12V i vogna fra bilen

Kjøleskapet i vogna (Hobby 610 2005 mod) kan drives med 12V fra bilen når denne er tilkoblet. Men det hadde vært veldig flott at også toalett og vannpumpe til vask også virket, ja kanskje til og med lys.

Er dette vanskelig og koble om?

Tom RS skrev:

Kjøleskapet i vogna (Hobby 610 2005 mod) kan drives med 12V fra bilen når denne er tilkoblet. Men det hadde vært veldig flott at også toalett og vannpumpe til vask også virket, ja kanskje til og med lys.

Er dette vanskelig og koble om?

er det sikkert ikke, men det er jo fremdeles batteri i vogna vil jeg tro, slik at alt dette virker jo uansett ved en rast langs veikanten på ferietur

Tom RS skrev:

Kjøleskapet i vogna (Hobby 610 2005 mod) kan drives med 12V fra bilen når denne er tilkoblet. Men det hadde vært veldig flott at også toalett og vannpumpe til vask også virket, ja kanskje til og med lys.

Er dette vanskelig og koble om?

Tom RS

I Hobby vogna vår satte jeg inn batteriet ( med hovedbryter og sikring ) i center av vogna under senga. Strakk ledninger fram til koblingsboksen under senga i front av vogna. Her var det ledninger som gikk til den orginale omformeren i klesskapet.

Nå kunne jeg bruke lys, toalett etc. under stopp langsveien.

Jan skrev:

Tom RS skrev:

Kjøleskapet i vogna (Hobby 610 2005 mod) kan drives med 12V fra bilen når denne er tilkoblet. Men det hadde vært veldig flott at også toalett og vannpumpe til vask også virket, ja kanskje til og med lys.

Er dette vanskelig og koble om?

er det sikkert ikke, men det er jo fremdeles batteri i vogna vil jeg tro, slik at alt dette virker jo uansett ved en rast langs veikanten på ferietur

Nope, jeg har ikke batteri i vogna.

Rufus skrev:

Tom RS skrev:

Kjøleskapet i vogna (Hobby 610 2005 mod) kan drives med 12V fra bilen når denne er tilkoblet. Men det hadde vært veldig flott at også toalett og vannpumpe til vask også virket, ja kanskje til og med lys.

Er dette vanskelig og koble om?

Tom RS

I Hobby vogna vår satte jeg inn batteriet ( med hovedbryter og sikring ) i center av vogna under senga. Strakk ledninger fram til koblingsboksen under senga i front av vogna. Her var det ledninger som gikk til den orginale omformeren i klesskapet.

Nå kunne jeg bruke lys, toalett etc. under stopp langsveien.

Akkurat, men går det ann og bare koble over et sted for å hente strøm fra bilen. Vi fricamper aldri så noe batteri behøver jeg ikke å drasse med meg. Men det hadde vært fint og kunne bruke vasker og toalett på/under reisen.

Skjønner ikke det her jeg.... "Nei, batteri i vogna, det trenger vi ikke, det er jo bare tull" men så har jeg aldri sett på maken til divideringer for å få fiska ut strøm fra bilen, som har batteri.....

Måtte da vært bedre å fått ut den fordømte omformeren, og fått inn et batteri og en skikkelig lader...... så kunne en også lade elektronikk på den 12V som er i vogna...... for den fra omformeren, knekker telefoner etc, fordi det er en pulserende, og ikke glatt likestrøm, som en får med batteri...

dere ville fått mye fritid gutter, om dere valgte en skikkelig løsning...... ikke all det surret med den omformeren, og strøm fra bilen, etc fordi en må ha litt strøm alikevel....

eneste grunn for at den omformeren er der, er at det er billigste løsning for produsenten og....... ikke er de noe evighetsmaskiner heller.....

Vi fricamper heller ikke.... men er glad for begge de to batteriene som er i vogna...... alt funker, alltid...... også når strømmen går.....

Vegard skrev:

Skjønner ikke det her jeg.... "Nei, batteri i vogna, det trenger vi ikke, det er jo bare tull" men så har jeg aldri sett på maken til divideringer for å få fiska ut strøm fra bilen, som har batteri.....

Måtte da vært bedre å fått ut den fordømte omformeren, og fått inn et batteri og en skikkelig lader...... så kunne en også lade elektronikk på den 12V som er i vogna...... for den fra omformeren, knekker telefoner etc, fordi det er en pulserende, og ikke glatt likestrøm, som en får med batteri...

dere ville fått mye fritid gutter, om dere valgte en skikkelig løsning...... ikke all det surret med den omformeren, og strøm fra bilen, etc fordi en må ha litt strøm alikevel....

eneste grunn for at den omformeren er der, er at det er billigste løsning for produsenten og....... ikke er de noe evighetsmaskiner heller.....

Vi fricamper heller ikke.... men er glad for begge de to batteriene som er i vogna...... alt funker, alltid...... også når strømmen går.....

TO BATTERI??? Er ikke det tungt da??????

Harald skrev:

Vegard skrev:

Skjønner ikke det her jeg.... "Nei, batteri i vogna, det trenger vi ikke, det er jo bare tull" men så har jeg aldri sett på maken til divideringer for å få fiska ut strøm fra bilen, som har batteri.....

Måtte da vært bedre å fått ut den fordømte omformeren, og fått inn et batteri og en skikkelig lader...... så kunne en også lade elektronikk på den 12V som er i vogna...... for den fra omformeren, knekker telefoner etc, fordi det er en pulserende, og ikke glatt likestrøm, som en får med batteri...

dere ville fått mye fritid gutter, om dere valgte en skikkelig løsning...... ikke all det surret med den omformeren, og strøm fra bilen, etc fordi en må ha litt strøm alikevel....

eneste grunn for at den omformeren er der, er at det er billigste løsning for produsenten og....... ikke er de noe evighetsmaskiner heller.....

Vi fricamper heller ikke.... men er glad for begge de to batteriene som er i vogna...... alt funker, alltid...... også når strømmen går.....

TO BATTERI??? Er ikke det tungt da??????

Harald

det går fint...... dette er gjort fra fabrikk....

Vegard skrev:

Harald skrev:

Vegard skrev:

Skjønner ikke det her jeg.... "Nei, batteri i vogna, det trenger vi ikke, det er jo bare tull" men så har jeg aldri sett på maken til divideringer for å få fiska ut strøm fra bilen, som har batteri.....

Måtte da vært bedre å fått ut den fordømte omformeren, og fått inn et batteri og en skikkelig lader...... så kunne en også lade elektronikk på den 12V som er i vogna...... for den fra omformeren, knekker telefoner etc, fordi det er en pulserende, og ikke glatt likestrøm, som en får med batteri...

dere ville fått mye fritid gutter, om dere valgte en skikkelig løsning...... ikke all det surret med den omformeren, og strøm fra bilen, etc fordi en må ha litt strøm alikevel....

eneste grunn for at den omformeren er der, er at det er billigste løsning for produsenten og....... ikke er de noe evighetsmaskiner heller.....

Vi fricamper heller ikke.... men er glad for begge de to batteriene som er i vogna...... alt funker, alltid...... også når strømmen går.....

TO BATTERI??? Er ikke det tungt da??????

Harald

det går fint...... dette er gjort fra fabrikk....

jau, men egenvekta er oppgitt med ett batteri.......og det står jo at vektene avviker alt etter hvor mye utstyr og innredning man har....om en vaskemaskin er montert på fabrikk betyr jo ikke det at den ikke veier noe av den grunn, Vekta i brosjyra er jo bare veiledende etter hva eg vet.

Harald skrev:

Vegard skrev:

Harald skrev:

Vegard skrev:

Skjønner ikke det her jeg.... "Nei, batteri i vogna, det trenger vi ikke, det er jo bare tull" men så har jeg aldri sett på maken til divideringer for å få fiska ut strøm fra bilen, som har batteri.....

Måtte da vært bedre å fått ut den fordømte omformeren, og fått inn et batteri og en skikkelig lader...... så kunne en også lade elektronikk på den 12V som er i vogna...... for den fra omformeren, knekker telefoner etc, fordi det er en pulserende, og ikke glatt likestrøm, som en får med batteri...

dere ville fått mye fritid gutter, om dere valgte en skikkelig løsning...... ikke all det surret med den omformeren, og strøm fra bilen, etc fordi en må ha litt strøm alikevel....

eneste grunn for at den omformeren er der, er at det er billigste løsning for produsenten og....... ikke er de noe evighetsmaskiner heller.....

Vi fricamper heller ikke.... men er glad for begge de to batteriene som er i vogna...... alt funker, alltid...... også når strømmen går.....

TO BATTERI??? Er ikke det tungt da??????

Harald

det går fint...... dette er gjort fra fabrikk....

jau, men egenvekta er oppgitt med ett batteri.......og det står jo at vektene avviker alt etter hvor mye utstyr og innredning man har....om en vaskemaskin er montert på fabrikk betyr jo ikke det at den ikke veier noe av den grunn, Vekta i brosjyra er jo bare veiledende etter hva eg vet.

Harald

er klar over det..... oppvaskmaskinens vekt er svært beskjeden i seg selv, og om trekker en så fra vekt av dør og hyller som var der før, så er det faktisk svært lite..... lurer på om ikke den maskinen hadde en vekt på 10-12 kg her..... har det her et sted....

denne vogna er ikke veid uten to batterier og to ladere.... så vekta der, har jeg kontoll på.....

fin Vegard.....poenget mitt er at alt utstyr man putter inn kommer i tilegg til den oppgitte egenvekta i brosjyra....også innredning som er mer/annet enn typegodkjenningsvogna.
Bare to stålflasker,vaskemaskin,batteri og en markise veier jo sitt.....og det før man putter inn resten av stasjen....
Når eg leser innlegg om hvilken vekt folk har på vognene reiseklar ligger de svært nær eller over tilatt totalvekt er min påstand

Harald

alt det der er jeg klar over.... din vogn har ett batteri.... stålflasker er det ikke, vogna ble levert fra fabrikk, med to stk 11 kg alu, med industri, men som de bytta til husholdnings for meg

vekt er jeg svært bevisst på, og har vekt ca to km hjemme fra, og veier stadig..... problemet, er ikke utstyret, men alle vognas skap, der kjerring og unger stapper inn alt mulig rart, og hvor det hoper seg opp med ting en ikke trenger å ha i vogna.....

Antar at dette betyr: vi vet ikke vi heller!

Tom RS skrev:

Antar at dette betyr: vi vet ikke vi heller!

ææh, hva mener du nå Tom??

Harald skrev:

Tom RS skrev:

Antar at dette betyr: vi vet ikke vi heller!

ææh, hva mener du nå Tom??

Jeg ønsker bare 12V fra bilen til vogna når vi er på reise Vi fricamper aldri så noe batteri behøver jeg ikke å drasse med meg. Men det hadde vært fint og kunne bruke vasker og toalett på/under reisen.

Også lurte jeg på om det var en enkel måte å få dette til på. Kjøleskapet kan gå på strøm fra bilens 12V anlegg.

Hei TomRS

Sitter og leser det 12v spørsmålet ditt.

Har du koblingsskjemaer? Han her mener det kan være mulig å koble dette via parklysene.......slik at når du har på parklysene så kan du bruke vask og toalett, men han er usikker på kapasitet på sikringer.

Det kan og legges opp ei egen ledning fra batteriet men den må da ha nok kvadrat, men det er mer arbeid......

Men selv så liker han ikke slike løsninger......

Eller du kan koble det via nødblinken så ser de som kjører forbi at det er nød i veikanten.......

Vegard skrev:

Harald skrev:

Vegard skrev:

Skjønner ikke det her jeg.... "Nei, batteri i vogna, det trenger vi ikke, det er jo bare tull" men så har jeg aldri sett på maken til divideringer for å få fiska ut strøm fra bilen, som har batteri.....

Måtte da vært bedre å fått ut den fordømte omformeren, og fått inn et batteri og en skikkelig lader...... så kunne en også lade elektronikk på den 12V som er i vogna...... for den fra omformeren, knekker telefoner etc, fordi det er en pulserende, og ikke glatt likestrøm, som en får med batteri...

dere ville fått mye fritid gutter, om dere valgte en skikkelig løsning...... ikke all det surret med den omformeren, og strøm fra bilen, etc fordi en må ha litt strøm alikevel....

eneste grunn for at den omformeren er der, er at det er billigste løsning for produsenten og....... ikke er de noe evighetsmaskiner heller.....

Vi fricamper heller ikke.... men er glad for begge de to batteriene som er i vogna...... alt funker, alltid...... også når strømmen går.....

TO BATTERI??? Er ikke det tungt da??????

Harald

det går fint...... dette er gjort fra fabrikk....

blir batteriene lettere av å være fabrikkmontert da?

Enig med Vegard, batteri er en nødvendighet. I mi vogn går all belysning på 12 V, via batteriet. Jeg har et 115 Ah batteri, noe som er svintungt i forhold til 75 Ah. Men jeg trenger det bl.a. pga. moveren og toalettet (skylle ned).

(Moveren brukes ikke under reise, men er flott å ha ved tilkopling av vogna til bilen, og ved parkering på standplass. I tillegg trengs den her utenfor huset ved parkering av vogna siden det er umulig å manøvrere den til rett posisjon med bil.)

Jan skrev:

Vegard skrev:

Harald skrev:

Vegard skrev:

Skjønner ikke det her jeg.... "Nei, batteri i vogna, det trenger vi ikke, det er jo bare tull" men så har jeg aldri sett på maken til divideringer for å få fiska ut strøm fra bilen, som har batteri.....

Måtte da vært bedre å fått ut den fordømte omformeren, og fått inn et batteri og en skikkelig lader...... så kunne en også lade elektronikk på den 12V som er i vogna...... for den fra omformeren, knekker telefoner etc, fordi det er en pulserende, og ikke glatt likestrøm, som en får med batteri...

dere ville fått mye fritid gutter, om dere valgte en skikkelig løsning...... ikke all det surret med den omformeren, og strøm fra bilen, etc fordi en må ha litt strøm alikevel....

eneste grunn for at den omformeren er der, er at det er billigste løsning for produsenten og....... ikke er de noe evighetsmaskiner heller.....

Vi fricamper heller ikke.... men er glad for begge de to batteriene som er i vogna...... alt funker, alltid...... også når strømmen går.....

TO BATTERI??? Er ikke det tungt da??????

Harald

det går fint...... dette er gjort fra fabrikk....

blir batteriene lettere av å være fabrikkmontert da?

Skal de være det da?????

Vegard skrev:

Jan skrev:

Vegard skrev:

Harald skrev:

Vegard skrev:

Skjønner ikke det her jeg.... "Nei, batteri i vogna, det trenger vi ikke, det er jo bare tull" men så har jeg aldri sett på maken til divideringer for å få fiska ut strøm fra bilen, som har batteri.....

Måtte da vært bedre å fått ut den fordømte omformeren, og fått inn et batteri og en skikkelig lader...... så kunne en også lade elektronikk på den 12V som er i vogna...... for den fra omformeren, knekker telefoner etc, fordi det er en pulserende, og ikke glatt likestrøm, som en får med batteri...

dere ville fått mye fritid gutter, om dere valgte en skikkelig løsning...... ikke all det surret med den omformeren, og strøm fra bilen, etc fordi en må ha litt strøm alikevel....

eneste grunn for at den omformeren er der, er at det er billigste løsning for produsenten og....... ikke er de noe evighetsmaskiner heller.....

Vi fricamper heller ikke.... men er glad for begge de to batteriene som er i vogna...... alt funker, alltid...... også når strømmen går.....

TO BATTERI??? Er ikke det tungt da??????

Harald

det går fint...... dette er gjort fra fabrikk....

blir batteriene lettere av å være fabrikkmontert da?

Skal de være det da?????

veit da vel ikke jeg
er tømrer jeg, ikke elektriker

Jan skrev:

Vegard skrev:

Jan skrev:

Vegard skrev:

Harald skrev:

Vegard skrev:

Skjønner ikke det her jeg.... "Nei, batteri i vogna, det trenger vi ikke, det er jo bare tull" men så har jeg aldri sett på maken til divideringer for å få fiska ut strøm fra bilen, som har batteri.....

Måtte da vært bedre å fått ut den fordømte omformeren, og fått inn et batteri og en skikkelig lader...... så kunne en også lade elektronikk på den 12V som er i vogna...... for den fra omformeren, knekker telefoner etc, fordi det er en pulserende, og ikke glatt likestrøm, som en får med batteri...

dere ville fått mye fritid gutter, om dere valgte en skikkelig løsning...... ikke all det surret med den omformeren, og strøm fra bilen, etc fordi en må ha litt strøm alikevel....

eneste grunn for at den omformeren er der, er at det er billigste løsning for produsenten og....... ikke er de noe evighetsmaskiner heller.....

Vi fricamper heller ikke.... men er glad for begge de to batteriene som er i vogna...... alt funker, alltid...... også når strømmen går.....

TO BATTERI??? Er ikke det tungt da??????

Harald

det går fint...... dette er gjort fra fabrikk....

blir batteriene lettere av å være fabrikkmontert da?

Skal de være det da?????

veit da vel ikke jeg
er tømrer jeg, ikke elektriker

he-he.....for meg er det ikke noe problem nei.....

May-Britt skrev:

Eller du kan koble det via nødblinken så ser de som kjører forbi at det er nød i veikanten.......

Dagens beste forslag så langt. Hva med varseltrekant?

Tom RS skrev:

May-Britt skrev:

Eller du kan koble det via nødblinken så ser de som kjører forbi at det er nød i veikanten.......

Dagens beste forslag så langt. Hva med varseltrekant?

Hvorfor ikke bare pisse i grøfte som andre folk...

Tom RS

Har du prøvd deg på å koble noe eller sett på kobingsskjemaer?? Eller funnet ei løsning??

Rune skrev:

Tom RS skrev:

May-Britt skrev:

Eller du kan koble det via nødblinken så ser de som kjører forbi at det er nød i veikanten.......

Dagens beste forslag så langt. Hva med varseltrekant?

Hvorfor ikke bare pisse i grøfte som andre folk...

Joda jeg gjør det, men ikke fruen.....

May-Britt skrev:

Tom RS

Har du prøvd deg på å koble noe eller sett på kobingsskjemaer?? Eller funnet ei løsning??

Begynte med koblingsskjema for en liten stund siden...

wow-wow-wow nå kom Hege inn med en ørliten Cognac, hun synes vel at jeg har stått på litt i dag. Jeg driver å beise huset. aaaaaaa han Braastad kan detta her.

Tom RS skrev:

May-Britt skrev:

Tom RS

Har du prøvd deg på å koble noe eller sett på kobingsskjemaer?? Eller funnet ei løsning??

Begynte med koblingsskjema for en liten stund siden...

wow-wow-wow nå kom Hege inn med en ørliten Cognac, hun synes vel at jeg har stått på litt i dag. Jeg driver å beise huset. aaaaaaa han Braastad kan detta her.

Kvinnelist Tom....... ......nå er det noe du skal lures til.......

May-Britt skrev:

Tom RS skrev:

May-Britt skrev:

Tom RS

Har du prøvd deg på å koble noe eller sett på kobingsskjemaer?? Eller funnet ei løsning??

Begynte med koblingsskjema for en liten stund siden...

wow-wow-wow nå kom Hege inn med en ørliten Cognac, hun synes vel at jeg har stått på litt i dag. Jeg driver å beise huset. aaaaaaa han Braastad kan detta her.

Kvinnelist Tom....... ......nå er det noe du skal lures til.......

st-remy vsop i glasset her nå. Sola har tatt natta her nå så da passer dette bedre en øll.

May-Britt skrev:

Tom RS skrev:

May-Britt skrev:

Tom RS

Har du prøvd deg på å koble noe eller sett på kobingsskjemaer?? Eller funnet ei løsning??

Begynte med koblingsskjema for en liten stund siden...

wow-wow-wow nå kom Hege inn med en ørliten Cognac, hun synes vel at jeg har stått på litt i dag. Jeg driver å beise huset. aaaaaaa han Braastad kan detta her.

Kvinnelist Tom....... ......nå er det noe du skal lures til.......

mere job tror du????

Johnny skrev:

May-Britt skrev:

Tom RS skrev:

May-Britt skrev:

Tom RS

Har du prøvd deg på å koble noe eller sett på kobingsskjemaer?? Eller funnet ei løsning??

Begynte med koblingsskjema for en liten stund siden...

wow-wow-wow nå kom Hege inn med en ørliten Cognac, hun synes vel at jeg har stått på litt i dag. Jeg driver å beise huset. aaaaaaa han Braastad kan detta her.

Kvinnelist Tom....... ......nå er det noe du skal lures til.......

st-remy vsop i glasset her nå. Sola har tatt natta her nå så da passer dette bedre en øll.

Tenker alltid på vogn flagget jeg når jeg tar en liten Cognac "nå må flagget ned"..... hehehehe sitter i ryggmargen.

Tom RS skrev:

May-Britt skrev:

Tom RS skrev:

May-Britt skrev:

Tom RS

Har du prøvd deg på å koble noe eller sett på kobingsskjemaer?? Eller funnet ei løsning??

Begynte med koblingsskjema for en liten stund siden...

wow-wow-wow nå kom Hege inn med en ørliten Cognac, hun synes vel at jeg har stått på litt i dag. Jeg driver å beise huset. aaaaaaa han Braastad kan detta her.

Kvinnelist Tom....... ......nå er det noe du skal lures til.......

mere job tror du????

Nope.......noe hun vil kjøpe.....

Tom RS skrev:

Johnny skrev:

May-Britt skrev:

Tom RS skrev:

May-Britt skrev:

Tom RS

Har du prøvd deg på å koble noe eller sett på kobingsskjemaer?? Eller funnet ei løsning??

Begynte med koblingsskjema for en liten stund siden...

wow-wow-wow nå kom Hege inn med en ørliten Cognac, hun synes vel at jeg har stått på litt i dag. Jeg driver å beise huset. aaaaaaa han Braastad kan detta her.

Kvinnelist Tom....... ......nå er det noe du skal lures til.......

st-remy vsop i glasset her nå. Sola har tatt natta her nå så da passer dette bedre en øll.

Tenker alltid på vogn flagget jeg når jeg tar en liten Cognac "nå må flagget ned"..... hehehehe sitter i ryggmargen.

Vognflagg har vi og på vogna ....... men har ikke brukt det ennå.....

Nå er 12v tråden din totalt tilrota Tom

May-Britt skrev:

Tom RS skrev:

May-Britt skrev:

Tom RS skrev:

May-Britt skrev:

Tom RS

Har du prøvd deg på å koble noe eller sett på kobingsskjemaer?? Eller funnet ei løsning??

Begynte med koblingsskjema for en liten stund siden...

wow-wow-wow nå kom Hege inn med en ørliten Cognac, hun synes vel at jeg har stått på litt i dag. Jeg driver å beise huset. aaaaaaa han Braastad kan detta her.

Kvinnelist Tom....... ......nå er det noe du skal lures til.......

mere job tror du????

Nope.......noe hun vil kjøpe.....

Hva fanken kan det være

Hva er passende mottrekk i en slik situasjon May-Britt, tenk fort.........

Tom RS

Hun vil løse dette som er tema her på den eneste fornuftige måten, og kjøpe BATTERI TIL VOGNA!!!!!