problemer med med 12v

Hei
har nylig kjøpt meg campingvogn en Bjølseth 540 fra 1984, da vi kom til campingplassen og kåblett til alt så funket alt.
men dagen etter, etter at jeg kom tilbake etter og ha hvert ute noen timer fungerte ikke sentralvarmen eller varmeberederen eller lysene som går på 12v noe som vet hva det kan være?
men kontaktene som går på 220 funker fint og pumpen til vannet og kjøleskapet.
har skjekket sikringene som ligger i lag med batteriet og de er hele, er det noen andre sikringer eller neo annet man bør skjekke?

Virker batteriladeren?

Jepp, eller det er i hvertfall lys i laderen.
Den lyser om at batteriet er full ladet.

er det noen sikringer noe annet sted en på siden av batteriet?
sog det var noen kåblinger under vognen er dette normalt? eller kan det være noe hjemme snekret av forrige eier?

Opplevde det samme, og det var sikringen.

Morten skrev:

Opplevde det samme, og det var sikringen.

var det de sikringene som sitter på siden av batteriet?
eller er det noen flere sikringer?

Hei.

Det var sikringen som satt ved batteriet.
Bytt disse og pass på at polene er rene.

Morten

Hei
Bruk AVO meter noe bedre å feilsøke med det.

Morten skrev:

Hei.

Det var sikringen som satt ved batteriet.
Bytt disse og pass på at polene er rene.

Morten

Da var alle sikringene byttet men funkeer fortsatt ikke :\

Dethleffs skrev:

Hei
Bruk AVO meter noe bedre å feilsøke med det.

Har just vært og kjøpt meg et multimeret, og ser jo at det går strøm gjennom sikringene osv men finner ikke kablene på andre siden som går til varmen.
Men har funnet ut at det ikke er alt av 12 som fusker for vannpumpen funker og den går på 12v, men lysene og varmen har sluttet og funke...

Hei igjen

Da er det sikkert flere sikringer.

Evnt kontakter som er "irret" eller noe slikt.

Morten

Hei hvordan kommer jeg til ledningsnettet? jeg ser at kablene går opp i taket men finner ingen luker osv der jeg kan komme til ledningene..

Hei

Jeg kjenner ikke Bjølseth vogner.

Men det er strøm på batteriet?

Vannkranen funker?

Men ikke de andre tingene?

Har jeg forstått deg rett?

Hvis du måler f.eks i lamper så har du ikke noe strøm og da er det enten en sikring som sitter mellom batteriet og lampen eller et ledningsbrudd.

Ledningene er nok lagt i vegger og tak uten mulighet til å komme til de.

Morten

Hei

Du har skjønt helt rett, jeg har nå byttet ut alle sikringer jeg har funnet og testet med multimeteret alle synlige ledninger og det er strøm i de.
Så da er det nok noe i veggene eller i taket som ikke funker som det skal.. men hvordan i alverden skal man komme til det uten å rive vogna :p

Har du målt i kontakt punktene ved lampene?

Jeg har ikke noe veldig godt forslag siden ledningene er skjult.

___

Hei.

Koselig at det ordnet seg.

Ha en fortsatt fin og varm sommer og mange fine turer med vognen.

Morten

Hei. Nå tror jeg noen er litt på bærtur når det gjelder gode råd.
-FOR det første er det ikke noe som heter jord i et 12V system. Det er en lukket krets der strømmen går fra den ene Polen på batteriet og gjerne til en fordelingsboks med sikringer. Derfra gjerne i en sløyfe som i f.eks kraner, eller via lamper, brytere etc, og tilbake til batteriets minuspol.

Å jorde en slik sløyfe til vognens karosseri er direkte farlig, da vognens 230Vsystemjord også skal termineres i rammen av sikkerhetsmessige årsaker. Blir det jordfeil på 230V-systemet risikerer man å få en fase rett inn i 12V som er et eget lukket system, og skal aldri kobles til noe punkt i vognen. ALDRIG!!!

Det er trafoer, aldere, Invertere etc som ev skal jordes til vognens chassis, vel og merke om deter et tilkoblingspunkt for jord på disse.