker. Det er lansert en plan fra fabrikken som bl.a. innebærer kortere arbeidstid (dette startet allerede i begynnelsen av august) og helt stans i produksjonen i inntil 8 uker, så nå venter ledelsen på en avgjørelse fra bankene og investorene. Knaus Tabbert har ca. 105 mill euro i gjeld, halvparten til banker og resten til leverandører. Dårlig nytt når inntjeningssesonen akkurat er over og pengesekken er tom! I tillegg har de budsjettert med et underskudd for 2008/09 på 12 mill euro, så de trenger en del penger...

http://www.pnp.de/nachrichten/artikel.php?cid=29-21559294&Ressort=wih&Ausgabe=&RessLang=&BNR=0

http://www.fuldaerzeitung.de/newsroom/kinzigtal/dezentral/kinzigtal/art14187,693460

Kjenner noen som har bestillt en 09' 680, bør de bekymre seg? hvordan blir det med garantier hvis fabrikken går dundas?

Tror de skal slite med å komme på beina igjen etter det jeg så av Knaus '09 på messa.Var vel noe av det verste jeg har sett av interiør fra den kanten noen gang,og med sittegrupper som var en hån mot rumpestumper !!!!!!

Som tidligere Knaus-eier stod jeg nesten med klump i halsen av skuffelse.

Så de var dårlige å sitte i? syns det lukter litt at de har prøvd å lage premium tysker (som dethleffs) uten helt å få det til,men til samme pris..

Ronny.

Dårlige dimensjoner på sittegruppene i selv ganske store vogner,og vel dårligst sittedyp i endene av alle vogner på messa.

Og så hadde de noe retro-greier med noe merkelige greier på noen av skapene.Bast ? Eller noe lignende.

Ser det her.Ser verre ut i virkeligheten.Ved inngangspartiene var det og en svær plate e.l. med dette bastlignende materialet.Var det 9. klassinger som hadde lagd noe på sløyden mon tro ????

http://www.husvagnsexpo.se/foretaget/nyheter.php?id=63

ARVE skrev:

Ronny.

Dårlige dimensjoner på sittegruppene i selv ganske store vogner,og vel dårligst sittedyp i endene av alle vogner på messa.

Og så hadde de noe retro-greier med noe merkelige greier på noen av skapene.Bast ? Eller noe lignende.

Ser det her.Ser verre ut i virkeligheten.Ved inngangspartiene var det og en svær plate e.l. med dette bastlignende materialet.Var det 9. klassinger som hadde lagd noe på sløyden mon tro ????

http://www.husvagnsexpo.se/foretaget/nyheter.php?id=63

Rotting heter det...... Og jeg er helt enig...... gørrstygt. Skal tro hva det var som fikk Knaus til å tro at rotting er "back in style"??!

B.B.

Selvsagt....,der var ordet jeg ikke kom på.Åhhh,satt og hadde det på tunga,men det skle unna igjen.

Ser det godt her.

http://www.knaus.de/topmenu/caravans/azur/polster.html

Og det "geniale" (NOT),er jo at bare noen av skapene har det,mens resten har vanlig folie.Zzzzzzzzzz !!!!

er ikke wilk og inni dette konsernet?

Jan skrev:

er ikke wilk og inni dette konsernet?

Ja, og eiffelland også..

Synd om de ikke klarer seg,da Knaus var et veldig ok merke.Eiffelland og Wilk har vel aldri pirret mine sanser,men mange er sikkert fornøyd med sine vogner av disse merkene og.

Vil ha mangfold,og mange merker å velge mellom !!!!!

ARVE skrev:

Synd om de ikke klarer seg,da Knaus var et veldig ok merke.Eiffelland og Wilk har vel aldri pirret mine sanser,men mange er sikkert fornøyd med sine vogner av disse merkene og.

Vil ha mangfold,og mange merker å velge mellom !!!!!

Kan ikke bli mer enig. Er ikke helt bra når mange merker er eid av et annet heller. Blir mindre mangfold av slikt også...

523iA.

Jeg er jo en av de som mener at Solifer er blitt skadelidende av sammenslåingen (eller hva man skal kalle det) med Polar og man ser mange av de samme detaljene på begge vognene.Samme komponenter og løsninger både her og der.

På 80/90 tallet var man aldri i tvil om man var i en Solifer eller Polar.Nå må man nesten være kjenner for å se hvem av merkene man er inni.

Vet at enkelte her er uenige i dette,og det respekterer jeg selvsagt.Bare min mening dette....

Her var jo en link inne på forumet her for noen uker siden til en polar som var på finn.no
Vognen var noen år, men jeg husker ikke hvor gammel den var.. Jeg leste litt av annonsen og såg på alle bildene, og tenkte at det var jo en grei solifer det, helt til jeg krysset den ut og alle her på forumet snakket om en polar.. Da sjekket jeg annonsen en gang til, og det var jo en polar.. Det blir kjedeligere når merker slåes sammen og blir så lik, men det er vel kanskje bedre enn om merkene forsvinner...?

Joda,konkurser er jo selvsagt det aller verste.

Bedre for Solifer-folket å ha en Polarifer enn ingen.For utvendig er de jo fremdeles særegne,og umiskjennelig,Solifer.

Jeg har hatt noen utmerkede ferier i div. Solifere og,så det hadde gledet min rustne sjel om de hadde fått til noe som fikk opp pulsen min igjen.For Solifer har vært foregangsmerke på endel gode og snasne løsninger opp gjennom årene,og det er et merke jeg før har satt stor pris på.

Det avhenger vel av hvor godt merket selger.. Selger et merke som er eid av et annet godt, så får de vel utvikle mere nye løsninger på ting etterhvert også.. Men selger de lite går det vel fort andre veien også, før merket forsvinner...

Her på østlandet er Polar/Solifer non-existent på salgsstatistikkene,og en forhandler innrømte for meg at det er vanskelig å være entusiastisk til noe de synes er ganske kjedelig og intetsigende å selge.

For kundene går bare forbi,og inn i et annet merke de selger.Med rød stripe......,og litt mørkere treverk/folie i '09.

Er litt mere spennende de ja...

Knaus Tabbert Gruppen har levert inn konkursbegjerring.
Klarte ikke å få bankene med på videre drift:

http://www.campingguiden.dk/nyheder/vis/?artikel=10414

Jeg leste denne på tysk, må innrømme at jeg er litt usikker på hvordan det fungerer i Tyskland, men det virker som de forsøker å drive selskapet videre under behandlingen av konkursen.


http://www.fuldaerzeitung.de/newsroom/kinzigtal/dezentral/kinzigtal/art14187,703899

OyvindSP skrev:

Jeg leste denne på tysk, må innrømme at jeg er litt usikker på hvordan det fungerer i Tyskland, men det virker som de forsøker å drive selskapet videre under behandlingen av konkursen.


http://www.fuldaerzeitung.de/newsroom/kinzigtal/dezentral/kinzigtal/art14187,703899

det er vel noe av det samme som de gjorde med Bjølle...... en haug vogner uten noe i, har jo ingen verdi......

OyvindSP skrev:

Jeg leste denne på tysk, må innrømme at jeg er litt usikker på hvordan det fungerer i Tyskland, men det virker som de forsøker å drive selskapet videre under behandlingen av konkursen.


http://www.fuldaerzeitung.de/newsroom/kinzigtal/dezentral/kinzigtal/art14187,703899

Konkursboet forsøker nok å holde liv i det som kan være mulig å selge til andre produsenter. Ting tyder på at det er interesser for deler av boet.

Johnny skrev:

OyvindSP skrev:

Jeg leste denne på tysk, må innrømme at jeg er litt usikker på hvordan det fungerer i Tyskland, men det virker som de forsøker å drive selskapet videre under behandlingen av konkursen.


http://www.fuldaerzeitung.de/newsroom/kinzigtal/dezentral/kinzigtal/art14187,703899

Konkursboet forsøker nok å holde liv i det som kan være mulig å selge til andre produsenter. Ting tyder på at det er interesser for deler av boet.

Kabe kjøper vel navnene, og legger de i skuffen...... og pressene vet vi jo hvor de kjører..... om ikke de har nok der nå...... så de graver et sabla hull i Småland's skoger, og tipper de ned i......

Vegard skrev:

Johnny skrev:

OyvindSP skrev:

Jeg leste denne på tysk, må innrømme at jeg er litt usikker på hvordan det fungerer i Tyskland, men det virker som de forsøker å drive selskapet videre under behandlingen av konkursen.


http://www.fuldaerzeitung.de/newsroom/kinzigtal/dezentral/kinzigtal/art14187,703899

Konkursboet forsøker nok å holde liv i det som kan være mulig å selge til andre produsenter. Ting tyder på at det er interesser for deler av boet.

Kabe kjøper vel navnene, og legger de i skuffen...... og pressene vet vi jo hvor de kjører..... om ikke de har nok der nå...... så de graver et sabla hull i Småland's skoger, og tipper de ned i......

Eller neste versjon kabe blir laget av restlageret fra denne konkursen.

Johnny skrev:

Vegard skrev:

Johnny skrev:

OyvindSP skrev:

Jeg leste denne på tysk, må innrømme at jeg er litt usikker på hvordan det fungerer i Tyskland, men det virker som de forsøker å drive selskapet videre under behandlingen av konkursen.


http://www.fuldaerzeitung.de/newsroom/kinzigtal/dezentral/kinzigtal/art14187,703899

Konkursboet forsøker nok å holde liv i det som kan være mulig å selge til andre produsenter. Ting tyder på at det er interesser for deler av boet.

Kabe kjøper vel navnene, og legger de i skuffen...... og pressene vet vi jo hvor de kjører..... om ikke de har nok der nå...... så de graver et sabla hull i Småland's skoger, og tipper de ned i......

Eller neste versjon kabe blir laget av restlageret fra denne konkursen.

Jepp..... og de skal lages i en ledig krok på Belarus-fabrikken i Minsk.......

Hva blir modellbetagnelsen på f.eks en knaus südwind 550 i kabe mål da?

523iA skrev:

Hva blir modellbetagnelsen på f.eks en knaus südwind 550 i kabe mål da?

Knaus Thundra 950

minst

523iA skrev:

minst

Og de kommer da med 17-bladers bladfjærer...... og 15 tommers diagonaldekk.........

Vegard skrev:

523iA skrev:

minst

Og de kommer da med 17-bladers bladfjærer......

Vegard skrev:

523iA skrev:

minst

Og de kommer da med 17-bladers bladfjærer...... og 15 tommers diagonaldekk.........

MÅ HA!!!

523iA skrev:

Vegard skrev:

523iA skrev:

minst

Og de kommer da med 17-bladers bladfjærer...... og 15 tommers diagonaldekk.........

MÅ HA!!!

Å, ja..... når de gutta der, fulle av Vodka, skal feste skap, så gjør de det skikkelig..... med 12mm gjenomgangsbolter...... så der vil vognene tåle mange turer fra bejing til St.petersburg, på det som kunne vært vei..... og vekt, ja du må vel ha et av lokene fra den trans-sibirske jernbane for å trekke de vogene.....

Vegard.

Tror du ikke Haralds PV hadde gjort jobben 'a ?????

ARVE skrev:

Vegard.

Tror du ikke Haralds PV hadde gjort jobben 'a ?????

Nytter ikke med en svenske-fa.n der, må rubel-purke til.......

Vegard skrev:

ARVE skrev:

Vegard.

Tror du ikke Haralds PV hadde gjort jobben 'a ?????

Nytter ikke med en svenske-fa.n der, må rubel-purke til.......

Moskvitch......