Truma 3002, ombyggingshjelp

Jeg satt inn elektrisk varmeelement i går og den jobben gikk veldig glatt. Tipp topp instruksjoner. Men jeg er litt usikker når det gjelder å koble den til 230V. Dette skal jo gjøres av fagmann, men jeg vil tro det går greit å gjøre det sel også. Hvor kobler jeg til?

Ingen?

Hadde vært så mye enklere hvis man visste konkret hva den 230 V-kabelen skal brukes til.  Styrestrøm eller for å drive et varmeelement...

Det er en tegning på https://dealernew.truma.com/_anweisungen/Truma_Katalog/pdf_verzeichnis/30_000/30040_39500.pdf om det kan være til hjelp.

Er det et varmeelement på f.eks. 3,5 kW så må du kople til en 2,5 kvadrat, ellers holder det med 1,5 kvadrat om det er en styrestrøm.

Kabelen følger med varmeelementet og den er kun 1,5 kvadrat mener jeg . Det står kun at den må kobles til en ledning som er sikret med min 10A, eller helst 16A sikring

Det å gi deg et skikkelig svar er nærmest umulig hvis du ikke kjenner vogna og har koblingskjemaet til vogna, men hvis jeg forstår deg riktig er du ute etter en kurs med 10 eller 16 amp sikring.
For å finne en slik som ikke allerede er belastet slik at du ikke overbelaster kursen og sikringer går trenges kunnskap, koblingskjema osv. Har du ikke det, finn en fagmann. Det er dritt kipt om vogna står i lys lue når det er 20 blå ute. Strøm skal man kunne for å tukle med.

Ja, jeg er enig i det. Jeg driver med en del kobling og elektrorbeid på jobb, men i en vogn har jeg ikke peiling. I tillegg bør vel både gass og avgass sjekkes for lekkasjer så jeg får heller prøve et verksted.

De vognene som jeg har vært borti som har Truma ultraheat element eller Alde som ekstrautstyr har egen sikring for varmen i tillegg til den sikringa som går til resten av vogna. Normalt er det plass til en ekstra sikring i boksen der den andre sikringa sitter.
Du kan få en vanlig elektroinstallatør til å installere sikring og gjøre tilkoblingen. Da får du samsvarserklæring og det som ellers er påkrevet av elsikkerhetsdokumentasjon

I så fall er det jo enkelt. Er bare til å laske og koble til. Jeg har ikke sjekket om det er plass. Gassrøret kan jeg jo sjekke selv.

Jeg fikk noen tips fra et lokalt caravanverksted så nå er Trumaen i gang. Men det blir ikke varmt. Nå er det ca 8 grader ute og jeg har kjørt på 8 og 2000W og det blir ikke mer enn 14grader i vogna. Jeg kjører vifta også. Må jeg til med ekstern termostat? Jeg forstår ikke hvorfor termostaten slår inn, for det kan umulig være mer enn 15 grader noe sted i vogna. Det blir imidlertid jævlig varmt bak på dekselet så dersom termostaten er i nærheten der så kan det jo bli problemer

Hei!
Etter hva jeg har forstått sitter termostaten i regulatorboksen hvor du justerer temperatur og effekt.
I vår vogn står denne montert i veggen på garderobeskapet og Truma'en er montert i bunn av dette skapet. Det gjør at skapet blir godt og varmt (og fint til å tørke klær i), men termostaten slår da ut på temperaturen i skapet/garderobeveggen og ikke på hvor varmt det er i resten av vogna.

Dersom din regulator er montert tilsvarende, kan det være en god ide å kjøpe en ekstern termostat for Truma'en.

Ja jeg fant ut det. Den står i utgangspunktet plassert like over Trumaen ved siden av bryteren til varmtvannstanken. Det er relativt lang kabel med så jeg kan flytte den til andre siden av garderobeskapet, mot sofaen i høyde med lysbryteren, men jeg er redd den likevel vil slå ut når skapet blir varmt innvendig, selv om det er kaldt i vogna ellers. En ekstern sensor koster vel 300kr så det er nok den beste løsningen.