Generelt

leter etter et par mål på denne her typen jeg.
karosserilengde, og totallengde.
kan noen hjelpe meg da jeg ikke finner dem selv
det er en 580 TK, ikke nordic
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=8661413&sid=6aFrPWUwA595758&pos=5&tot=77

karosserilengden er ifølge brosjyra 632, totallengden stod det ikke noe om..

Årsmodell: 2004
Lengde: 768 cm
Bredde: 250 cm
Totalvekt: 1 600 kg
Egenvekt: 1 330 kg

antar vel at totalen her er med drag.
Men vet ikke om disse er like med 2003 som du linker til
Fortsetter og lete litt, bare nettet her kan stabilisere seg... mye rart på www idag

kan dette være noe å samle på da?
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15223784&sid=xz4cbaSeQuk101156&WT.svl=Bilde

Jan skrev:

kan dette være noe å samle på da?
[url=http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15223784&sid=xz4cbaSeQuk101156&WT.svl=Bilde

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15223784&sid=xz4cbaSeQuk101156&WT.svl=Bilde[/quote[/url]]


Har noen venner som har ei Burstner Ventana 720 på hovden....... går greit, så lenge kaffe'n er varm, og bikkja har tykk pels......

Vegard skrev:

Jan skrev:

kan dette være noe å samle på da?
[url=http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15223784&sid=xz4cbaSeQuk101156&WT.svl=Bilde

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15223784&sid=xz4cbaSeQuk101156&WT.svl=Bilde[/quote[/url]]


Har noen venner som har ei Burstner Ventana 720 på hovden....... går greit, så lenge kaffe'n er varm, og bikkja har tykk pels......

tar ikke det så tungt, strammeste blå var 12 sist vinter her som vi bor
og det var på fjellet der vogna sto
ville aldri tenkt tanken ved fare for lavere temperaturer

[quote="Vegard"]

Jan skrev:

kan dette være noe å samle på da?
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15223784&sid=xz4cbaSeQuk101156&WT.svl=Bilde[/quote]


Har noen venner som har ei Burstner Ventana 720 på hovden....... går greit, så lenge kaffe'n er varm, og bikkja har tykk pels......

Naboenpå Blefjell har også en 720 Nordic... ikke imponert han heller....

[quote="Sten Rune"]

Vegard skrev:

Jan skrev:

kan dette være noe å samle på da?
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15223784&sid=xz4cbaSeQuk101156&WT.svl=Bilde[/quote]


Har noen venner som har ei Burstner Ventana 720 på hovden....... går greit, så lenge kaffe'n er varm, og bikkja har tykk pels......

Naboenpå Blefjell har også en 720 Nordic... ikke imponert han heller....

ved 15 kalde, må en jo skynte seg å drikke opp kaffe'n, så den ikke fryser i koppen......

[quote="Sten Rune"]

Vegard skrev:

Jan skrev:

kan dette være noe å samle på da?
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15223784&sid=xz4cbaSeQuk101156&WT.svl=Bilde[/quote]


Har noen venner som har ei Burstner Ventana 720 på hovden....... går greit, så lenge kaffe'n er varm, og bikkja har tykk pels......

Naboenpå Blefjell har også en 720 Nordic... ikke imponert han heller....

hva er det som er problemet da?
for lite varmeeffekt i forhold til isolasjonsmengden, eller fryser vann og lignende?
kan aldri tenke meg at den er dårligere enn en 2001 LMC 650 med thruma på gass og el gulv som eneste varmekilde

[quote="Jan"]

Sten Rune skrev:

Vegard skrev:

Jan skrev:

kan dette være noe å samle på da?
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15223784&sid=xz4cbaSeQuk101156&WT.svl=Bilde[/quote]


Har noen venner som har ei Burstner Ventana 720 på hovden....... går greit, så lenge kaffe'n er varm, og bikkja har tykk pels......

Naboenpå Blefjell har også en 720 Nordic... ikke imponert han heller....

hva er det som er problemet da?
for lite varmeeffekt i forhold til isolasjonsmengden, eller fryser vann og lignende?
kan aldri tenke meg at den er dårligere enn en 2001 LMC 650 med thruma på gass og el gulv som eneste varmekilde

Jan

det står så kaldt fra veggene når du sitter i salongen, så blir det så varmt oppe i hodehøyde, i lufta....... gradene klarer du nok holde, 180 over gulvet, midet i vogna....., men det finnes minimalt av varmekomfort......

[quote="Jan"]

Sten Rune skrev:

Vegard skrev:

Jan skrev:

kan dette være noe å samle på da?
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15223784&sid=xz4cbaSeQuk101156&WT.svl=Bilde[/quote]


Har noen venner som har ei Burstner Ventana 720 på hovden....... går greit, så lenge kaffe'n er varm, og bikkja har tykk pels......

Naboenpå Blefjell har også en 720 Nordic... ikke imponert han heller....

hva er det som er problemet da?
for lite varmeeffekt i forhold til isolasjonsmengden, eller fryser vann og lignende?
kan aldri tenke meg at den er dårligere enn en 2001 LMC 650 med thruma på gass og el gulv som eneste varmekilde

Bl.a vann som fryser. Han har bad på tvers bak. Varmeeffekten var også dårlig i områder av vogna...

[quote="Vegard"]

Jan skrev:

Sten Rune skrev:

Vegard skrev:

Jan skrev:

kan dette være noe å samle på da?
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15223784&sid=xz4cbaSeQuk101156&WT.svl=Bilde[/quote]


Har noen venner som har ei Burstner Ventana 720 på hovden....... går greit, så lenge kaffe'n er varm, og bikkja har tykk pels......

Naboenpå Blefjell har også en 720 Nordic... ikke imponert han heller....

hva er det som er problemet da?
for lite varmeeffekt i forhold til isolasjonsmengden, eller fryser vann og lignende?
kan aldri tenke meg at den er dårligere enn en 2001 LMC 650 med thruma på gass og el gulv som eneste varmekilde

Jan

det står så kaldt fra veggene når du sitter i salongen, så blir det så varmt oppe i hodehøyde, i lufta....... gradene klarer du nok holde, 180 over gulvet, midet i vogna....., men det finnes minimalt av varmekomfort......

så det er små forbedringer siden 87 da? for den var og litt kjøling fra veggene for å si det pent

Han kunne ikke skjønne at de kunne kalle den for Nordic....

[quote="Jan"]

Vegard skrev:

Jan skrev:

Sten Rune skrev:

Vegard skrev:

Jan skrev:

kan dette være noe å samle på da?
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15223784&sid=xz4cbaSeQuk101156&WT.svl=Bilde[/quote]


Har noen venner som har ei Burstner Ventana 720 på hovden....... går greit, så lenge kaffe'n er varm, og bikkja har tykk pels......

Naboenpå Blefjell har også en 720 Nordic... ikke imponert han heller....

hva er det som er problemet da?
for lite varmeeffekt i forhold til isolasjonsmengden, eller fryser vann og lignende?
kan aldri tenke meg at den er dårligere enn en 2001 LMC 650 med thruma på gass og el gulv som eneste varmekilde

Jan

det står så kaldt fra veggene når du sitter i salongen, så blir det så varmt oppe i hodehøyde, i lufta....... gradene klarer du nok holde, 180 over gulvet, midet i vogna....., men det finnes minimalt av varmekomfort......

så det er små forbedringer siden 87 da? for den var og litt kjøling fra veggene for å si det pent

om kjøleskapet ikke virker på de der, vil du neppe merke det før langt uti mai......

Sten Rune skrev:

Han kunne ikke skjønne at de kunne kalle den for Nordic....

tror bare de har klæsja på ent passende merke, uten å tenke over hva det står på dette merket.....

Sten Rune

det burde kansje stått Sahara på'n.......

[quote="Vegard"]

Jan skrev:

Vegard skrev:

Jan skrev:

Sten Rune skrev:

Vegard skrev:

Jan skrev:

kan dette være noe å samle på da?
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15223784&sid=xz4cbaSeQuk101156&WT.svl=Bilde[/quote]


Har noen venner som har ei Burstner Ventana 720 på hovden....... går greit, så lenge kaffe'n er varm, og bikkja har tykk pels......

Naboenpå Blefjell har også en 720 Nordic... ikke imponert han heller....

hva er det som er problemet da?
for lite varmeeffekt i forhold til isolasjonsmengden, eller fryser vann og lignende?
kan aldri tenke meg at den er dårligere enn en 2001 LMC 650 med thruma på gass og el gulv som eneste varmekilde

Jan

det står så kaldt fra veggene når du sitter i salongen, så blir det så varmt oppe i hodehøyde, i lufta....... gradene klarer du nok holde, 180 over gulvet, midet i vogna....., men det finnes minimalt av varmekomfort......

så det er små forbedringer siden 87 da? for den var og litt kjøling fra veggene for å si det pent

om kjøleskapet ikke virker på de der, vil du neppe merke det før langt uti mai......

[quote="Vegard"]

Jan skrev:

kan dette være noe å samle på da?
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15223784&sid=xz4cbaSeQuk101156&WT.svl=Bilde[/quote]


Har noen venner som har ei Burstner Ventana 720 på hovden....... går greit, så lenge kaffe'n er varm, og bikkja har tykk pels......

Vegard.

Greit å ikke ha kinensisk nakenhund da !!!

Sten Rune skrev:

Han kunne ikke skjønne at de kunne kalle den for Nordic....

Stenis.

Det samme sier en forhandler av dette merket.Skal ikke røpe ham her.Hehe.

Her er en test av 580:
http://www.campingnorge.no/Tester/Vintertest-Burstner-Belcanto-Nordic-580-TK-2008-model.html

Og der anbefaler de ikke at den brukes om vinteren. Uten å vite, vil jeg jo anta at den større vogna ikke vil være bedre.

ArneO skrev:

Her er en test av 580:
http://www.campingnorge.no/Tester/Vintertest-Burstner-Belcanto-Nordic-580-TK-2008-model.html

Og der anbefaler de ikke at den brukes om vinteren. Uten å vite, vil jeg jo anta at den større vogna ikke vil være bedre.

ArneO

den større vogna er definnitivt ikke bedre, du har der en del kvadratmeter ekstra med kjølende flater, altså tak, gulv, og yttervegg... det er også noen kubikk ekstra med luft, som skal varmes opp....

Fyren her, har jo samme effekt og samme type som jeg har.... vi ligger alltid med tak-lukene litt oppe, og jeg merker meg, at de i denne vogna, må skru på gassen, ved samme temp som jeg skrur over på 3 kW, til tross for at dette er ei betydlig mindre vogn.....

Vegard, nettopp det jeg tenkte på også.

"Det blir helt feil å putte en Alde i en tysk vogn og kalle den vintervogn". Det sa en forhandler til meg da jeg var på østlandet å skulle bytte min 03mod Solifer i en tysk vogn med "vinter navn". Nevner ikke merke da enkelte her på forumet kan bli såret.

Polar 680 skrev:

"Det blir helt feil å putte en Alde i en tysk vogn og kalle den vintervogn". Det sa en forhandler til meg da jeg var på østlandet å skulle bytte min 03mod Solifer i en tysk vogn med "vinter navn". Nevner ikke merke da enkelte her på forumet kan bli såret.

Polar 680

jepp, det og ta en Alde og dytte inn i ei vogn som er konstruert for Truma, som har en totalt annen virkemåte, blir langt fra en optimal løsning.....

Hører jo folk si: det er jo samme fyren som i din vogn, og veggene er like tykke....... Men blir det samme virkningen ????? Nei..... sånn er det bare..... Jeg holder nok da en knapp på kontinental vogn med thruma og el-jet, framfor ei med en Alde den ikke er konstruert for.....