Hva må jeg gjøre får å kvitte meg med omformeren i KFUen min

Omformeren i Hobby KFUen min durer. Jeg har en 2004 mod. Jeg ønsker egentlig å hive ut hele omformeren og ha to ladere i stede. Har en 15a ctec lader og to batterier. Må jeg ha en eletrikker til å motere sikkringsskap? Hva skal til for å få de to ladere til å fungere sammen?

Er det to like ladere?

Jeg tror nok jeg bare hadde brukt en lader. Har du to batterier i vogna nå?

Ja vi har to batterier, ett forran i vogna og et i den fremste kassa på barnerommet. Men vi har ikke kjøpt lader nr 2 ennå.

15A kan bli litt knapt kanskje, men kombinasjonen av to batterier er noe dritt, de bør ha svært like forhold og alder og helst også plassering, ellers ryker det beste fort.

Men da har vi ingen muligheter til å ha to batterier? Om vi kjøper en større lader altså?

Ok. Hvis batteriene står delt sånn er det jo greit med 2 ladere. Trodde batteriene var koblet sammen på et sted. Dekker det ene batteriet bakre del av vogna og det andre den fremre delen da?

Kjenner ikke de orginale omformerene i Hobby, men det du må ha er en sikringsholder som f.eks

denne fra Biltema. Kursene ut fra omformeren må da få + ledningen via disse.

Har en bryter i skapet som jeg velger om jeg skal bruke batteri 1 eller 2. Men begge batteriene er for hele vogna.

Men må jeg ikke ha sikringer for 220V også? Ikke bare for 12V?

Om jeg skjønner deg rett så har du to batterier, som går via en omobler-bryter, til omformeren.....

Da ville jeg satt den sikringsholderen(e) der omformeren står. Og en lader på hvert batteri.

Disse må jo ha 230v der de er montert. Dette må du ha en elektriker til...

Du har 220V inntak med 2x 10A sikringer, erstatt trafo med ny dobbel stikk (elektrikker jobb) som du setter laderne på. Velger for batt 1 eller 2 får du på en maritim butikk, løsningen er mye brukt i båter.

Bidda skrev:

Du har 220V inntak med 2x 10A sikringer, erstatt trafo med ny dobbel stikk (elektrikker jobb) som du setter laderne på. Velger for batt 1 eller 2 får du på en maritim butikk, løsningen er mye brukt i båter.

problemet er jo at batteriene står i hver sin ende av vogna....

Behold omformeren, men kutt ut 230V tilførselen til den. Da slutter det å dure, for duringa kommer fra "omformingen" Batteriet kobles til omformeren om det ikke allerede er tilkoblet.

Da slipper du unna all "hjemmesnekring" og anlegget funker som det alltid har gjort. Ett batteri med 25A lader bør holde i massevis.

Takk, har fått montert kontakter på campinggården i fjor, så de er klare er bare det med sikringene som må monteres nå.

Har velger montert ved siden av omformeren nå.

Sten Rune skrev:

...problemet er jo at batteriene står i hver sin ende av vogna....

Ser problem med å bruke velger da, ja

.