påløpsdemper, hvordan bytte?

Hei, er det noen her som vet fremgangsmåten for å bytte påløpsdemperen på -01 Solifewr S9 vogn?

hvilken type og hvordan det gjøres er det jeg er ute etter.

noen som vet?

hvordan?
vel, det er bare å begynne å skru det
enkel jobb, og ganske rett frem

Du må skrive ned navnet på påløpet (eks: BPW 2801-rask)
Dette opplyser du til forhandleren du skal kjøpe demperen hos.
Det står et også et nummer på demperen.

Demperen er festet med en bolt i bakkant av påløpet og i en av skruene som holder hansken. Skru av hansken og skru av det store skruen i bakkant av påløpet.

Bank ut demperen:-)

Lykke til

ok, takk for info

det er BPW, på en utydelig plate står det 48.29.581.003, er dette serienummer?
ser også et sted PAV / SR 1.3, MX1 kan dette være type?

BPW PAV/sr 1.3 er typen

Da kan du kontakte:

BPW Hofstad A/S, Ringnesveien 23, Pb 25 Haugenstua, 0915 Oslo. Tlf (+47) 22 10 10 50 • Fax (+47) 22 21 55 75 • www.bpw.no • post@bpw.no.

aha..
http://www.miriad-products.com/section.php?xSec=330&xPage=1

google my friend..

takk for info, tror jeg skal dobbeltsjekke om den er gåen før jeg bytter, kan være nok å justere bremsa litt etter 730 mil over bla.a alpene og pyrinèene

Jeg byttet min på mistanke..... Tror jeg kunne spart de pengene. Synes ikke påløpet ble noe annerledes med ny demper. Jeg hadde håpet på en litt "mykere" påslag.

Husk for all del at bremsene skal justeres ute på tromlene, ikke på strekkfisken på staget fremme ved påløpet. Om du etterjusterer der vil du få bremser som hugger.

takk, var det jeg mente å ha hørt tidligere.

finnes det noen veiledninger for hvordan justere bremsene på vogn?

Her f.eks. (inneholder mer enn bare bremser...)

http://www.bpw.co.uk/downloads/Light_axles/Poster%20Chassis-englisch-05.pdf

Alko:
http://www.cobratrailer.com/wp-content/uploads/ALKOBrakingOperation.pdf
http://www.ntta.co.uk/law/servicing/brake_adjustments.aspx

Jeg ber forhandleren min etterlegge bremsene hvert år som en del av årlig service sammen med test av gassanlegget, fuktkontroll, smøring etc.

De avslutter bremsejusteringen med testing ved å vinsje inn draget, da får de også kontrollert vandringen til draget og at bremsene tar likt på begge sider.