720ukfe lastekapasitet.

Er det noen som har vært på vekt med vogna som vet hva en full ferdigpakket vogn veier?er bare 180kg nyttelast,men har hørt at egenvekt er med full vanntank,gassflaske,sengeklær,kopper og kar??

Med sengetøy, kopper og kar er det nok totalvekta som gjelder

Kjøreklar vekt er ofte oppgitt i brosjyrer etc. Der er vann og en flaske gass tatt med. Resten trenger du lastekapasiteten til. Ekstrautstyr bruker også av lastekapasiteten.

Ja jeg vet ikke hva som er egenvekt eller ikke.fant noe på dansk nettside.Weight in travel-ready state 1.874 kg,men d va på 2014 720 ukfe. Og i vongkortet mitt står det egenvekt 1820kg.totalvekt 2000kg.

Egenvekt er nok uten vann, gass og ekstrautstyr.

Gjetter på at du ryker på noen kilo der om du blir stoppet i vektkontroll i Sverige. Der tildeler dem gebyr i forhold til % overvekt i forhold til lastekapasitet.

Ja det er nokk som du sier det med egenvekt.mest logisk det.egenvekt=tom vogn.180 kg er ikke mye.

Ribba min 09 sist helg av ekstra duppeditter. 1840kg med så si tom vogn.

Vår -07 er kjøpt med ekstra vekt (2200 kg totaltvekt) etter noen år med 560 KMFe og evig problem med nyttelast. Vi har alltid vært forsiktige med pakking, men likevel: På vekta i Vestby har vi ALDRI vært under 2200 kg... tidligere, når vi hadde Multivan, var det forholdsvis enkelt å flytte noe tungt inn i bilen, det var plass og nyttelast nok. Nå med Sharanen og større, tyngre barn er det et mareritt. Det blir å kjøre med tom vanntank, to sykler på deling og vente med innkjøp av mat!

Hobby har følgende i sin kalkyle for kjøreklar vekt (2014):
1 full 11 kg aluminium gassflaske
100 % full ferskvannstank
Full tank for spylevann til toalett
Kabeltrommel

Beregnet vekt 720 UML/UKFe for dette: 87 kg

Så teoretisk skal en ny, 2014-mod. 720 UkFe veie 1790 kg tom.

Interessant nok er det nå 2200 kg som et standard totalvekt, og så er det en mulighet for å bestille redusert totalvekt til 2000 kg, uten at jeg kan forstå i hvilket tilfelle det er relevant.