Truma mover SE på BPW-chassis

Flyttet Truma SE over på Bürstner med BPW Vario 4 chassis sist vår. Ble fortalt at jeg måtte bruke ekstra monteringssett for lavt chassis, og benyttet det. Men - moveren kom da veldig lavt, bakkeklaring 10 - 11 cm og drivrullen altfor lavt i forhold til hjulsenter. Slo også nedi på ene siden på en dårlig tilkomstvei, men heldigvis uten å gjøre skade. Er det noen som har montert mover direkte på rammeforsterkningen på BPW Vario? Moveren virker forsåvidt bra slik den er montert nå også, men den kommer altså lavere enn godt er. Noen som har erfaring å bidra med?

Hva betyr ekstra monteringssett for lavt chassis? Har du evt bilder av dette?
Er ikke sikker på hvor lav min Truma TE R er, men det er helt klart at den spiser av bakkeklaringen og heg har også vert nedpå ved påkjøring fra sidevei, er viktig å ikke ligge for nært til inner radien sånn at vognhjulene kommer ned i gropa.

Mener det heter flatrammesett, og er en original Truma-del. Det er bilder av den på hjemmesiden til Truma. Det er egentlig to stykker flattjern, ca 30 cm x 30 cm, med en vinkel nederst der man skal feste moverklemmene. Disse stålstykkene boltes til rammen. Har ikke bilder nå, og vogna står i vinterhiet.

Flachrahmensatz
Bestehend aus Montageplatten zum Ausgleich einer Rahmenhöhe unter 140 mm (inkl. Schrauben und Muttern). Achtung: Wenn für die Montage am Chassis gebohrt werden muss, ist eine nachträgliche TÜV-Abnahme notwendig! Bei AL-KO Vario III/AV Chassis darf auch bei Verwendung des Flachrahmen-Satzes auf keinen Fall in den Fahrzeugrahmen gebohrt werden.

BPW har en skrå forsterkning ned til aksling på sitt Vario 4 - chassis, der det også går å montere uten dette settet, og da vil moveren komme høyere. Men da vil den komme til å stå litt på skrå. Tenkte å ta en prøvemontering der for å se hvordan det virket når vogna kommer ut fra vinterlagringen. Ville gjerne hatt litt mer bakkeklaring, og det hadde også vært bra hvis drivrullen lå i høyde med hjulsenter.