Caravelle 1,9 tdi 105 hk 2005 mod

Noen som har erfaring om denne typen?? Innbiller meg att den blir svak med 1900-2000kg bak....

Den er svak uten noe bak! Motoren er lagd for Golf, spør du meg. Sats på 2,5 l med 130/174 hk i stedet så slipper du å lage kø!

kjenner en som har hatt en slik på prøve, og han sier at den er undermotorisert, og utgjør en fare i trafikken, da den sliter med å holde følge med trafikken ved den minste stigning
da var bilen tom, uten henger på slep
dette har også vært omtalt på en av bilsidene på nett
husker ikke hvilken, men skal lete den opp og poste linken

Skjønner ikke at denne skal være SÅÅ ille.. Jeg har da en med 102 HK. Riktignok T4 men.. Drar 2T drøyt 500 mil hver sommer jeg. Er på jakt etter T5 nå, og må innrømme jeg ikke engang gidder å titte på 1,9 literen, men synes dette var å ta i noe da.

tar ikke i på noe som helst måte
informerer bare om fakta

Skjønner ikke att dem har satt en så liten motor i en så stor bil..Testet en idag,å det var ikke mye å rope hurra for.da var det tom bil uten henger.
ser etter en 2,5 liter.Synd dem koster så mye..

102hp 2,5l i T4 er nok "mye mer" enn den strikken der. Volum og en ekstra sylinder hjelper på.

Det er nok sant Jan Ole.

hobby 650 kfu skrev:

Skjønner ikke att dem har satt en så liten motor i en så stor bil..Testet en idag,å det var ikke mye å rope hurra for.da var det tom bil uten henger.
ser etter en 2,5 liter.Synd dem koster så mye..

Er så heldig å ha en T5 2009 174 TDI 4-motion som arbeidsbil. (varebil så klart)
Hadde 2,8 tonns henger (fy meg, 300 kg overlass) og 700 kg inni bilen for noen måneder siden, fra Kristiansand til Mandal.
Kjørte opp en lang seig bakke mellom Kristiansand og Mandal, Trybakken.

50kmt i bunnen pga veiarbeid, og 100kmt på toppen.. den 174 hesteren er kjempebil å dra vogn med - og min absolutte drømmebil i stedet for Chevyen, om jeg skulle hatt dyr personbil å dra vogn med.

Jeg vil ikke diskutere politikk, men:
Så dumt at en folkevognbuss skal koste 800.000,- i dette landet...

Redneck skrev:

hobby 650 kfu skrev:

Skjønner ikke att dem har satt en så liten motor i en så stor bil..Testet en idag,å det var ikke mye å rope hurra for.da var det tom bil uten henger.
ser etter en 2,5 liter.Synd dem koster så mye..

Er så heldig å ha en T5 2009 174 TDI 4-motion som arbeidsbil. (varebil så klart)
Hadde 2,8 tonns henger (fy meg, 300 kg overlass) og 700 kg inni bilen for noen måneder siden, fra Kristiansand til Mandal.
Kjørte opp en lang seig bakke mellom Kristiansand og Mandal, Trybakken.

50kmt i bunnen pga veiarbeid, og 100kmt på toppen.. den 174 hesteren er kjempebil å dra vogn med - og min absolutte drømmebil i stedet for Chevyen, om jeg skulle hatt dyr personbil å dra vogn med.

Jeg vil ikke diskutere politikk, men:
Så dumt at en folkevognbuss skal koste 800.000,- i dette landet...

Hadde vært yppelig å dra med Står på ønskelista.Men helsikes priser.Selv godt brukt.

og i tillegg bør du ha igjen en del kroner til vedlikehold hvis du kjøper en som har gått 100000+. Står en del mer her

Naaaaaiii får heller dra videre med s-maxen og pakke fornuftig Den gjør en utmerket jobb men kunne tenkt meg enda bedere plass og en som hadde litt høyere hengervekt.