City vann

Har lagt opp city vann på vogna.

tenkte jeg skulle legge opp noen bilder.



Dette er ventilen som jeg har sett inn i tanken.



Her er tilkoblingen på utsiden av tanken, det består av et CIM grovfilter og en 1/2" honywell reduksjonsventil som er instilt på 1 bar.

Som en såvidt ser her går tilførselen ned gjennom lufteventilen i gulvet, jeg har borret det gjennom midten av luftingen sånn at jeg opprettholder luftefunksjonen samtidigt.



Her er tilkoblingen under vogna, det er en FPL 3/4" x 1/2 " platealbu og rør fra tilkobling tank ned til gardena tilkoblingen er 12mm sanipex.




Her har jeg sett inn en tilbakeslagsventil fra pumpe og ut, dette pga at vanntilførselen til toalettet hadde en liten forsinkning, og litt i kjøkkenkranen, dette er nå løst.
Dette er en CIM 3/8 forkrommet avsink messing med 2 stk. syrefaste slangenippler.




Her har jeg byttet ut det "triste" orginal dusjgarnityret som gav en meget dårlig vannspredning med eit Oras natura garnityr, og det gav meg en tilfredstillende dusjstråle.

Profft dette, Stian. Ser at du ikke er baker...


Har en rørlegger som nabo, han skulle komme med et forslag og hjelpe meg med å få lagt inn en løsning for fast vanntilkobling. Tror jeg må mase litt på ham gitt!

Fungerer dette slik at du får tappet av vannet enkelt til vinteren?

Nei baker er jeg ikke..

Det er kanskje litt vanskligt å se av bilde men, reduksjonsventilen er montert med unionskupplinger over og under, det er kupplinger med plan pakningsflate og kan løses over og under og da trkker jeg reduksjonsventilen bort. vannet vil da drenere ned mot gardena tilkobblingen og det er hurtig flens inne i tanken som er tilgjenglig gjennom tanklokket/spunken for drenering av flotør. Når det gjeld resten av vannanlegget så tenkte jeg å montere en liten kompressor for å blåse ut vann i systemet.

Kompressor er tingen, jeg sitter akkurat og kikker på LC-forumet og Viair kompressorer. Den jeg vurderer å kjøpe er tenkt til luftpåfylling til dekk på vogn og bil. Tanken er imidlertid litt stor, får litt plasseringsproblem i motorrommet.

Har 2 dårlige erfaringer med punktering, og til denne ferien skal jeg være føre var. Og så går det nok an å bruke den til å tømme vogna for vann også, som en bieffekt. Sykkelpumpen jeg bruker i dag er ok, men en luft fra en kompressor er litt enklere.

Hva med denne?
Lurer litt på den selv.


http://coop.no/Hva-skjer/Medlemskupp/Kompressor/

Ser fint ut dette, jeg har laget noe lignende på to vogner, men enklere.
Jeg brukte en stk ferdig slange med 1/2" muttere, ansats nippel mellom slangen og gardenakoblingen, denne ble presset fast i et plastrør som stod fast i et hull i gulvet.
AndreEnden ble koblet rett på gjengepartiet på tilsvarende universal flottørventil montert inne i tanken, enkelte og greit. Og selvdrenerende.
ÅpnetBare litt på vannkranen, ikke mer enn at overløpet fra tanken har mer kapasitet.

Det neste du bør gjøre er å legge opp feitere kabler/relé for vannpumpen.
Og fjerne tilbakeslagsventilen før vinteren..

Hei J.O

Bare for å få sagt det så har jeg hentet inspirasjon fra din cityvann med universal flotør...
Jeg har tenkt til å få koblet til et relè men jeg har ikke funnet tilkoblingspunktet for styrestrøm til vannkranene, ledningen fra pumpa går inn på en skjøt og vidre mot batterikassen gjennom kjøkkenet.
har ikke studert det grundigt men skal se mer på det.

Jeg fjernet tilbakeslagsventilen som du sa. Men på toalett var det lang forsinkelse på varmvannet. Dette løste jeg ved å plassere tilbakeslagsventilen på nytt, litt vanskelig å forklare eksakt hvor. Men den ble plassert ca 4 m fra vanntanken, og like ved de nye tappekranene jeg monterte under den ene senga (på slangen som går ut fra den siste fordeleren og inn mot Alden). Og siden slangen heller nedover mot gulvet akkurat der så renner vannet ut av slangen av seg selv.

Stian: Jeg så denne kompressoren jeg også, antar den går på 230V. Jeg vil ha en som går på 12V, men det er for litt annet bruk enn bare å tømme vannet i vogna.

Ikke noe problem med tilbakeslagsventil når man vet om det ved vinterbruk.
Til reléopplegg trenger du ny hovedstrøm fra batteri/strømforsyning via sikringen og bryter. Den gamle hovedstrømmen bruker du til styrestrøm til reléet som gjerne plasseres ved tanken.

Om du følger denne linken ser du nesten nederst en skisse for fjernlys. Her er det pumpen som slår seg på. Og bryter på tegningen tilsvarer mikrobryterne i kranene dine.

La opp dette i fjor, skiftet ut vannpumpe til Reich Twin og fjernet tilbakeslagsventil (eller flyttet den som beskrevet). Vannmengden økte vel til det dobbelte antall liter pr min. Men koblinger i slangene reduserer tverrsnittet mye, så det er begrenset hvor mye vann du kan få ut også.

Ok, jeg skjønner.

legger bildet her:

JanP skrev:

Jeg fjernet tilbakeslagsventilen som du sa. Men på toalett var det lang forsinkelse på varmvannet. Dette løste jeg ved å plassere tilbakeslagsventilen på nytt, litt vanskelig å forklare eksakt hvor. Men den ble plassert ca 4 m fra vanntanken, og like ved de nye tappekranene jeg monterte under den ene senga (på slangen som går ut fra den siste fordeleren og inn mot Alden). Og siden slangen heller nedover mot gulvet akkurat der så renner vannet ut av slangen av seg selv.

Da har du altså tilbakeslagsventil bare på vannet som går til varmtvannsberederen og dermed kan kaldtvann renne tilbake gjennom pumpa og til tanken ved tømming.

Godt resonnert, Jan Ole. Men for å komme dit så må vannet forbi en åpen tappekran i gulvet på returen. Så det tror jeg er lite sannsynlig. Men man skal aldri si aldri...

Men siden jeg har 2 tappekraner både på kaldt og varmt så er det muligens større sjanse for at vannet skal strømme tilbake i tanken enn at du får se pelletsbrenneren din igjen. På sin tiltenkte plass. Utenfor ditt spikertelt! For den ligger vel fortsatt i gasskassa den, hos naboen tenker jeg! Der den har vært både vinter,vår og sommer. Og kommer vel ikke tilbake med det første!

Stian C skrev:

Ok, jeg skjønner.

legger bildet her:

Stian: jeg lurte litt på koblingen via rele, og Jan Ole var den som anbefalte meg dette. Er du usikker så kan jeg lage en litt bedre skisse, den over er forsåvidt grei den, men litt forvirrende kanskje. Send meg ev. en PM så skal jeg hjelpe til!

Pelletsbrenneren ligger under spikerteltet mitt.
Men vogna mi er her hjemme nå, tok den med hjem i dag så brenneren ligger ubrukt nå fremover.

Men fra spøk til alvor: ja det kan komme vann den veien som du sier, men det er lett å kjenne når alt er borte. Og tanken er åpen til alt er borte. Og pumpen får spesialbehandling før jeg lukker kranen.
Gikk bra siste vinter, men det er nok fort gjort å få en liten rest igjen i systemet om en ikke passer på.

Om jeg lager en City-vann kobling så er det ikke lurt å gjøre det for
komplisert, da blir det nok arbeidssomt når systemet skal lenses.

City vann burde ordne seg selv og ikke føre til ekstra arbeid ved tømming. Jeg gjør ingenting med mitt om vinteren og det går helt fint.

Da var relè koblet og har lagt opp Fete kabler frem, det økte pumpe effekten dramatisk..

Da har Jan Ole 2 fornøyde kunder!!

Dette opplegget for cittyvann er jo like enkelt som genialt. Har allerede ført dette opp på to do listen som egentlig begynner å bli lang etterhvert.

Antar at dere kjøpte flottørventilen i en vvs butikk eller får man dette på bil tema/claes ohlsson også? Betalte dere mye for denne?

En annen ting jeg observerte da jeg lå på en camping i tyskland var at dem også hadde lagt ut tilkobblings mulighet for avløp. er det noe standarisert tilkobbling for dette også som man kan lage seg??

På noen plasser som jeg har vært på i sverige er det bare et hull med ei plate over for tilkobling avløp. Har en slange på noen meter som er kjøpt på biltema som funker greitt.

Har ikke sett noen annen løsning med f.eks 2" rør og en påkoblingsstuss.

tater ola skrev:

Dette opplegget for cittyvann er jo like enkelt som genialt. Har allerede ført dette opp på to do listen som egentlig begynner å bli lang etterhvert.

Antar at dere kjøpte flottørventilen i en vvs butikk eller får man dette på bil tema/claes ohlsson også? Betalte dere mye for denne?

Hei

Tror JO kjøpte sin på biltema el. og det bør ikke koste mye, jeg er i bransjen og min kostet nok noe mer men fungerer nok helt likt, ta og å legg opp relè og kabler til pumpa, det gir mye betre vanntrykk..

Tidlig variant kom fra Ahlsell, på den vogna jeg har nå er det originalt.

[quote Hei
Tror JO kjøpte sin på biltema el. og det bør ikke koste mye, jeg er i bransjen og min kostet nok noe mer men fungerer nok helt likt, ta og å legg opp relè og kabler til pumpa, det gir mye betre vanntrykk..[/quote]

Jeg titta flyktig i BT katalogen men så ikke noe der så tror ikke at det er der man kjøper den. men det skal nok løse seg.
Tviler på at jeg vil få noe særlig med pumpe efekt av å legge opp nye kabler og rele til pumpa. Har bare original hobby pumpe og det er den mest ynkelige pumpa jeg har sett. En liten fis som henger i enden på slangen nedi vann tanken. Synes det er en prestasjon at det kommer noe vann ut av dusjen i det hele tatt. Spørs om man skal gå for en ny pumpe samtidig istedenfor. Får vell legge opp en pumpe på utsiden av tanken som suger vannet opp med litt større kapasitet(det skal nok ikke mye til).

Utsida av tanken?.
Er større dykkpumper i handelen altså.
Reich Twin har en på 19L/min - 1,4bar
Med skikkelig strømtilførsel dekker det de fleste behov innen camping.

Joda at det finnes store nok pumper til å sette nedi tanken er ikke noe ukjent men jeg har nå liksom den tanken at det ser bedre ut med pumpa utenfor tanken. Dkke den eller må gjøre noe så slipper man å dra denne opp fra tanken. Sikkert bare noe tull fra min side

Den pumpa du nevner gjør nok susen og leverer nok bra mye mer enn den jeg har nå ja.
Vi får se hva det blir til når jeg kommer så langt ned på lista at jeg kan tenke på pumpa,så lenge fisen klarer å levere vann så funker det jo.
Må nevne at da jeg kjøpte vogna så måtte jeg bytte pumpa med en gang. den som satt der leverte ikke en dråpe.

Hei.
Prøver å lese meg opp på dette med city-vann ettersom jeg har lyst til å ettermontere dette før neste sesong. Tråden begynte med noen fine bilder og noen tekniske opplysninger jeg ikke har greie på og fortsatt med ytterligere mer VVS og elektriker-fag som nesten skremte meg bort fra hele prosjektet.

Kan det gjøres enkelt, pent, varig og ukomplisert. Uten at det drar på seg med problemer med å tømme det for vinteren?

Gammel tråd ser jeg. Jeg har nå etter at to Reichpumpe havari brukt en membranpumpe med godt resultat.

morrun skrev:

Hei.
Prøver å lese meg opp på dette med city-vann ettersom jeg har lyst til å ettermontere dette før neste sesong. Tråden begynte med noen fine bilder og noen tekniske opplysninger jeg ikke har greie på og fortsatt med ytterligere mer VVS og elektriker-fag som nesten skremte meg bort fra hele prosjektet.

Kan det gjøres enkelt, pent, varig og ukomplisert. Uten at det drar på seg med problemer med å tømme det for vinteren?

hei..
Hvilken type vogn har du?

Cityvann treng ovehode ikke være noe komplisert, spørs litt hvordan man løser det.

Jeg har på nyvogna dette fabrikkmontert, det er en boks på vognveggen med gardena tilkobling og en liten reduksjonsventil som reduserer trykket til 1,4 bar.

Hei.
Takk for responsen. Jeg har en 2013 modell Knaus Sudwind 580 QS.

Mvh Morten

Hei

Vi har ettermontert Cityvann i vogna vår. Vi hadde tidligere ei vogn med originalmontert cityvann. Min mann noterte seg hvordan dette var gjort og monterte etter denne metoden i nyvogna vår. Cityvannkoblingen kjøpte vi komplett hos Hagen Caravan på Ringebu - han sendte i posten.

Her kan du se hvordan det er gjort :
http://www.caravanliv.net/www.caravanliv.net/Utstyr_ettermont/Innlegg/2012/5/27_Cityvann_trinn_for_trinn.html

Bare spør om noe er uklart

Har også cityvann, kjekk løsning. Synd at (nesten) ingen norske campingplasser har den muligheten.

Maya :-

Veldig supre tips og triks dere hadde lagt ut på siden deres
godt og enkelt fortalt.

Stor Kudos