Brenselcelle

ser at en del bobiler leveres med brenselcelle som fyres med sprit og lager strøm
de må da være velegnet i ei vogn og på fricamping da det ikke er avgasser på de.
men hvor mye sprit bruker de, og hvor mye strøm leverer de?

fant det plutselig selv, men er sikkert av interresse for flere
ganske bra kapasitet på de faktisk
http://www.efoy.com/en/mobile-homes-benefits.html
http://www.efoy.com/en/mobile-homes-efoy-fuel-cell.html

samenligningstabell i forhold til solcellepaneler

Fine priser. 38000 og 49000 på de dyreste! Blir nok en slager denne!

JanP skrev:

Fine priser. 38000 og 49000 på de dyreste! Blir nok en slager denne!

jada koster skjorta og halve ræva, men det åpner jo for en litt mer stillferdig strømkilde enn et bensinagregat som står og durer, og de koster jo fort noen lapper de og
men dyrt.......ja
men stadig flere bobiler har de som standard, så prisene vil gå ned
men hvor fant du den prisen?

På denne siden:

http://www.maxfritid.no/index.php?page_id=1168

ja og drivstoffet koster 260,- for en 5 liter
og med et forbruk på 0,9 liter per kw/t så er det jo ikke akkurat ei økonomisk invistering

Tjener de vel ikke inn på driftsøkonomi nei.

kunne tenkt meg en slik likevel jeg, men det kunne ikke lommeboka

Går nok fint på grei standard HB også.

Ja, prisen er høy, sammenlignet med bensinaggregat til 5-6 tusen (Kipor).  Så de ca. 30 tusen i differanse er det man betaler for litt stillhet.  Tror jeg heller vil satse på en Kipor eller tilsvarende, og bruke aggregatet sporadisk til å lade batterier og midlertidig drifte noe som går på 230 V.

Med 20 meter skjøteledning og et bensinaggregat gjemt bort i skauen tror jeg ikke støyen blir så merkbar, den tiden aggregatet er i drift.  Men kanskje jeg tar feil.... ?  

Vurderer i alle fall en Kipor 2000 til å ha i båten for å lade batterier og til 230 V "landstrøm" i en uthavn i den grad det måtte være behov for.