Hobby 720 KFU :)

Heisann, er nyregga her på forumet, har brukt det flittig tidligere til mye hjelp og tips, takk for det.

Går nå inn i min fjerde sessong som vintercamper på Trollhøgda Caravan, 40 min kjøring vest for Narvik. Så jeg er godt inne i campinglivet allerede og er nå eier av min tredje vogn siden 2006.

Nok presentasjon av meg Dere lurer sikkert fælt på temateksten til denne tråden. Joda, jeg og svigerbroder'n satt på fjellet sist helg og spekulerte, funderte, målte og tilpasset bare for morro skyld for å finne den ultimate familieløsningen for Hobbyvogn Vi baserte oss på 720, la inn frontparten til og med dobbeltsenga fra 650 KFU. Bakre del er fra barnedelen til 650 KMFe, men med køyene til 650 KFU siden disse er litt kortere, modifiserte bort noe hylle og skap, med noen nye rett bak skyvedøren til barnedelen av vogna.
Dette hadde vi det faktisk veldig morsomt med og mye latter ble det også , men etter hvert så vi faktisk hvor fett dette ville vært og det resulterte med at vi mandagen etter sendte forslaget ned til Hobby i Tyskland. Fikk tilbakemelding dagen etter fra Tyskland som takket oss masse for optimaliseringen av vognen. Di kunne selvfølgelig ikke svare om dette ville komme i produksjon på kommende modeller.

Men som det bestandig er så bestemmer jo markedet mye av hva som blir laget av løsninger på vognene. Hva synes da dere om dette? Kanskje en idè å lage en gruppe på Facebook for å se interessen for dette og da igjen vise Hobby hvor mange vi er og hva vi brukere ønsker.
Hvis noen føler for det så opprett gjerne en gruppe for dette på Facebook.

er jo nesten ei adria 743 uk dere har laget der
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18665469
ei kjekk løsning som sikkert flere vil ta etter
velkommen skal du være, og kreativitet er gøy

Jan skrev:

er jo nesten ei adria 743 uk dere har laget der
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18665469

Ja se dær ja Adria va pinadø før oss
Va faktisk ei fin Adria-vogn, må være ny i dems garasje.

Jan skrev:

er jo nesten ei adria 743 uk dere har laget der
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18665469
ei kjekk løsning som sikkert flere vil ta etter
velkommen skal du være, og kreativitet er gøy

Om Adria hadde kastet ut den rosa vasken på toalettet og fått til en sånn dusjløsning med to sett foldedører som enkelte bobiler har, hadde de bare trengt å få til en litt større kjøkkenbenk og dermed hadde de hatt en vinner i mine øyne.

lajoha skrev:

Jan skrev:

er jo nesten ei adria 743 uk dere har laget der
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18665469

Ja se dær ja Adria va pinadø før oss
Va faktisk ei fin Adria-vogn, må være ny i dems garasje.

kommer som 2010 modell, og er dermed helt ny

Jan Ole skrev:

Jan skrev:

er jo nesten ei adria 743 uk dere har laget der
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18665469
ei kjekk løsning som sikkert flere vil ta etter
velkommen skal du være, og kreativitet er gøy

Om Adria hadde kastet ut den rosa vasken på toalettet og fått til en sånn dusjløsning med to sett foldedører som enkelte bobiler har, hadde de bare trengt å få til en litt større kjøkkenbenk og dermed hadde de hatt en vinner i mine øyne.

men de er på full fart i riktig retning med store steg, så kanskje det kommer

Jeg syns denne løsningen er perfekt, Adria syns jeg ikke er så bra fordi

-Badet er veldig lite, en liten smal tarm
-Kjøkknet har jo ikke nå arbeids sted på kjøkkenbenken, den er for liten

Begge disse tingene er betydelig bedre i Hobbyen, badet og kjøkken benkens arbeidsplass er større og det betyr mye synes jeg. Jeg vet at dette er bra forde jeg selv har en hobby 650 KFU og har hadd den i 2 år

Adria er jo en fin vogn og planløsningen er bra så det er jo ett skritt i riktig rettning, for barne rommet i 650 KFU`en er veldig trangt så mine barn bruker stort sett aldrig denne delen av vogna.

720 KFU tror jeg ville ha vært en stor favoritt hos barnefamilier som vil ha litt romslig plass, også til sine barn.

Ikke sant sviger`s

Jeg har hatt 650 kfu og savner kjøkkenbenken, men at det badet er noe mer litt under minimum i størrelse er jeg ikke i tvil om.

Genial løsning det der. Eneste minuset var vell at det skulle vært mulighet for stort kjøleskap med seperat fryseboks.

Nå finnes den. Ikke helt som første utkast. Hobby har tatt kommentarene til følge og satt inn stort kjøleskap og større bad med dusjkabinett

Hmmm, er du sikker på dette Hans Petter??? Et per ting som skurrer hær, for det første ville jeg tro at en ny løsning som dette ville komme som 780 Nordic og som Prestige ikke Exellent.

På bilde som vises mangler det vindu ved barnesengene, et vindu som ikke hører hjemme bak skapene over dobbelsenga, samt en vanlig svingdør bak til barnerom mens det er angivelig ei trekkspilldør i enden av dobbelsenga siden den går i en knekk/vinkel, noe sier meg at Hobby ikke ville gått for to vidt forskjellige dører av dette slaget. Også har vi vasken og komfyren som har byttet plass samt en mer negativ design på disse som ikke hører hjemme hos Hobby.

Så med andre ord et godt forsøk, men gjennomskuelig

Hehe, dette er en fake.. Excellent er kun vogner med enkel aksling i lengder fra 410 til 560, og eneste vogn med slikt bad er 545 KMF Excellent, ingen andre vogner i hobbys reportuar har en slik baderomsløsning. Det er i tillegg noen små feil på tegningen som lett avslører at dette ikke er ekte.

Godt forsøk men ikke godt nok

Dette er nok ikke fake. Planløsningen er scannet inn fra brosjyre "Hobby spesialmodeller 2011" jeg fikk på Hobby-standen på messa nå i helga. Det er ikke en Nordic edition for Alde er angitt som tilleggsutsyr. Jeg så ikke gjennom brosjyren før jeg kom hjem så jeg vet ikke om vogna var utstilt på messa, men jeg tror ikke den var der.
At planløsningen ikke er 100% riktig gjengitt i brosjyren har vi sett før. Når Nordic edition kom stemte heller ikke alt helt med virkeligheten.

Og på Laras sider er det vinduer ved skapene der også...

chrek skrev:

Hehe, dette er en fake.. Excellent er kun vogner med enkel aksling i lengder fra 410 til 560, og eneste vogn med slikt bad er 545 KMF Excellent, ingen andre vogner i hobbys reportuar har en slik baderomsløsning. Det er i tillegg noen små feil på tegningen som lett avslører at dette ikke er ekte.

Godt forsøk men ikke godt nok

Det du påstår om Excellent stemmer ikke. 650 KMFe og 720 UKFe finnes også som Excellent, i tillegg til 720 KFU. Badet tror jeg vi får se i flere Hobby modeller etterhvert. Er det sånn at alt nytt er fake? Heldivis bra at noen tenker nytt. Etter det jeg har fått greie på er denne planløsningen laget etter innspill fra Norge.

Har scannet inn hele brosjyren så er diskusjonen om fake avblåst. Ligger her: https://public.me.com/hanspetterk

Har du sett, er jaggu sant jo utrolig men sant.. da beklager jeg og tar tilbake det jeg skrev tidligere. var jo nesten for godt til å være sant.. Har trålt nettet på kryss og tvers men finner ingen informasjon der så dette må være blodferskt.

ArneO skrev:

Og på Laras sider er det vinduer ved skapene der også...

Tenker det er en skjenk der....

Sten Rune skrev:

ArneO skrev:

Og på Laras sider er det vinduer ved skapene der også...

Tenker det er en skjenk der....

En liten skjenk, så tegne, en skjenk så tegne ?

ArneO skrev:

Sten Rune skrev:

ArneO skrev:

Og på Laras sider er det vinduer ved skapene der også...

Tenker det er en skjenk der....

En liten skjenk, så tegne, en skjenk så tegne ?

Meget bra at Hobby lager ei større løsning til oss barnefamilier, men totalvekta på 2200 kg suger for mitt vedkommende som venter på Ix'n min som drar 2000 kg

lajoha skrev:

Meget bra at Hobby lager ei større løsning til oss barnefamilier, men totalvekta på 2200 kg suger for mitt vedkommende som venter på Ix'n min som drar 2000 kg

Gratulerer med ix'n. Da er vi 2 som har ix35 her.
Og vi er storfornøyd etter 4 måneder med ix'n og en del mil med vogna baketter.

Johnny skrev:

Gratulerer med ix'n. Da er vi 2 som har ix35 her.
Og vi er storfornøyd etter 4 måneder med ix'n og en del mil med vogna baketter.

Joda, men som sagt så venter jeg ennå på bilen, bestilte bilen i sommer og ble fortalt at den skulle komme i slutten av august, men venter ennå
Har for den del ikke lidd noe nød i sommer siden fruen jobber på Hyundai forhandleren her i byen som kundemottaker, så i ferien har vi brukt demobilen dems som er samme modell og er kanon fornøyd med å dra 650'en min med Ix'n, gleder meg stort til bilen kommer

Den mangler fremdeles sittegruppe nr2 som mange barnefamilier gjerne vil ha..

Ja, det blir jo et stort savn, men hvor skal man gjøre av badet i bekostning av et stort kjøleskap? Er litt av en utfordring det der spør du meg...

det går, men da blir badet lite...vanskelig å få alt!..se feks adria 743uk den ligner på hobbyen men har sittegruppe der hobbyen har bad...

ser på lara.no sine sider over mål å vekt.
finner da en 720kfu nordic edition med totalvekt 2000 kg
http://www.lara.no/hobby/Teknisk/Meteren.htm

visst dette stemmer så er det jo for godt til å være sant.
noen som vet noe om dette?

ørjan skrev:

ser på lara.no sine sider over mål å vekt.
finner da en 720kfu nordic edition med totalvekt 2000 kg
http://www.lara.no/hobby/Teknisk/Meteren.htm

visst dette stemmer så er det jo for godt til å være sant.
noen som vet noe om dette?

Ikke rare nyttelasta igjen da...... husk å legge tannbørsten i bilen...

sant nok det. men ett hengerfeste bak vogna å kapellhenger så kan man laste på
vurderer ny vogn men det er alltid noe som blir savnet på di løsningene man ser på, har sett på 650 kfu eller 740tk, men synes kjøkkenet å bad blir lite, er vant til stort kjøl frys,stekeovn,mikro og oppvaskmaskin.

Det har jeg også, vanskelig å klare seg uten syns jeg, men i vogna er det greitt med litt enklere forhold

Jan Ole skrev:

Det har jeg også, vanskelig å klare seg uten syns jeg, men i vogna er det greitt med litt enklere forhold

Ikke rare nyttelasta igjen da...... husk å legge tannbørsten i bilen... [/quote]

Tja, du har nå 16 kg mer enn i 720 Ukfe

Likevel lite..... husk at det er skjelden de opplyste vektene stemmer med virkeligheten..... mange som har fått seg en real overraskelse der

lajoha skrev:

Meget bra at Hobby lager ei større løsning til oss barnefamilier, men totalvekta på 2200 kg suger for mitt vedkommende som venter på Ix'n min som drar 2000 kg

I disse vektklassene så må man jo ha BE førerkort uansett og da har det ingenting å si hva totalvekt er. Da er det aktuell vekt som teller.
Så da må du sjekke EGENVEKT på vogna, og kjøre ivei.

Og en kommentar til tegningen av 720 kfu som er scannet, så snakket jeg med lara på messen. Dere ser for eks at tvskapet er fra prestige, og endel vinduer som ikke stemmer etc. Dette er fordi ingenting er sikkert ennå og fabrikken ville ha infoen om den nye modellen på messevisingen. derfor endel ting som ikke stemmer helt. Vognen skulle være klar ca februar/mars.

Sant nok det, men om differansen mellom egenvekt og totalvekt er liten, det er den jo litt for ofte, har man uansett ett problem selv om man har bil som kan trekke og sertifikat som dekker vektene.

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10033914

Husk d er TOTALVEKT som gjelder uansett!!!!