Hobby 2010

Hadde tenkt å anskaffe ny kjørevogn til neste år.

Hobby 545 KMF La Vita Veneto seiler opp til å være en sterk kandidat, se
http://www.campingferie.dk/h7_campingvogne/s/campingvogne2010_hobby_01.asp

Gleder meg til caravanmessa. Håper virkelig at denne vogna er med.
Hadde egentlig lyst på en 540 Kmfe, men savnet stort kjøleskap, rundsitter og skikkelig dusj. Her får jeg alt dette, men i 20cm bredere utgave. Kan kanskje bli vanskelig på svingete vestlandsveier, men andre kjører jo med like brede og mye lengre vogner og de kommer jo fram de og.

Hobby har vel alltid vært flinke på design innvendig, men ikke like flinke utvendig. Ser ut til å bedre seg nå. La Vita Veneto serien får kledelig sølvfarge utvendig samt andre vinduer.

På www.mobile.de er flere av neste års vogner allerede tilgjengelige. Er masse bilder der, også av 545 KMF.

Du skal ikke være så redd for bredden, jeg synes ikke det var så stor forskjell i alle fall. Har ikke hatt vogna med til vestlandet enda, men har vært der uten vogn. Kan sammenligne en del av veiene i Slovakia og Polen vi var på med vestlandet, om du synes det er trangt kan du sakke på farten og ta det rolig når du møter noen andre som er brede.

ArneO

Nå er jo vogna de "bare 245cm", mens Solifer har 254cm og en del andre har 250cm :-)

Lurer litt på hvorfor de har valgt å "spare" de siste cm?

Uansett ArneO - Er ganske sikker på at man venner seg til det jeg også. Selv har jeg ei "230-vogn" (227 står det i brosjyra)

Ser at også Hobby tilbyr noe annet enn 60 liters kjøleskap... DET må da være positivt!

Har interiørdesignerne gått på kurs eller??? Både Hobby, Adria og Bürstner kommer med lyse/hvite kjøkkenskap

Tommy
Med markeringslysa på siden tror jeg den er 248. Når vognen krysset sitt spor i Slovenia møtte vi trailere med vogner på. Vet ikke om bredden kan ha noe med hvordan de skal transporteres rundt til kundene. Kanskje det er billigere transport om total bredde alt inkludert er under 250?

Og en ting til jeg har jo speil også og jeg liker å se bakover så jeg er nok like brei på det breieste Uansett var jeg for brei for underkjøringen i Zagreb som var 220... Valgte det breie hullet, det kom ikke noe trafikk og det gikk bra

May-Britt skrev:

Har interiørdesignerne gått på kurs eller??? Både Hobby, Adria og Bürstner kommer med lyse/hvite kjøkkenskap

Da har de gått på samme kurs, og de kunne godt holdt seg hjemme for min del. Men da blir det jo enklere å være fornøyd med det man har

ArneO skrev:

May-Britt skrev:

Har interiørdesignerne gått på kurs eller??? Både Hobby, Adria og Bürstner kommer med lyse/hvite kjøkkenskap

Da har de gått på samme kurs, og de kunne godt holdt seg hjemme for min del. Men da blir det jo enklere å være fornøyd med det man har

Syns ikke noe om de lyse skapene på kjøkkenet.... Det ser så IKEA ut...

synes det er lekkert jeg

Sten Rune skrev:

Syns ikke noe om de lyse skapene på kjøkkenet.... Det ser så IKEA ut...

Noe galt med IKEA da?

Lars Egil skrev:

Sten Rune skrev:

Syns ikke noe om de lyse skapene på kjøkkenet.... Det ser så IKEA ut...

Noe galt med IKEA da?

Nei, i utgangspunktet ikke, men syns de frontene blir seende sånn "billig ut" om du skjønner..... eller forresten, blås i det du..... bare min mening

Sten Rune skrev:

Lars Egil skrev:

Sten Rune skrev:

Syns ikke noe om de lyse skapene på kjøkkenet.... Det ser så IKEA ut...

Noe galt med IKEA da?

Nei, i utgangspunktet ikke, men syns de frontene blir seende sånn "billig ut" om du skjønner..... eller forresten, blås i det du..... bare min mening

He, he.... Må nok se det "live" for å konkludere med hva jeg synes, men konseptet med å bryte av det brune "treverket" er en god idé, usikker på om det faktisk fungerer eller bare gjør opplevelsen rotete og "billig"

Lars Egil

Blir kansje noe annet når en ser det live, noe jeg ikke har gjort. Men liker vognene med litt lyst "treverk". Er litt lei det mørke, for det er det i den jeg har nå.

ovev skrev:

Hadde tenkt å anskaffe ny kjørevogn til neste år.

Hobby 545 KMF La Vita Veneto seiler opp til å være en sterk kandidat, se
http://www.campingferie.dk/h7_campingvogne/s/campingvogne2010_hobby_01.asp

Gleder meg til caravanmessa. Håper virkelig at denne vogna er med.
Hadde egentlig lyst på en 540 Kmfe, men savnet stort kjøleskap, rundsitter og skikkelig dusj. Her får jeg alt dette, men i 20cm bredere utgave. Kan kanskje bli vanskelig på svingete vestlandsveier, men andre kjører jo med like brede og mye lengre vogner og de kommer jo fram de og.

Hobby har vel alltid vært flinke på design innvendig, men ikke like flinke utvendig. Ser ut til å bedre seg nå. La Vita Veneto serien får kledelig sølvfarge utvendig samt andre vinduer.

På www.mobile.de er flere av neste års vogner allerede tilgjengelige. Er masse bilder der, også av 545 KMF.

Enig med deg råfin vogn. Samme løsningen jeg har på Eiffelland min men 20 cm bredere. Når det gjelder bredden har det nok noe å si med markeringslys og kansje mulighet for å henge på markise.

Om soliferen er 254 cm bred er den da ikke lovlig å kjøre etter veien uten disp. Er da maks bredde på 250 cm i dette landet ??

maks bredde i norge er 255

Ok så feil kan man ta he he.

Lars Egil skrev:

Sten Rune skrev:

Lars Egil skrev:

Sten Rune skrev:

Syns ikke noe om de lyse skapene på kjøkkenet.... Det ser så IKEA ut...

Noe galt med IKEA da?

Nei, i utgangspunktet ikke, men syns de frontene blir seende sånn "billig ut" om du skjønner..... eller forresten, blås i det du..... bare min mening

He, he.... Må nok se det "live" for å konkludere med hva jeg synes, men konseptet med å bryte av det brune "treverket" er en god idé, usikker på om det faktisk fungerer eller bare gjør opplevelsen rotete og "billig"

har sett LMC sin versjon av lyse skapdører og det fungerer bra, men det er ikke helhetlig utført synes jeg
noen skapdører er hvite, mens andre er samme som innredningen

harrystein skrev:

maks bredde i norge er 255

spørs hva du kjører
ikke relevant i denne sammenheng, men vogntog med fryseskap er lovlig 260

Jan skrev:

harrystein skrev:

maks bredde i norge er 255

spørs hva du kjører
ikke relevant i denne sammenheng, men vogntog med fryseskap er lovlig 260

Noen ville kanskje si at man da kan kjøre med kontinentale vogner med 260 bredde på vinteren her i landet da...

ArneO skrev:

Jan skrev:

harrystein skrev:

maks bredde i norge er 255

spørs hva du kjører
ikke relevant i denne sammenheng, men vogntog med fryseskap er lovlig 260

Noen ville kanskje si at man da kan kjøre med kontinentale vogner med 260 bredde på vinteren her i landet da...

det hadde da jeg gjort glatt

ArneO skrev:

Jan skrev:

harrystein skrev:

maks bredde i norge er 255

spørs hva du kjører
ikke relevant i denne sammenheng, men vogntog med fryseskap er lovlig 260

Noen ville kanskje si at man da kan kjøre med kontinentale vogner med 260 bredde på vinteren her i landet da...

Tipper jeg er oppe på rundt 285 på speilene....

Jan Ole skrev:

Tipper jeg er oppe på rundt 285 på speilene....

hvorfor har du speilene så langt ut da?
du vet jo hvor du har vært
er vel nok at de stikker akkurat utenfor vognsiden med innerkant, for da ser du jo helt inntill vogna

285 - 250 = 35
35 / 2 = 17,5

og 17,5 cm er vel ikke utenkelig bredde på hver av speila?

Og det er greit at du har vært der bak, men av og til kan det være greit å følge med om du må hjelpe noen fram... Utrykning eller ren høflighet f.eks

nettopp, er dessuten ikke særlig beskjeden heller.

ArneO skrev:

285 - 250 = 35
35 / 2 = 17,5

og 17,5 cm er vel ikke utenkelig bredde på hver av speila?

Og det er greit at du har vært der bak, men av og til kan det være greit å følge med om du må hjelpe noen fram... Utrykning eller ren høflighet f.eks

joda helt enig i at man skal følge med
kjører lastebil til daglig, og bruker speila kontinuerlig for å følge med trafikkbildet bak meg og i tillegg til forran
285 så bare så mye ut med det samme, men er jo egentlig ikke det når man tenker over det
lastebilen min er sikkert 3 meter og vel det på speila
skal jeg jaggu meg måle

Jan skrev:

ArneO skrev:

285 - 250 = 35
35 / 2 = 17,5

og 17,5 cm er vel ikke utenkelig bredde på hver av speila?

Og det er greit at du har vært der bak, men av og til kan det være greit å følge med om du må hjelpe noen fram... Utrykning eller ren høflighet f.eks

joda helt enig i at man skal følge med
kjører lastebil til daglig, og bruker speila kontinuerlig for å følge med trafikkbildet bak meg og i tillegg til forran
285 så bare så mye ut med det samme, men er jo egentlig ikke det når man tenker over det
lastebilen min er sikkert 3 meter og vel det på speila
skal jeg jaggu meg måle

Du trenger ikke... på min FH 16 stikker speilene ut 40 cm på hver side.
255 + 40 + 40 = 335 cm.

Sten skrev:

Jan skrev:

ArneO skrev:

285 - 250 = 35
35 / 2 = 17,5

og 17,5 cm er vel ikke utenkelig bredde på hver av speila?

Og det er greit at du har vært der bak, men av og til kan det være greit å følge med om du må hjelpe noen fram... Utrykning eller ren høflighet f.eks

joda helt enig i at man skal følge med
kjører lastebil til daglig, og bruker speila kontinuerlig for å følge med trafikkbildet bak meg og i tillegg til forran
285 så bare så mye ut med det samme, men er jo egentlig ikke det når man tenker over det
lastebilen min er sikkert 3 meter og vel det på speila
skal jeg jaggu meg måle

Du trenger ikke... på min FH 16 stikker speilene ut 40 cm på hver side.
255 + 40 + 40 = 335 cm.

kjører atego jeg, og der er hytta litt smalere enn skapet så speila er ikke så langt ute

Nå er det lagt ut kataloger for 2010-modellene av Hobby her:http://www.hobby-caravan.de/Kataloge/Download_106.html
Utover det som er nevnt i linken på toppen av denne tråden ser det ikke ut til å være noen synlige forskjeller ved første øyekast ifra 2009 modellene. Men det kan jo være noe vi ikke ser..

Per

Ja, det var jo mye fint der som vanlig.