Koblingskjema 12V for Knaus Azur Royale 560

Noen som har el. koblingsskjema for 12V for Knaus Azur Royale 560?

Er usikker på type vogn (bokstavene bak navnet), men den har en fast køy, frukostgruppe samt tverr køysend bak, og rundsittegruppe forran.

Kansje du kan få det hos en forhandler/verksted som forhandler Knaus.

Men hva er problemet?

Har sjekket med Kroken Caravan, de må kontakte Tyskland som har ferie.
Er ikke noe problem men lurer på hvordan opplegget for batteridriften er koblet.

Har en omformer (220:12 med 3 sikringer.
Dette er greitt og trygt så lenge denne er tilkoblet.
Slår man av denne med bryteren forsvinner også spenningen som den skal.

Skrur jeg så på batterivelgeren som står under høyre benk fremme i vognen får jeg spenning, men hva da med sikringer?
Går kabel fra batteribryter og videre tilbake til omformer, slik at de 3 sikringene på omformeren er i bruk?
(dette kan selvsagt testes, men jeg er ikke i vognen nå)

Hva om man setter på hovedstrømbryteren fra batteriet når omformeren ligger inne?
Er der noen forigling/rele som gjør at f.eks. at når omformeren er i drift kan en ikke ta ut strøm fra batteriet, og man får heller ikke trykt strøm feil vei og inn på batteriet fra omformeren?

Kanskje ligger der en diode som gjør at man ikke kan mate fra omformer til batteri?

Laderen er koblet direkte til batteriet, supply ut av batteri går fremover i vognen, og mest sannsynlig til hovedbryter.

Hvor kabelen FRA hovedstrømbrytrer går hen vet jeg ikke.

Litt rotete forklart???

Harald- skrev:

Har sjekket med Kroken Caravan, de må kontakte Tyskland som har ferie.
Er ikke noe problem men lurer på hvordan opplegget for batteridriften er koblet.

Har en omformer (220:12 med 3 sikringer.
Dette er greitt og trygt så lenge denne er tilkoblet.
Slår man av denne med bryteren forsvinner også spenningen som den skal.

Skrur jeg så på batterivelgeren som står under høyre benk fremme i vognen får jeg spenning, men hva da med sikringer?
Går kabel fra batteribryter og videre tilbake til omformer, slik at de 3 sikringene på omformeren er i bruk?
(dette kan selvsagt testes, men jeg er ikke i vognen nå)

Hva om man setter på hovedstrømbryteren fra batteriet når omformeren ligger inne?
Er der noen forigling/rele som gjør at f.eks. at når omformeren er i drift kan en ikke ta ut strøm fra batteriet, og man får heller ikke trykt strøm feil vei og inn på batteriet fra omformeren?

Kanskje ligger der en diode som gjør at man ikke kan mate fra omformer til batteri?

Laderen er koblet direkte til batteriet, supply ut av batteri går fremover i vognen, og mest sannsynlig til hovedbryter.

Hvor kabelen FRA hovedstrømbrytrer går hen vet jeg ikke.

Litt rotete forklart???

Hei.

Fant du noengang ut av dette?

Skal batteriet kobles til lader og til batteri inngangen på omformer, eller til lader og kabelen i klesskapet?

Fikk du noe skjema på dette?