720 ukfe som kjørevogn

Har en hobby 650 kfu nå med en Mondeo som trekkbil, men vurderer å kjøpe både ny bil og ny vogn på grunn av plass. Vi ønsker å kjøre rundt og med 2 barn som stadig vokser og en bikkje ser det ut som 650 blir trang bakerst ved soverommet.
Hvordan er 720 i forhold til 650 å trekke med seg?

På veien er det ingen merkbar forskjell, men ved manøvrering inne på trange områder som f.eks. p-plasser, campingplasser osv. er det mer å passe på! En 720 slår ut ganske kraftig ift en 650.

Gikk i fra Hobby 640 til Dethleffs 740. Å som Øyvind skriver så er det ingen merkbar forskjell langs veien.
Bare være litt obs på at en har større overheng. Men det vente jeg meg fort til iallefall.

I praksis gjør det lange overhenget det av og til nødvendig med to stykker som kan stå og se, en på hver side, da det ofte er umulig å se begge hjørnene som slår ut fra samme posisjon. Et godt eksempel på dette er da vi kom hjem med splitter ny vogn og skulle rygge den på plass: Alle, meg selv inkludert, var opptatt av høyre side, der det stod et epletre. Ingen la merke til at vogna slo ut motsatt på venstre side foran og traff portstolpen...for å gjøre historien kort: Dagen etter var portstolpen borte.

Huff da, den er lei. Hvordan gikk det med vogna? Stoltheten bør jeg vel ikke spørre om...   

Var hos en caravanforhandler en gang og kom over en vogn som hele høyre siden var krøllet som en makrellboks. Den var nettopp kjøpt og rett bort i gata traff føreren en parkert tømmerbil... Da var det å snu og levere tilbake.. tipper hans dag var litt svart...

720 kontra 650 er ganske like. Du kjenner ganske stor forskjell med sidevind. Et tips er å ha minst mulig i vanntanken når man kjører, da den lett vandrer/danser litt på svingete veier.