1996 Solifer 580 Goldie LLK prosjekttråd

Har fått skiftet resten av gummilistene, unntatt de to laaange som går over takets kanter, og, jeg har kjøpt den imoo beste antislingerkoblinga på markedet. Eneste meg bekjent som har 4 innvendige bremsebelegg instedet for 2 som er vanlig, Al-Ko Aks 3004.
Al-Ko Aks 3004 har verdensrekord med 230,97 kmt.
Da VWogna vår har oppgitt toppfart 181kmt og maks gps fart testet i juleferien på 193kmt uten tilhenger, så klarer jeg nok aldri å slå den rekorden...

Bruker det meste av tiden min på loftet til å innrede for tiden, derfor har vi ikke enda fått testet vogna...

Med fulle vanntanker på både toalett og kjøkken, og påskebagasje for fem personer viste vekta 1220 kg.
Vognkortet sier:
Egenvekt 1095 kg.
Totalvekt 1430 kg.

Ellers var påsketuren helt topp.
Pungterte.
Mista nesehjulet.

Punkterte begge dekkene ifjor jeg... Var problem å få tak i dekk til orginalhjulene (13"), så jeg endte opp med noen nye 14" felger og dekk til slutt. Hva gjorde du?

Var det mye jobb å montere boosteren? Måtte du bytte til 13 pin for å få det til? Var det kurant å få kjøleskapet til å gå på 12 v?

Lånte dekk/felg fra biltralla til kompis.
Kjøper 2 nye alufelger med C dekk til uka, og beholder det ikke ødelagte dekket på stålfelg som reservehjul.
Er standard med 14" på min.

Jeg byttet til 13 pin og bra ledning for å ikke risikere at noe brant opp.
Kjøleskapet trekker 10-12 A under 12v drift.
Laderen trekker 8-10 amp den og...

Kjøleskapet er ferdig trukket frem til koblingsboks foran i vogna, i hvert fall på de 2 gamle Soliferne jeg har satt booster i.

Ok. Pass på at du kjøper felger som tåler vekten til vognen. Nordisk dekk import har egne forsterkede felger til hengere.

De lånte felgene tålte 900kg pr felg.
Skal kjøpe noen sterke...

Kjøpte nye felger, samme type felger som jeg lånte ved pungteringen, tåler 900 kg pr felg.
Nye dekk, tåler 850 kg pr dekk, LI-102. (minstekrav iflg vognkort LI-93)

Tempo 100 godkjenninga i boks.
Kom på 2,6 euro.
Var bare å vaske med Jif-spray, og klistre på merket.
Enkelt.

Velkommen i tempo 100 klubben. For meg tok en dag på TUV og flere timer for å finne rådhuset. Hvordan gjorde du det?

Kjøpte klistremerke på ebay...
Det enkle er ofte det beste!

Ha ha. Da fikk du ikke med by våpen klistremerkevsom jeg fikk. Tror jeg godt kan klare meg uten på neste vogn.

Jeg kjøpte til og med to merker... så jeg har til neste vogn og.

😎

Jeg sier bare...:

"Ich weiss es nicht herr Polizist.
Das muss der vorheriger Wohnwagenbesitzer angebracht haben."

(Jeg vet ikke herr politimann...
Det klistremerket må den tidligere eieren av campingvogna ha satt på)


Jeg har alt i orden for å ha 100 klistremerket på, untatt selve godkjenninga:
Ny Alko AKS 3004 antislingerkobling - den beste på markedet, med 4 bremsebelegg.
Støtdempere på vogna.
Nye dekk.
Maks vekt vogn, 1430 kg.
Egenvekt bil, 2145 kg.

På grunn av at vognas maks vekt er under 80% av bilens egenvekt så er tempo 100 tillatt selv uten antislingerkobling.

Antislingerkoblinga kommer til meg på onsdag, når min svoger kommer opp fra Tyskland.
2500,- i Tyskland, de koster 4000,- i Norge.

Hei

http://www.dinside.no/816298/krev-momsen-tilbake

Etter mas fra Ulven så har jeg lagt ut bremsebånda.
19mm fastnøkkel, stramme til hjulet ikke snurrer med sterk to-håndsmakt, slakke en halv tørn, ferdig.
Ved håndbetjening av påløpet tildraget så kjenner jeg at det var nødvendig å gjøre det, og at bremsene nok virker bedre nå... Har ikke prøvekjørt enda.

Markise med tre løse vegger.

Dette var en grei plass å ha reservehjulet.
Ser ut som jeg må kjøpe en Al-Ko eller liknende reservehjulsholder.
Ikke har jeg for mye kuletrykk fra før heller, så det var en god ide.
Begynner å tro jeg verdsetter funksjon før design... Dette hadde vært stiligere når jeg hadde vw bus med 4-trekk og reservehjul på bakluka.

Hei
Det er jo greit at du er klar over det meste,men da kan kanskje noen andre som ikke kan alt lese det
og bli like opplyst.  ha en fin dag i solen.

Vogna er til salgs - alt fungerer!

Solgt - blir hentet på torsdag