Er det batteriet eller laderen som er gåent?

Hvordan sjekker jeg om det er laderen eller batteriet som er gåent?
Vogn er koblet til nettet så har lys via vanlig kontakt, men får ikke ladet batteriet.

Har siden jeg kjøpte vogna opplevd at det aldri blir helt oppladet, men alltid veksler mellom gul og rød status, nå er det helt tomt for 12v i vogna. Blir ikke oppladet selv om ingenting av 12v står påslått.
kjøpte en gammel Solifer 1984 modell.

Vet ikke hva lader du har men en del eldre ladere klarer ikke å lade et batteri som er helt tomt for strøm. Er batteriet noen år så bytt det. Og er du i tvil om laderen så prøv en annen lader.

Finner ikke det som brukerveiledningen kaller elektronisk batterilader.
Fulgte med gammel brosjyre ved kjøpet.står selvsagt ingenting om hvor ting er plassert.

Er batteriladeren plassert i skapet der styreenheten for varme og radioen er plassert?
klarer ikke se hvor den er antar den er original. Har sjekket sikringer både under benken og i styreenheten for varme så tviler på at det er de.

Sjangse på at det er batteriet som er gåent? kan hende jeg fikk med et oppladet billig batteri.
Er et billig batteri til 749 fra Biltema.

Kjenner ikke til solifer fra 80 tallet men som regel den tida sto batteriladeren i nærheten av batteriet. Var ikke noe spesielt avansert 12 v opplegg med elektronikk den gang.
Har du et voltmeter så kan du måle spenningen på 12v anlegget. ca 12-13v når det ikke er 230v tilkoblet. Er 230v tilkoblet og lader er i orden vil det være ca 14v spenning på 12v anlegget.
Er du ukjent med hvordan dette gjøres så få hjelp av noen som er mere kyndige i 12v opplegg.

Ja, tror den gjorde det, sto i nerheten av batteriet, det er ingen annen logisk plass å sette den. eneste plassen der jeg har en 230v kontakt med to uttak. en kontakt for Albe og en annen som i mitt tilfelle var tom.
De andre plassene er ved kjøkkenet og i skapet der kjøleskapet er tilkoblet.

Tror ikke det er lader på den i det hele tatt. kjøpte en ctek lader til 1500 som lader 10, kanskje litt overkill på denne, men kan ivertfall montere og glemme den iht veiledningen.
Ser nå at det er mye tykkere ledninger enn de som er koblet til batteriet.

Betyr dette at kanskje både kjøleskap og ALbe/Primus varmer vil fungere?
Er de avhengig av 12v selv om jeg har 230v på?

Dette så ut til å bli en bra løsning ja!

Er vel avhengig av 12V for sirkulasjonspumpen til Alde'n mener jeg.
Du får bare fyre opp å prøve om det virker!