Skifte takluke på 2008 Hobby

Vi har hatt en defekt låsemekanisme på takluka i soverommet på vogna vår. Litt utpå dagen i dag fikk vinden tak under luka og flerret den av vogna. Fant den igjen litt bortpå taket, der den lå fillete. Heldigvis var det ikke verre enn at den kunne legges på igjen og festes provisorisk slik at det ble tett. Måtte bruke det jeg hadde for hånden i vogna, både av deler og verktøy.

Quick fix’en ble som følger:

Det er 2 plastplugger i glasset på luka. I de dro jeg inn treskruer.


I skruene festet jeg to sammenskjøtte Isabella-strikker.


Så tok jeg stenger fra et barnetelt og festet strikkene rundt som mothold.


Dette ble såpass bra at det kunne greid seg til vi kommer hjem, men pga at glasset er så ødelagt at det ikke dekker ordentlig over rammen på luka ønsker jeg å fikse det så jeg er helt sikker på at det ikke kommer vann inn om det regner når vi skal videre.


Vi bestemte oss for å reise til Forsbergs Fritidscenter i Hyssna, ca. 6 mil fra Varberg der vi ligger nå. Det er den svenske generalimportøren for Hobby bobiler og de har meget godt utvalg i vogner og tilbehør. Håpet at de kunne ha noe brukandes på lager og jammen hadde de originalluker liggende. Ny komplett ytterdel til luke kostet 1750 SEK. Fikk med en patron pakningsmasse på kjøpet. Innerdelen, dvs ramma med sveiva inne i vogna kostet ca. 500 SEK, men den har jeg ikke noe bruk for så den kjøpte jeg ikke.

Det er en enkel sak å skifte luka så bare det blir litt bedre vær og jeg får tak i en stige så jeg kommer opp på taket så skal det bli i orden, forhåpentligvis i morra.

Da kommer en beskrivelse av hvordan man skifter luka.

Kjedelig at slikt skjer, da.
Håper det går greit å skifte.

Kanonbra fix det der! isabella strikk er anvendbart til forskjellig...

Kreativ løsning det der gitt

Regnet ga seg dagen etter og da fikk jeg skiftet luka. Det var en enkel operasjon som tok en times tid. Her er en beskrivelse av hvordan jeg gjorde det:

Beskrivelsen gjelder luker av type RemiTop Vario som sitter på 2008 Hobby.


Demontering av ”innedelen”
Innedelen er i ett stykke. Ta tak der pilene viser og dra nedover til den løsner. Den sitter på kuler som er festet på braketter i taket og kan sitte ganske hardt. Når det blir spalte mellom taket og innedelen kan du hjelpe til med fingrene der. BRUK IKKE VERKTØY. Man må begynne på en side og jobbe seg rundt.


Demontering av luka (ytterdelen)
Løsne skruene som er skrudd i luka innenfra. Brakettene kan sitte igjen i taket. Gå opp på taket. Stikk hendene ned gjennom luka, ta tak under rammen inne og dra rett opp. Luka sitter fast i tettemassen og kan sitte veldig hardt. Forsøk å få løsnet et hjørne. Når den først løsner en plass så går det lettere. Forsøk å dra rett opp så glir den lett av festebrakettene.


Fjerning av rester av tettemasse og rengjøring utvendig
Skarp vekk gammel tettemasse med en plastsparkel eller lignende (jeg brukte en engangskniv).
Denne operasjonen er kanskje det som tar lengst tid, og det lønner seg å være nøye.
Vask til slutt med rødsprit for å fjerne alt fett.


Påføring av tettemasse på ny luke
Tips: Ta ikke av beskyttelsesplasten på den nye luka før den er på plass for det er lett å få tettemasse på glasset. Påfør tettemasse i sporet på den nye luka. Bostik 1590 Butyltettemasse var det jeg fikk med luka. Jeg hadde sikkert på dobbelt så mye som nødvendig, men det så jeg ikke før etter at jeg hadde montert luka. Det er nok å ha tettemasse i ytterkanten av sporet. Da vil den fordele seg inne i sporet og ikke tyte så mye ut.


Montering av ny luke
Husk å montere luka med hengslene forover på vogna. Sett luka rett ned på festebrakettene som sitter igjen i taket inne og klem luka godt ned mot taket så tettemassen fordeler seg utover og kommer i kontakt med taket overalt. Nå er det en stor fordel å være to slik at den ene er ute på taket og klemmer luka ned mens den andre står inne og styre luka riktig ned på brakettene og sørger for skruingen. Sett i alle skruene og dra de til i kryss. I manualen for luka står det max 1,0-1,2Nm og det er ikke veldig hardt.
Vent en time og trekk etter skruene.


Montering av innedel og justering av sveiv
Luka skal være lukket og i lås. Den svarte plastkoblingen mellom ytterdelens aksling og sveiva skal monteres på ytterdelen. Det kan hende du må bruke litt kitt eller lignende for å få den til å sitte på. Sveiva skal ligge i låst stilling i innedelen. Sett innedelen opp i taket og sørg for at splines’en på plaskoblingen entrer i sveiva. Sveiva må muligens vris så vidt til den ene eller andre siden for å entre.

Trykk innedelen fast på kulene som sitter igjen i taket. Åpne og lukk igjen luka og sjekk at den er låst ved å dytte den opp med hendene når sveiva ligger i låst stilling.
Om luka ikke skulle være låst så sveives den til den låser. Deretter løsnes innedelen fra taket, sveiva legges i låst stilling og innedelen monteres på nytt.


Slik så den gamle luka ut etter at vinden hadde herjet

Flott, HPK. Man må være selvhjulpen når uhellet er ute.

Dette kan vel også delvis brukes når det gjelder Heiki-luker også. Håper alikevel at jeg slipper å få bruk for denne "guiden".

Akkuret dette skjedde med luka vår oxo(08 mod, 720), da vinden fikk godt tak oppunder luka og vart revet av :/ Denne fremmgangs måten er knall bra, skal prøve å bytte luka til helgen:)

hpk skrev:

Regnet ga seg dagen etter og da fikk jeg skiftet luka. Det var en enkel operasjon som tok en times tid. Her er en beskrivelse av hvordan jeg gjorde det:

Beskrivelsen gjelder luker av type RemiTop Vario som sitter på 2008 Hobby.


Demontering av ”innedelen”
Innedelen er i ett stykke. Ta tak der pilene viser og dra nedover til den løsner. Den sitter på kuler som er festet på braketter i taket og kan sitte ganske hardt. Når det blir spalte mellom taket og innedelen kan du hjelpe til med fingrene der. BRUK IKKE VERKTØY. Man må begynne på en side og jobbe seg rundt.


Demontering av luka (ytterdelen)
Løsne skruene som er skrudd i luka innenfra. Brakettene kan sitte igjen i taket. Gå opp på taket. Stikk hendene ned gjennom luka, ta tak under rammen inne og dra rett opp. Luka sitter fast i tettemassen og kan sitte veldig hardt. Forsøk å få løsnet et hjørne. Når den først løsner en plass så går det lettere. Forsøk å dra rett opp så glir den lett av festebrakettene.


Fjerning av rester av tettemasse og rengjøring utvendig
Skarp vekk gammel tettemasse med en plastsparkel eller lignende (jeg brukte en engangskniv).
Denne operasjonen er kanskje det som tar lengst tid, og det lønner seg å være nøye.
Vask til slutt med rødsprit for å fjerne alt fett.


Påføring av tettemasse på ny luke
Tips: Ta ikke av beskyttelsesplasten på den nye luka før den er på plass for det er lett å få tettemasse på glasset. Påfør tettemasse i sporet på den nye luka. Bostik 1590 Butyltettemasse var det jeg fikk med luka. Jeg hadde sikkert på dobbelt så mye som nødvendig, men det så jeg ikke før etter at jeg hadde montert luka. Det er nok å ha tettemasse i ytterkanten av sporet. Da vil den fordele seg inne i sporet og ikke tyte så mye ut.


Montering av ny luke
Husk å montere luka med hengslene forover på vogna. Sett luka rett ned på festebrakettene som sitter igjen i taket inne og klem luka godt ned mot taket så tettemassen fordeler seg utover og kommer i kontakt med taket overalt. Nå er det en stor fordel å være to slik at den ene er ute på taket og klemmer luka ned mens den andre står inne og styre luka riktig ned på brakettene og sørger for skruingen. Sett i alle skruene  og dra de til i kryss. I manualen for luka står det max 1,0-1,2Nm og det er ikke veldig hardt.
Vent en time og trekk etter skruene.


Montering av innedel og justering av sveiv
Luka skal være lukket og i lås. Den svarte plastkoblingen mellom ytterdelens aksling og sveiva skal monteres på ytterdelen. Det kan hende du må bruke litt kitt eller lignende for å få den til å sitte på. Sveiva skal ligge i låst stilling i innedelen. Sett innedelen opp i taket og sørg for at splines’en på plaskoblingen entrer i sveiva. Sveiva må muligens vris så vidt til den ene eller andre siden for å entre.

Trykk innedelen fast på kulene som sitter igjen i taket. Åpne og lukk igjen luka og sjekk at den er låst ved å dytte den opp med hendene når sveiva ligger i låst stilling.
Om luka ikke skulle være låst så sveives den til den låser. Deretter løsnes innedelen fra taket, sveiva legges i låst stilling og innedelen monteres på nytt.


Slik så den gamle luka ut etter at vinden hadde herjet

----------------
Dette er noe jeg skal gjøre nå og bytte 2 luker. Så denne fine brukerveiledingen, men ser ikke bildene dessverre.
er det noen måter og se bildene på tro?

Hilsen Roy

RoyArnold skrev:

----------------
Dette er noe jeg skal gjøre nå og bytte 2 luker. Så denne fine brukerveiledingen, men ser ikke bildene dessverre.
er det noen måter og se bildene på tro?

Hilsen Roy

Hei Roy

Bildene kan ikke vises fordi bildetjenesten de ble lastet opp på ikke finnes lenger
Dersom du sender meg epostadressen din på pm så skal jeg sende deg bildene

pm på vei.

RoyArnold skrev:

heisan mailen min er xxx
Kjempe takk for dette.

PM er en personlig melding, tror du bør redigere meldingen slik at du ikke får mer spam enn høyst nødvendig...

ArneO skrev:

RoyArnold skrev:

heisan mailen min er xxx
Kjempe takk for dette.

PM er en personlig melding, tror du bør redigere meldingen slik at du ikke får mer spam enn høyst nødvendig...

Takk for det.

PM-er vises ikke på søk, men brukernavn og e-postadresser som vises i forumet blir mat for spammere og spambots.