Mistet 14v trafospenning Hobby 560 2008

Hei.
Ble trøbbel med strømmen.
Våkna til avslått lys og 11,6 volt på batteriet.(ja jeg gikk å la meg med led lysene på i vogna)
Det siste jeg gjorde før jeg tok kveld var å slå på varmekabelknappen(varmekablene ser ut til å fungere da lyset aktiveres på panelet, men temperatur i gulvet tilsier det motsatte. Det kjennes ikke ut som om de er påslått.)
Heldigvis har jeg med meg en 20 amp lader, så den får jobbe med å holde strøm på batteriet.

Jeg finner ingen ladestrøm til batteriet.
Jeg har demontert strømforsyning og sjekket sikring men det kommer ikke strøm inn til denne.
Inngående kabel nr 38 får heller ikke strøm fra "hovedkortet"


Det går 2 kabler inn i bunnen på hovedkort som etter fargen skal være 230v veksel. Disse er stukket inn med kontakt. Kun en av disse har 230v volt den andre er død.




Prøvde å flytte den med strøm over til andre siden, uten at strømforsyning fikk spenning.

I tillegg har jeg en stor  hvit boks som går 230v inn på.
Denne kommer det 2 kabler ut av, men finner ikke 12v, 24v eller 230v på noen av disse. Se bilde. Hva er denne boksen til?

Du får starte med den store hvite på det nederste bildet. Det er en omformer som forsyner vogna med 12v. Om du har 230v inn på den og ingen 12v ut så er det stor sannsynlighet for at den er gåen. Typisk Hobby-fenomen. Mener det sitter en glassikring der 230v går inn. Sjekk den først.

Den store hvite er død. Gir ingenting ut.
Er det noen som reparerer dem, eller ryker jeg på kr 9000 nå?

Mener at det er et firma på Kongsvinger som reparerer de. Instek tror jeg de heter

Takk for tips.
Så er selvfølgelig spørsmålet om det er verdt det.. Frakt tur retur 6-700 kroner og så kommer reprasjonskostnader.. Hvis de klarer å reparere det.. I tillegg er det ferie nå, så det er kanskje lang ventetid på å få det fikset.
En gammel kjenning som var radio og tv reparatør på 80tallet kikket over det og klarte dessverre ikke å finne ut hvor feilen lå.
Får ringe instek og få et prisoverslag i morgen

Så på Facebook at en hadde betalt ca 3.500kr for reparasjon og at det hadde tatt 2 uker. Mange penger å spare, men kjedelig å ikke få brukt vogna nå.

Joda. Er jo fort 5 laken spart.
Kan bruke vogna så lenge jeg har med batterilader da. Får kontakte dem i morra ja. Tusen takk for tips

Da får vi ta opp tråden igjen.
Jeg fikk sist sommer en ny lader (den store boksen) fra en som overhalet disse enhetene.
Når jeg koblet den på, ble den død med en gang. (eller var den død i utgangspunktet?) Leverandøren påstod at enheten var testet, men de var ikke vanskelige å ha med å gjøre så de sendte meg no en lader. Denne hadde de testet med last i flere dager før den gikk i posten til meg.
Nå har det seg sånn at siden den første laderen enten tok kveld når den ble påkoblet, eller var feil med i utgangspunktet....   Så er jeg ganske bekymret for å koble den på vogna.
Er det noe man kan måle, eller er det noe som "typisk blir feil med" som gjør at laderen tar kveld?
Jeg har kjørt med en vanlig baterilader på 20 amp og det har ikke vært noen problemer med det.

Skulle gjerne fått montert laderen som hører til, men hva om den ryker med en gang den bilr tilkoblet...  Det hadde vært min type flaks

Angående gulvvarmen, det var et relè. Det har jeg byttet og alt er i orden med den nå.