Hjelp til "harrylys"

Hei.
Jeg får det bare ikke til. Kan en proff hjelpe meg? se på denne linken http://web.adria.dk/wp-content/uploads/2014/09/140923_CARAVAN_2015_DA_online.pdf Se på side 84 bilde 66 og side 89 bilde 71. det er dette som er i min vogn men jeg skjønner ikke hvordan jeg skal få lysa til å lyse uten at bilen er tilkoblet. Å om jeg kobler på bilen med 230 koblet så kutter alt ut automatisk.

Setter pris på hjelp.

Nå presiserer jeg at dette IKKE er mitt fagområde og du skal IKKE ta det for god fisk, men første spørsmål som dukker opp når jeg ser dette er hvordan har du tatt ut stømmen til lysene.

Hvis jeg leser rett er det 9,10,11 og 13 som har forbindelse til resten av vogna og som bryter forbindelsen når du kobler til 230 volt. Har du tatt strømmen fra 9 eller 10 blir vel disse brutt så vidt jeg kan se.

Her oppfordrer jeg alle til å komme med rettelser.

Jeg tok en kontakt lik den på bilen å la inn strøm og jord. Var en lask der også. Husker ikke nr på pinnene men det var pinne for høyre og venstre side. Siden dette går inn via omformer så er det en slags sperre på som mørklegger vogna når jeg plugger inn denne. Det sitter en bryter bak i vogna som tenner baklys å kun baklys.

Sperren slår inn når vogna er kobla på 230

Forstår jeg deg riktig med at du har trukket ledninger direkte fra et batteri til pinne til høyre og venstre side inklusive jord? og det blir mørkt når 230 volt kobles til?

Jepp

Ser bare ikke hvor lysene er koblet sammen med resten av vogna hvis du ikke gjør det med den bryteren til baklysene.

Du bør koble + og - i den nye kontakten du la opp direkte til batteriet i vogna. Husk sikring på +, nærmest mulig batteripol. Jeg har koblet med rele også, hentet styrestrøm fra den vanlige utlampa på vogna.

HobbyTom: Var dette jeg gjorde først, men det er akkurat som det er en sperre i omformerboksen når vogna er på 230.

perove skrev:

HobbyTom: Var dette jeg gjorde først, men det er akkurat som det er en sperre i omformerboksen når vogna er på 230.

Om du kobler som jeg skrev i forrige innlegg, skal du ikke innom omformerboksen. Det er i så fall totalt irrelevant om 230V er tilkoblet eller ikke. Se for deg et koblingsskjema med et batteri og ei lyspære, for i prinsippet er det nettopp det du har. Om du kobler på batterilading i samme koblingsskjema, slik du gjør når du setter i 230V, er helt uten betydning for om pæra lyser eller ikke.

Om det stemmer at du har harrylys inntil du kobler på 230V, vil jeg tippe at du IKKE har koblet 12V minus til vognas batteri-minuspol. I stedet har du lagt denne til gods, som funker som 12V-minus inntil du plugger i 230V-kabel og gods blir jording på 230V i stedet. Enten dette, eller du henter strøm fra tilkoblingspunkt etter omformer. Begge deler er helt feil, du skal direkte på batteri. Og det er derfor du skal inn med sikring.

Så prøv en gang til. Om du ikke ser hvor koblingsboksene går til, så MÅ du kable frem til batteri.

jeg koblet direkte fra batteriet med + og - men mistenker at batteriet omformer sitter mellom batteriet og kontaktpunkt. Den kobler ut 230 automatisk når jeg plugger i kontakten på draget. Er en form for sikring eller no.

perove skrev:

jeg koblet direkte fra batteriet med + og - men mistenker at batteriet omformer sitter mellom batteriet og kontaktpunkt. Den kobler ut 230 automatisk når jeg plugger i kontakten på draget. Er en form for sikring eller no.

Om du tar et voltmeter (eller ei prøvelampe) og måler spenningen på batteriet ditt, finner du sikkert omtrent 12,5V når lader ikke er tilkoblet.
Om det du sier stemmer, vil batterispenningen du måler på batteriet ditt forsvinne (eller droppe til et nivå som ikke klarer å tenne prøvelampa...) når du setter i 230V-kabel.

Jeg foreslår at du tester dette først, og ser hva som skjer. Veldig interessant å høre hvilken spenning du måler mellom batteripolene med 230V-kabel innsatt.

Edit:
Håper du tenker å legge opp en ny kontakt på draget som du kobler strømmen til? En kontakt som vist på link under, som du stikker inn bilstøpsel i etter parkering?

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Laste-og-Trekke/Tilhengerfeste-tilbehor/KABELSETT-UNIVERSAL-2000037015/

Nå har jeg ikke lest alle innleggene i denne tråden, men jeg kjøpte meg en kontakt og ledning på Biltema som jeg koblet til en 12V strømforsyning.
Ingen inngrep i vogna, bare å koble til hengerkontakten.
Sjekk ut hjemmesiden min for oppskrift. Kanskje den kan brukes:
http://www.platelayer.com/Default.aspx?pageid=64