Problemer med kjøleskap:(

Heisann.....

Har lest en del tråder her inne som går på kjøleskap,men greier ikke å finne svar på mitt problem.
Men ut ifra svar virker det som at det er en del personer er med peiling. så jeg søker hjelp:)

Jeg får ikke tilstrekkelig kjøling på kjøleskapet hverken på gass eller strøm, fryseren fungerer utmerket,men inne i kjøleskapet blir kjøleribbene bare kjølige og skapet blir ikke kaldere enn 10-12 grader......

Er det noen her som vet hva problemet kan være??
Er det mulig å fixe selv?

Håper på svar snarest da det "benner litt på dass" for å få det klart til ferien om 14 dager:)

Blir det mye varme på baksiden da?
Noen monterer en liten vifte der for å få bort varmen. Finnes i sett med termostat for automatisert drift.
Noen hevder at termostaten for kjøleskapet blir bedre, kaldere altså, om den ikke står på fullt, det kan jeg ikke gå god for siden det strider mot prinsippet.
Nødløsning kan også være å sette døra til frysen litt åpen eller fjerne den helt.

Hei er vogna di ny eller gammel??
Hvis den er noen år så kan "væska" i systemet ditt skilt seg.Dette er en blanding av litt amoniakk og mye vann.Det som skjer ved oppvarming av denne er at amoniakken skiller seg fra vannet(vannet koker ut amoniakken og du får et høyere trykk ut fra varmekolben)
dette møter en innstrupning og du får kjøling/frys av trykk forskellene i rørene.
Før i tiden ble det sagt at vis kjøleskapet ikke virket helt så kunne en ta det ut og snu det opp ned en liten stund da dette skulle blande "veska" igjen.Om dette er tilfelle skal ikke jeg si men det har fungert noen ganger til meg.

Det blir litt varme på baksiden ja,vet ikke hva som er normal,men 30-40 grader vil jeg tro det er bak skapet når man kjenner på blekkplata over kokeblusset.

Vogna er en 88 mod og kjøleskapet er orginalt så det kan muligens være verdt et forsøk å snu kjøleskapet;)

Takker for raske svar, jeg må vel ut å skru litt etter jobb imorgen:)

Har forsåvidt fjærnet døra til fryseren,men syntes ikke det hadde spesiellt god effekt da det virket som at den ikke greide å kjøle tilstrekkelig til hele skapet. kom vel ned på 8 grader da etter 12 timers drift.

Å snu skapet er velkjent, men når det virker litt er jeg usikker på om det er noe hente på snu det, men forsøk og fortell.

Heisann.....

Etter å ha snudd kjøleskapet 3-4 ganger igår ettermiddag startet jeg det 23.30 igårkveld, imorges holdt det 2-3 grader på 230V drift, gikk da over på gass (fikk renset silen skikkelig når skapet var ute så nå tenner det mye lettere en før) og kjøleskapet holder fortsatt 2-3 grader,målt i døra med gradestokk:)

Så tusen takk for gode råd,nå er det bare å gjøre seg klar for ferien:)

Fikk også det samme tipset om å snu kjøleskapet da jeg ringte Høstland Caravan igår.

Snakket med et svenskt firma som reparerer campingvogner, og de sa at av erfaring hadde dette kun kortvarig virkning. Så det kan hende du kan bli skuffet, men går det bra er jo det det beste.

Noen som har link til oversikt for hvordan man får ut kjøleskap i vogn/bobil?
Kan tenkes att jeg må snu skapet mitt og, da effekten var mindre enn ventet.
Kansje man får bytta væske noensteder?

Dette er vel en gjenganger på eldre vogner?

Gebrauksanvisnungen hjalp meg lite. Bildene er jo tadd inni skapet, og når det er ferdig montert. Ikke noe bak, eller hvordan det skal monteres.
Også er jo tysk ett verdens-språk, uten att jeg har lært det....
Derrick glosene funker ikke her, liksom.

Vet jo ikke hvilket skap du har, men mitt er festet med skruer skjult bak noen plastplugger i døråpningen, to på hver side mener jeg.

Mitt forslag er at du snur hele vogna opp ned

bummen74 skrev:

Noen som har link til oversikt for hvordan man får ut kjøleskap i vogn/bobil?
Kan tenkes att jeg må snu skapet mitt og, da effekten var mindre enn ventet.
Kansje man får bytta væske noensteder?

Dette er vel en gjenganger på eldre vogner?

Gebrauksanvisnungen hjalp meg lite. Bildene er jo tadd inni skapet, og når det er ferdig montert. Ikke noe bak, eller hvordan det skal monteres.
Også er jo tysk ett verdens-språk, uten att jeg har lært det....
Derrick glosene funker ikke her, liksom.

Å snu skapet er som å pisse i buksa. Hjelper sannsynligvis bare til neste gang du skal bruke det, da er det der igjen.
Dette fikk jeg nå fortalt på fredag, av en som har mer enn 30 års erfaring i bransjen. Problemet er sannsynligvis en lekkasje, og skapet lar seg ikke etterfylle sa han. Men løsning finnes, men skapet må ut eller bil/vogn settes inn.


Vil du prøve det så er det 4 skruer i sidene, 12V i bunn må bort og gass må kobles fra. 230V i toppen må også kobles fra i styringsenheten. Og da er det bare å snu skapet. Men jeg tror ikke at det hjelper, men det finner du ikke ut før du har prøvd.
Og så må du sørge for gasstett montasje etterpå.

janp skrev:

Å snu skapet er som å pisse i buksa. Hjelper sannsynligvis bare til neste gang du skal bruke det, da er det der igjen.
Dette fikk jeg nå fortalt på fredag, av en som har mer enn 30 års erfaring i bransjen.

30 års erfaring med å selge ettermarkeds-kjøleskap?

Et "nytt" problem har kommet på nye skap. De nye Dometic skapene starter ikke opp på strøm med mindre du har god nok spenning inn på vogna. mange plasser har ikke dette. Kanskje gamle1,5mm kabler i lange strekk gir spenningstap. Mitt skap ga alarmer hele tiden, og ble ikke kaldt. Ringte Dometic sin tekniske avdeling, og de kunne fortelle at ved spenningstap, vil ikke kjøleskapet starte på strøm. Fikk en oversikt, som ligger annet sted. Men ved 200V feks. har du et tap på 25%, eller var det 35%.?. Om alarmen går og skapet ikke blir kaldt, sjekk også spenningen inn til vognen. Dometic har tallene.

Oddvars skrev:

Et "nytt" problem har kommet på nye skap. De nye Dometic skapene starter ikke opp på strøm med mindre du har god nok spenning inn på vogna. mange plasser har ikke dette. Kanskje gamle1,5mm kabler i lange strekk gir spenningstap. Mitt skap ga alarmer hele tiden, og ble ikke kaldt. Ringte Dometic sin tekniske avdeling, og de kunne fortelle at ved spenningstap, vil ikke kjøleskapet starte på strøm. Fikk en oversikt, som ligger annet sted. Men ved 200V feks. har du et tap på 25%, eller var det 35%.?. Om alarmen går og skapet ikke blir kaldt, sjekk også spenningen inn til vognen. Dometic har tallene.

du må bytte ut kabelen slik at denne tilfredsstiller forskrifter. Den skal være 2,5mm2. Det skal iht. forskrifter ikke være lengre enn 25m kabel fra uttak og frem til vogna.

Jada, ny kabel, 2,5 mm, men det hjelper ikke når spenningen på stolpen er rundt 200 V, Jeg får ikke opp høyere spenning enn det som er tilgjengelig, selv med en 2,5mm2 ledning ?
Ville bare peke på dette som et potesielt problem, på plasser med eldre anlegg, og lange ledningsstrekk. Dometic bekrefter dette. Vel, løsningen her blir jo å kople på gassen på skapet, så funker det.

Men er det greit at campingplassen, som nok tar seg betalt for disse 200Vene, får fortsette uten å utbedre dette?
Forøvrig et godt tips om disse skapene.

De er vel pliktige til å holde seg innenfor pluss/minus 10%, eller er det bare nettleverandørene som er det?


Hvis nettleverandøren leverer ca 210V så er det ikke så mye som skal til for å få en lavere spenning. Men 200V er så lavt at det hører el med til sjeldenhetene.

Jeg TROR at du som bruker har rett på 230V +-10% når du betaler for strømmen, om det er ett eller flere mellomledd er vel da uvesentlig. Tror jeg.