Her er bakdelene med å kjøre bil over 3.5 tonn:
Kan kun kjøre i max 80 km/h
EU kontroll hvert år.
Påbudt med kjettinger (min 3 stk) i vinterhalvåret. Spiller ingen rolle hvordan føret er når du blir stoppet. Vi snakker ikke om enkle hurtigkjettinger.
Dobbel bompengavgift minimum, eks Svinesundbroen er vel nesten 90kr nå, personbil under 20kr.
Må ha sertifikat C1, er ikke store hengeren du kan ha på bak før du må til med C1E. Husk også at du med C1E ikke har lov til å trekke henger som er tyngre enn egenvekten på kjøretøyet.
Husk også at når du skal handle nye dekk så må du forholde deg til lasteindex. Noe som kan være fordyrende...
Du skal inn til lastebilkontroll og vekt når det er skiltet om dette.
Kjøreforbud i helgene i enkelte land som eks Sweits og Østerrike. (de fleste andre land som har kjøreforbud er over 7.5 t)
Enkelte veier er det kjøring forbudt for biler over 3.5t (mener ikke akseltrykk), Eks veier til boligområder i Stockholm, samt en god del veier i Italia, Tyskland og Østerrike.
Fartssperre på enkelte nyer biler. (har ikke satt meg inn i reglene, men mener det var snakk om ettermonteringer også)
Redusert omkjørings-/kjøremulighet på ENKELTE strekninger i Norge. (omkjøring kun for biler under 3.5t)
Vestfold har nå skilting om forbikjøring forbudt for lastebiler, gjelder da også biler over 3.5tonn....
Kjøreforbud over gamle Svinesundbroen for biler over 3.5 tonn.
_________________
Sten Rune
"Je har ei lita vogn fra nittenseksogåtti,
men den vogna mi har je det godt i...."
Adria 530 -86 (med gulvvarme over HELE gulvet)
Chevrolet Suburban -95
