Forbruk av drivstoff

1,69 - 1,90 liter pr mil.
Krsand - Nordkapp gjennom Sverige og Finland.
Hastighet mellom 85 -100 kmt.

Måløy- Øland- Sandane 1,11 l/mil med allt av kjøring. I dag Lillehammer-Sandane alt med vogn 1,1 l/mil
Dette er ikke først i køen kjøring, snarere bakerst i neste....

kremt:
21 år gammel alkovebil, med godt behandla motor, og yrkes-sjåfør bak rattet.
forsøkte å ligge på rundt 95+ på nåla, tilsvarer 90 på gps.
Troms-Bærum-Troms gjennom sverige. 4100km
Motvind på tur sør.
Høyeste forbruk: 1,16
Laveste forbruk: 0,98

Har i år brukt en drivstoff-app for å beregne forbruk. Har stort sett ligget på 1,2. Tungt lastet... Gikk på ca 1,4 - 1,5 over Kassel og over alpene i Østerrike.

4,5 liter mila, opp Lierbakkene. Klarte ikke mere. Ble litt sot over jordbæråkrene langs veien, men slik blir når vogna skal hjem.
Ble igjen en liten skvett slik at vi kunne fortsette hjemover.

janp skrev:

4,5 liter mila, opp Lierbakkene. Klarte ikke mere. Ble litt sot over jordbæråkrene langs veien, men slik blir når vogna skal hjem.
Ble igjen en liten skvett slik at vi kunne fortsette hjemover.

Ikke mere min toppet 5,6 l/m opp hit når jeg måtte bremse ned til 10 km/t og akselere opp til 85km/t opp en bakke.

janp skrev:

4,5 liter mila, opp Lierbakkene. Klarte ikke mere. Ble litt sot over jordbæråkrene langs veien, men slik blir når vogna skal hjem.
Ble igjen en liten skvett slik at vi kunne fortsette hjemover.

Samma som meg det.....



........ når jeg ikke har vogna på slep

Sten Rune skrev:

janp skrev:

4,5 liter mila, opp Lierbakkene. Klarte ikke mere. Ble litt sot over jordbæråkrene langs veien, men slik blir når vogna skal hjem.
Ble igjen en liten skvett slik at vi kunne fortsette hjemover.

Samma som meg det.....



........ når jeg ikke har vogna på slep

Skjønner at du har bare 8000 km årlig kjørelengde.
Du får satse på å forflytte deg i medvind og nedoverbakke, byrde klare deg godt under 4 liter på mila da..


Til deg Sverre: Var snittet det, opp til kjøpesenteret. Overskytende gikk vel rett i Damtjern etter hvert. Der polakkene bor (eller bodde en gang).

Er spent på forbruket på pajeroen når vi skal ut å dra vogn. ikke store vogna riktignok, men litt luftmotstand blir det jo. Var på island nylig å kjørte patrol på 44" hjul på isbreene, og eieren av bilen lærte meg noe når jeg spurte om hvor mye diesel de brukte på mila: Vi måler ikke miles pr gallon men SMILES pr gallon!

Får ikke gjennom mer enn 5 l/m og da på de lavere girene, noe mindre på 4-6.

Er flaut og ha bil som bruker lite bensin/diesel

Offroad skrev:

Er spent på forbruket på pajeroen når vi skal ut å dra vogn. ikke store vogna riktignok, men litt luftmotstand blir det jo.
(Klipp..)

Min Pajero bruker ca 1,3-1,5 l/mil, alt avhengig av geografi (opp-/nedbakker) og motvind. Fronten på CV er et utrolig stort vindfang! Mest økonomisk fart med mi vogn er 80-90 km/h. Mer enn det, så øker forbruket proporsjonalt med kvadratet av hastigheten

Da fikk jeg testa Saab'en og forbruket!
Bilen er en toliter bensinturbo med manuell kasse og vogna en 550 Solifer.

På turen oppover (20 mil) brukte jeg 1,4 på mila, men etter å ha lagt om kjørestilen litt så
brukte jeg 1,2 på hjemturen. Er greit fornøyd med det!

Det jeg forandret på var å bruke 4 giret istedet for 5 giret flere steder. Bilen er høyt giret så i 80 km/t er 4 giret et bedre valg med vogn.
Var og mere på hugget med å gire ned tidligere i oppoverbakker.
Så får jeg se hvordan dette stemmer på enda lengre turer da!

Trekker ca 1400 kg med Skoda Octavia 1.9TDI 4x4, ligger på ca 1.1 l/mil i 90/km/t på cruisecontrollen.....

Etter pinseturen til Kristiansand er forbruket på tur ned målt til 1.14 med fin kjøring!

Det går med 1,2 liter diesel ved pen kjøring i 90 km. Adria 663, 1700 kg. xc 70-1900kg, 2,4 liter, 163 hk, 420nm, awd, 6 trinns aut.

Har i dag brukt 1.36 l/m på E39, på vei nordover. Blir bedre på returen da det er nedoverbakke.

Jan Ole skrev:

Har i dag brukt 1.36 l/m på E39, på vei nordover. Blir bedre på returen da det er nedoverbakke.

merkeligste er vel at det kan stemme også
forrige bilen var jeg flere ganger til oslo med, og det som var likt hver gang var forbruket
men det vat stor forskjell på til og fra
brukte 3/4 tank nedover , men kun halv tank opp igjen
mulig det har med hvordan man treffer bakkene å gjøre, men er i alle fall en ganske brukbar forskjell

Fastslår at jan ole og jan er uenige om forbruket.
Jan ole mener bestemt at forbruket er lavere når det går nedover og Jan mener at forbruket er mindre når det går oppover.
Har nå sittet ute i solen og konstatert et forbruk på 2 cb pilsner i ettermiddag og det har hverken gått ned eller oppover.

tror du kunne spart deg den siste boksa

hehe..
Heter jo nedover til Oslo, så da er det vel mest nedoverbakker da selvsagt!

Ellers ser jeg jo at andre biler bruker litt de også, så jeg kan være greit fornøyd selv
om det er en bensiner jeg har!

Johnny skrev:

Fastslår at jan ole og jan er uenige om forbruket.
Jan ole mener bestemt at forbruket er lavere når det går nedover og Jan mener at forbruket er mindre når det går oppover.
Har nå sittet ute i solen og konstatert et forbruk på 2 cb pilsner i ettermiddag og det har hverken gått ned eller oppover.

Mao et jevnt forbruk

Jan skrev:

Jan Ole skrev:

Har i dag brukt 1.36 l/m på E39, på vei nordover. Blir bedre på returen da det er nedoverbakke.

merkeligste er vel at det kan stemme også
forrige bilen var jeg flere ganger til oslo med, og det som var likt hver gang var forbruket
men det vat stor forskjell på til og fra
brukte 3/4 tank nedover , men kun halv tank opp igjen
mulig det har meutd hvordan man treffer bakkene å gjøre, men er i alle fall en ganske brukbar forskjell

Gikk litt mer opp Ørskogfjellet, lå på 80km/t med 2,7l/m. Dette er med 4700kg vogntogvekt.

Og jeg fikk rett i mine antagelser, det gikk mindre diesel på vei ned igjen, bare ca 0.82 l/m

Tanka i Kristiansand, kjørte E18, myye saktegående kø, og klatring hjem til 650 m.o.h, forbruket endte på 1,2 l/mil. Syns det er helt greit jeg!

Gikk 1,5 l/m på fredag mellom Måløy og Sandane, høyt nok, men ingen kom for sent hjem pga oss i alle fall.

Jan Ole skrev:

Gikk 1,5 l/m på fredag mellom Måløy og Sandane, høyt nok, men ingen kom for sent hjem pga oss i alle fall.

Omtrent det min bruker på blandet kjøring uten vogn :-p

brukte 120 liter på 52 mil med en 1992 Suburban med en Hobby 720 hengende etter. Blir vel ca 2,3 liter per mil. Bensin for nesten 2000,-. Men god å trekke med det var den :-)

Jeg tøysa litt med softwaren i motorstyringa på Skoda'n og dermed gikk forbruket med ferieklar vogn fra 1.1 l/mil til 0.9 l/m - det er ikke så ille...

Billig
Kjører på brukt frityrolje.Noen som kjører rimeligere:cheers:

Har Så langt på turen kjørt fra Sotra til High chaparal å då ligger snittet på 2, 35l/m.
Ved mye motorvei kjøring ligger snittet på ca 2, 5 l/m.

Jeg tror at hobby 650 bruker 2-3 dl mer på fin autobahnkjøring enn den gamle smale solifer 670 vi hadde før.
2,5 uker igjen på jobb, så skal vi nedover og finne det ut....

1,4 L Hallingdal -Larkollen i går via Drammen og Oslofjordtunellen...Max lastet til 1900kg i vogna + telt å stenger i bilen Men var ingen sinke da   

På jevn autobahnkjøring ned gjennom Tyskland, Østerrike til Kroatia brukte bilen mellom 1,07 til 1,22 pr mil. Cruisecontrollen var satt på 98-99 km/t og et virket som om forbruket gikk ned noe ved økning av hastigheten til 105 km/t. Mulig dette skjedde da det ga et bedre forhold mellom utveksling og dreiemoment.

Uansett en grei og uanstrengende kjøretur

Bare 5 arbeidsdager igjen nå, så får vi se hva vi kommer til å bruke.. den får ta det den trenger