| For trangt for friksjonskoblinga ved sving | |
|
|
Av | Innlegg |
---|
Offroad CARAVANER
Antall Innlegg : 97 Localisation : Åmotsdal, Telemark Registration date : 09.05.2013
| Tema: For trangt for friksjonskoblinga ved sving Søn 15 Jun 2014 - 21:50 | |
| På min Pajero sitter det ei kule som er skrudd med 2 bolter til plata på bilen. Ved sving kommer hansken på vogna i klem mellom kula og plata den er festet i. Finnes det noen ferdig løsning på dette eller er det bare å legge mellom ei skimseplate selv? | |
|
| |
Redneck DIREKTØR!
Antall Innlegg : 740 Age : 48 Localisation : Kristiansand Registration date : 09.09.2011
| Tema: Re: For trangt for friksjonskoblinga ved sving Søn 15 Jun 2014 - 22:38 | |
| Legger du mellom hjemmelaget shimseplate: Vær sikker på hva slags materiale de nye lengre boltene skal være av - og monter dem med korrekt moment! | |
|
| |
Børge CARAVAN BOSS
Antall Innlegg : 152 Age : 47 Localisation : Sunnfjord Registration date : 20.08.2009
| Tema: Re: For trangt for friksjonskoblinga ved sving Søn 15 Jun 2014 - 23:34 | |
| Har du ikke to hull til slik att du kan flytte kula noen cm opp og hansken går over kanten? Jeg gjorde det på de 2 Pajeroene jeg har hatt, kosta meg en låsearm på ei Alko kobling før jeg forstod att det ble for trangt. | |
|
| |
quattro1 HOFFSJEF!
Antall Innlegg : 1136 Localisation : Hordaland Registration date : 08.12.2011
| Tema: Re: For trangt for friksjonskoblinga ved sving Man 16 Jun 2014 - 0:24 | |
| Sjekk ut at festet er ok for friksjonskobling. Mener både AlKo og Winterhoff fraråder skrufester??? Greit å vite at sakene holder. | |
|
| |
Offroad CARAVANER
Antall Innlegg : 97 Localisation : Åmotsdal, Telemark Registration date : 09.05.2013
| Tema: Re: For trangt for friksjonskoblinga ved sving Man 16 Jun 2014 - 11:32 | |
| Kula er flytta ned pga heisa bil, og skrufeste får bare holde!! Men nå sjekker jeg ut kula fra Citroën jumpy,den bygger litt lenger ut. | |
|
| |
ArneO GENERAL!
Antall Innlegg : 2903 Age : 58 Localisation : Asker Registration date : 16.08.2008
| Tema: Re: For trangt for friksjonskoblinga ved sving Man 16 Jun 2014 - 11:39 | |
| | |
|
| |
HobbyTom ROYAL CARAVANER
Antall Innlegg : 453 Age : 49 Localisation : Trøndelag Registration date : 13.10.2008
| Tema: Re: For trangt for friksjonskoblinga ved sving Ons 18 Jun 2014 - 12:51 | |
| Moment = kraft x arm... Om du "shimser" ut mye på eget initiativ, bør du ha sterkere bolter. Forestill deg at du lager et mellomlegg på en halvmeter, og se for deg hvilke krefter boltene skal presse mot anleggsflata på hengerfeste med et sånt oppsett. Jeg går ut fra at du har Alko-friksjonshanske. Disse er brede og klumpete. Ville det ikke være bedre å bytte til Winterhoff, rett og slett? De er ikke bredere enn ordinære kulehansker, og passer mye bedre for biler med "trangere" hengerfeste. I tillegg er de rett og slett ansett for å være en bedre kobling, nettopp basert på fysikkens første læresetning. | |
|
| |
ArneO GENERAL!
Antall Innlegg : 2903 Age : 58 Localisation : Asker Registration date : 16.08.2008
| Tema: Re: For trangt for friksjonskoblinga ved sving Ons 18 Jun 2014 - 15:57 | |
| Hvorfor er to friksjonklosser i Winterhoff bedre enn 4 i Al-Ko AKS? | |
|
| |
HobbyTom ROYAL CARAVANER
Antall Innlegg : 453 Age : 49 Localisation : Trøndelag Registration date : 13.10.2008
| Tema: Re: For trangt for friksjonskoblinga ved sving Tor 19 Jun 2014 - 11:14 | |
| - ArneO skrev:
- Hvorfor er to friksjonklosser i Winterhoff bedre enn 4 i Al-Ko AKS?
Fordi Alko har stramming fra sidene, og dermed motvirker de ikke opp- og ned-slag like effektivt som Winterhoff som kniper på langs. Kraft x arm, igjen. Winterhoff har stramming i lengderetning, med større puter. Disse virker bedre enn Alkos løsning mot sideveis wobbling, samtidig som den lengdeveis plasseringen gir potensforhøyet motvirkning av opp- og ned-slag sammenlignet med Alko, der demping av opp- og ned-slag er hengslet om en akse midt gjennom de strammeste friksjonsklossene og tilført strammemoment aldri tilføres med lengre kraftarm enn friksjonsklossens egen radie. | |
|
| |
Offroad CARAVANER
Antall Innlegg : 97 Localisation : Åmotsdal, Telemark Registration date : 09.05.2013
| Tema: Re: For trangt for friksjonskoblinga ved sving Tor 19 Jun 2014 - 22:07 | |
| Bytte til winterhoff er jo selvfølgelig en mulighet. Ny vinkling på problemet, liker det! Skal tygge på det! | |
|
| |
ProsjektX CARAVANER
Antall Innlegg : 48 Registration date : 06.12.2012
| Tema: Re: For trangt for friksjonskoblinga ved sving Fre 20 Jun 2014 - 12:20 | |
| Har kjørt med Hobby 560 (2011) og 650 (2013) med Winterhoff kobling, og nå en Burstner Averso 510 (2014) med ALKO AKS, og ble veldig overrasket over hvor mye mer behagelig ALKO koblinga var. Vertikal bevegelse spesielt dempes på en helt annen måte og vogna påvirker bilen mye mindre. Så ville prøvd å finne en annen løsning enn å nedgradere til Winterhoff.. | |
|
| |
HobbyTom ROYAL CARAVANER
Antall Innlegg : 453 Age : 49 Localisation : Trøndelag Registration date : 13.10.2008
| Tema: Re: For trangt for friksjonskoblinga ved sving Fre 20 Jun 2014 - 13:50 | |
| At ei lita Burstner kjennes mer behagelig ut enn en Hobby 560 på kroken høres kanskje ikke helt umulig ut. Men det glir over i det fornøyelige når du påstår at Alko-kobling medfører at samme enkeltaksla Burstner kjennes bedre ut på vertikalkrefter enn ei boggivogn. | |
|
| |
Offroad CARAVANER
Antall Innlegg : 97 Localisation : Åmotsdal, Telemark Registration date : 09.05.2013
| Tema: Re: For trangt for friksjonskoblinga ved sving Fre 20 Jun 2014 - 16:58 | |
| Ny kule mottatt og montert idag. Bolter låseskiver og muttere fulgte med. Blei ca 1,5 cm bedre plass. Har ikke fått prøvd med vogna enda. | |
|
| |
Offroad CARAVANER
Antall Innlegg : 97 Localisation : Åmotsdal, Telemark Registration date : 09.05.2013
| Tema: Re: For trangt for friksjonskoblinga ved sving Fre 20 Jun 2014 - 17:18 | |
| | |
|
| |
Sponsored content
| Tema: Re: For trangt for friksjonskoblinga ved sving | |
| |
|
| |
| For trangt for friksjonskoblinga ved sving | |
|