Ny Hobby campingvogn - Standard med batteri?

Som overskriften:

På en ny Hobby campingvogn - Er det standard med 12V "bil" batteri i vogna, eller er det kun "strømforsyning"?
Kan denne originale strømforsyningen være konstant tilkobletuten å tappe ned, og benyttes til å lade et 12V ettermontert batteri?

Ser ut som det ikke er standard - akkurat som bavaria kun leveres med en vindusvisker...

http://www.lara.no/hobby/Prislister/Hobby%20Ekstrautstyr%202013.pdf

Er mye som er standard på Hobby som mange andre har som ekstra utstyr. Men ikke batteri.
Så jeg bestilte autark pakken på begge Hobbyene jeg har hatt.

Hei Redneck

Strømforsyning er ikke beregnet for å lade batteri – vi har etter montert batteri i flere Hobby campingvogner og det fungerer tilfredsstillende såfremt en ikke vil ha batterisensor etc. inn på LCD panel.

Til en slik montering trengs en 25A modulær kontaktor(NC), kabel(min. seks kvadrat), sikringsholdere, 20A sikring, kabelsko, "intelligent" lader, batteri og batterikasse. Modulær kontaktor brukes for å kutte begge kretser til batteri automatisk ved tilkobling 230V(veldig viktig), videre er fremgangsmåten rimelig enkel.

Vil gjerne legge til at det anbefales selvfølgelig original montering fra Hobby fabrikken, men hvis lader ikke er installert er det et fullgodt alternativ å gjøre det selv

Hvis spørsmål – ta gjerne kontakt med oss og vi skal forklare etter beste evne

FLO fritid skrev:

Hei Redneck

Strømforsyning er ikke beregnet for å lade batteri – vi har etter montert batteri i flere Hobby campingvogner og det fungerer tilfredsstillende såfremt en ikke vil ha batterisensor etc. inn på LCD panel.

Til en slik montering trengs en 25A modulær kontaktor(NC), kabel(min. seks kvadrat), sikringsholdere, 20A sikring, kabelsko, "intelligent" lader, batteri og batterikasse. Modulær kontaktor brukes for å kutte begge kretser til batteri automatisk ved tilkobling 230V(veldig viktig), videre er fremgangsmåten rimelig enkel.

Vil gjerne legge til at det anbefales selvfølgelig original montering fra Hobby fabrikken, men hvis lader ikke er installert er det et fullgodt alternativ å gjøre det selv

Hvis spørsmål – ta gjerne kontakt med oss og vi skal forklare etter beste evne

Takk for svært gode tips, FLO FRITID!!

Vi får se hva som skjer, om det blir ny vogn på oss.
Blir vel som å gå fra gammel Mercedes til ny Skoda?

I Soliferen min monterte jeg en booster - etter gode tips fra forumet her.
Den sørger for at batteriet blir toppladet fra bilen under kjøring, OG hindrer for mange ampere å gå i den stakkars 13 pin kontakten når vognbatteriet er helt tomt. (Siden boosteren bare lader maks 6A uansett)

Er det noen der ute som vet om det er vanskelig i
Ettermontere batteri?