Kjøpt Solifer S5 1999 modell

Som topic så har vi kjøpt oss vogn som vi er godt fornøyd med!
Men som alltid er det jo et par småting..

1. Vogna har ikke utvendig vannpåfylling slik vår forrige Solifer hadde. (1994 550 Nordica)
   Noen som har gjort om på dette og ettermontert utvendig påfyllingslokk?
   Idag er det bare to vanlige plastkanner der, den forrige hadde en egen tank, som også var en del større.

2. Alle skap knirker noe fryktelig! Er vel plastikk alt sammens, men er det noen som har prøvd å demontere og bruke lim
   eller fugemasse i alle skjøter og montere de sammens igjen? Eller en annen løsning?

Jeg antar at du kan montere en separat vanntank med gjennomføring av stuss, eller at en caravanforhandler / - verksted kan gjøre dette for deg. Det er ikke noen heksekunst, men tar en del timer eller en halv dag.

Som hurtigløsning for skapene dine, har du prøvd med silikon (spray eller stift) ? Kanskje det hjelper.

Vurderer å montere en stuss og en annen tank ja..
Er det noe som caravanforhandlere har? Sånn "universal" stuss og tank?

Har prøvd med silikonspray uten at det hjalp noen ting.
Har også prøvd å stramme opp alle skruene, men hører og ser ganske klart at det er plasten som lager all lyden, og knirkingen i alle skjøter osv.

Vurderer også å montere en større takluke. Type Heki.. Er det bare å ta fram stikksag og butylmasse?

Det må vel bli en ca. 3 cm diameter fleksislange (korrugert plast) som man finner på en byggevareforretning, evn. en armert slange. Diameteren må naturligvis stemme med flensen på påfyllingsstussen.
http://caravan.no/Kategori/105/Vannroer er et sted å starte på.

Så trenger du lufting av vannkanna, mot overtrykk ved fylling og undertrykk ved tapping av vann i vogna. Tipper du finner det meste i den linken ovenfor. Et slags mannhull er heller ikke å forakte den dagen du vil rengjøre vanntanken.

Og tetningsmasse til bruk for å tette mellom veggen og påfyllingshullet utvendig.

Vedr. takluke er det i utgangspunktet bare å trø til med mal of stikksag.
Men for å være på den sikre siden er det lurt skaffe seg opplysning om evn. avstivere i taket, slik at disse / denne evn ikke blir kappet. Hvis du har en stenderdetektor så kan den kanskje være til hjelp. Men litt avhengig av vognmerke og modell / årsmodell. Regner med at taket er en sandwichkonstruksjon. Kanskje andre her på forumet har prøvd noe lignende, evn. at en forhandler har ytterligere opplysninger om taket.

Ops... Ser at du har en 99-modell av Solifer. Da ringer det en liten alarm i bakhodet. Sjekk med en forhandler / verksted om de vet noe konkret om taket! De bør ha god peiling, om du ikke får konkret svar fra noen andre her på forumet.

Takk, det var en nyttig link!

Begynte å klø litt i fingrene nå

Når det gjelder avstiverne i taket, regner jeg med at de er der skjøtene på "taktrekket" er!?

Uansett så ser/føler man vel hvor de er når man kjenner, og uansett blir vel luke på samme plass som den gamle, så mulig man kan se noe når man demonterer den orginale luka også.

Om det er noen form for avstivere er usikkert, men kan ikke utelukkes. Saken er den at hvis det er et ekte sandwich taksystem, så vil nok tversgående "bjelker" i en eller annen form ødelegge (stykke opp) selve sandwichen, og også bidra til noe dårligere isolasjon i taket (snøsmelt, isdannelse).

Så dette krever nok litt grundigere undesøkelser. Jeg bare lufter muligheten og idéen. Kanskje noen andre her inne har erfaring eller vet noe om dette.

Evn. ta kontakt med Solifer på http://www.solifer.com/no/kontakt/ - de vet sikkert.