Erfaringer fra Kabe eiere

Tom RS skrev:

tor1 skrev:

Eg skal sei seriøsiteten var på topp her. Kva har alle desse tullete innlegga her å gjæra? Takk får meg

Om det ikke var for de tullete innleggene ville det vært 4 innlegg i denne tråden og ikke en levende sjel hadde giddi og gått inn her. Det er nå litt begrenset da hvor lenge det er mulig å kun finne på saklige innlegg. Med litt humor blir det mere "fart". Det går i bølgedaler. Plutselig kommer det et saklig innlegg som blir debattert til før eller siden sklir ut. Se på det som ventetrafikk. Om du irriterer deg grenseløst over dette bør du kanskje ikke være her inne. Men for all del du som alle andre er mer enn velkommene. Men dere bør godta forumet som det er.

Hadde blitt sett på som et nederlag om tråden inneholdt kun fire saklige innlegg som ville ha vært til nytte for de som er nyskjerrige på Kabe? Har rense middel jeg, til alle slags tråder.

tor1 skrev:

Eg skal sei seriøsiteten var på topp her. Kva har alle desse tullete innlegga her å gjæra? Takk får meg

Bare hyggelig!

Ikke smell i døra da du går

Lady 1 skrev:

tor1 skrev:

Eg skal sei seriøsiteten var på topp her. Kva har alle desse tullete innlegga her å gjæra? Takk får meg

Bare hyggelig!

Ikke smell i døra da du går

He he he Jeg var litt mer diplomatisk enn deg.
Hvem i heite er vel interesert i å lese om Kabe????

Tom RS skrev:

Lady 1 skrev:

tor1 skrev:

Eg skal sei seriøsiteten var på topp her. Kva har alle desse tullete innlegga her å gjæra? Takk får meg

Bare hyggelig!

Ikke smell i døra da du går

He he he Jeg var litt mer diplomatisk enn deg.
Hvem i heite er vel interesert i å lese om Kabe????

Fatter ikke at det er en tråd om det en gang jeg

Lady 1 skrev:

Tom RS skrev:

Lady 1 skrev:

tor1 skrev:

Eg skal sei seriøsiteten var på topp her. Kva har alle desse tullete innlegga her å gjæra? Takk får meg

Bare hyggelig!

Ikke smell i døra da du går

He he he Jeg var litt mer diplomatisk enn deg.
Hvem i heite er vel interesert i å lese om Kabe????

Fatter ikke at det er en tråd om det en gang jeg

Ja ikke sant, hadde det ikke vært for oss Hobby eiere så hadde det vært stuslig inne her.

Tom RS skrev:

Lady 1 skrev:

Tom RS skrev:

Lady 1 skrev:

tor1 skrev:

Eg skal sei seriøsiteten var på topp her. Kva har alle desse tullete innlegga her å gjæra? Takk får meg

Bare hyggelig!

Ikke smell i døra da du går

He he he Jeg var litt mer diplomatisk enn deg.
Hvem i heite er vel interesert i å lese om Kabe????

Fatter ikke at det er en tråd om det en gang jeg

Ja ikke sant, hadde det ikke vært for oss Hobby eiere så hadde det vært stuslig inne her.

Har du lagt merke til en ting Tom, hvor lykkelige, glade, entusiastiske,og fornøyd vi er i Hobby.
Det tar liksom ingen ende.
Du føler det sånn du også

Lady 1 skrev:

tor1 skrev:

Eg skal sei seriøsiteten var på topp her. Kva har alle desse tullete innlegga her å gjæra? Takk får meg

Bare hyggelig!

Ikke smell i døra da du går

Ohoi sann!!! Ska sei at fruen er i det hyggelge hjørnet i dag

tor1 skrev:

Lady 1 skrev:

tor1 skrev:

Eg skal sei seriøsiteten var på topp her. Kva har alle desse tullete innlegga her å gjæra? Takk får meg

Bare hyggelig!

Ikke smell i døra da du går

Ohoi sann!!! Ska sei at fruen er i det hyggelge hjørnet i dag

JEPP

Skal ikke mye til

Det er freddan, og 4 jobbe dager til dette året

Men nå tar vi praten over i pratetråden.
Pronto.

J.O. skrev:

Nå er det en stund siden jeg har hatt nordisk, hva er det for noen punkt på lista som er standard og ikke på en sånn?

J.O.

Lista var den som var nevt i Camper Snow tråden.

Vår nordiske vogn har dette fra lista over;

-Alufelger
-baklyktkonsoll (? Usikker på hva som menes )
-strøminntak m/tv - 230 VAC inn og ut
-utv. gassuttak
-stekeovn (Stor komfyr 4 bluss og stekeovn)
-stort kjøleskap
-avbryter til vannpumpe
-utvendig belysning
-antenneuttak ute, ved skjenk og på soverom

Kabe selges i forskjellige utstyrsnivåer, hvor Royal serien har mest.
Lista over er et utdrag.

Den komplette lista over utstyr kan sees her;

Ecoprim-isolering
Plastreglar
Vagnsbred integrerad gasolkoffert i ABS med belysning
Helgalvaniserat stålprofilchassi
Krängningshämmande friktionskoppling
Påskjutsbroms med backautomatik
Aluminiumfälgar
Tonade dubbelfönster med rullgardin
Myggnät i öppningsbara fönster
Köksfönster
Ventilerande takluckor med myggnät och mörkläggningsgardiner
Vädringslucka
Skidfack med utdragbar botten och belysning
Köksfläkt med motor och fettfilter
12V-anslutning med 13-polig kontakt, system Jäger
Högtalare fram
Förberett för inbyggd CD / DVD
TV-antenn med förstärkare
Servicecenter med kontrollpanel
Elcentral 230V, 16A med automatsäkringar
Jordfelsbrytare
Elbox med utv. 230V/12V uttag, centralantennanslutn.
Fritidsbatteri 75Ah / Batteriladdare 25A 3-stegs
Dimmer främre taklampa
Garderobsbelysning
Kylskåp 189 liter
Toalettrum med tvättställ, dusch och skåp
Vridbar spoltoalett, fast installerad med utvändig tömning
Automatiskt vattensystem
Spillvattentank 18 liter
Engreppsblandare i kök och toalett
Vattentank 40 liter med utvändig påfyllning
Alde Compact 3010 centralvärme med digital klocka
Belastningsvakt som automatiskt minskar/kopplar bort pannans strömförbrukn.
12V / 230V cirkulationspumpar
Elpatron 230V, 3 kW, 3-stegs
Varmvattenberedare
Automatiskt golvvärmesystem (AGS)
Torkskåp med droppfat och stängningsbar ventilator
Avfallshink med källsortering
Arbetsbänk med gasolkök: 4-lågig med grillugn
Utvändig gasolanslutning för grill placerad i gasolkoffert
Läckindikator
Enhetligt låssystem, en nyckel till samtliga lås
Bord sittgrupp med avlastningsskiva
Spiralmadrass 12 cm + bäddmadrasser 6 cm
VarioVent - unikt ventilationssystem
IR-larm / brandvarnare
Ljuslister (framgrupp+mittdinette)
Dimmer på ljusramp, fram
Stort takfönster
Centraldammsugare
Utvändigt duschuttag


mvh
Lykkelig Kabe eier

Her er noe av ekstrautstyret

Stor kyl/frys 175 liter
Ugn med grill
Saxstativ
Centraldammsugare
Utvändigt duschuttag
Cityvattenanslutning
Vattenlås
Skinnklädsel
CD/Radio Kenwood
Högtalare
Hemmabio med DVD
Ljuslistsats
Vägguttag 230V
Dimmer på ljusramp fram
Luftkonditionering Dometic B2200
KABE AirVent
Mörktonade fönster
Heki-2
Elmätare
Booster
Stort batteri
KABE Guard SMS
Gasvarnare SafetyGuard
Säkerhetslarm
Klädhängare med tork
Handdukstork
Ytterbelysning med rörelsevakt
Myggnätsdörr
Utvändigt gasoluttag
Markis
TRUMA Move Control

Ææh, lange lister blir det når hele konstruksjonen er med og gjerne to ganger!!

J.O.

Ska'n skryte får'n gjøre det skikkelig

Litt copy/paste fra Kabe's web sider uten nøyaktig korrektur.. ærre så nøye 'a

Poenget er vel at Royal serien er relativt bra specet.

Tyskerne har en del å lære av nordiske når det gjelder å utstyre vognene sine...

Hei
Er nysgjerring på en liten sak:
Jeg fyrer med 2 kw og klarer å holde ca 22grader ved ca 10 minusgrader før jeg må fyre med gass for å holde tempen oppe. Hvilken erfaringer har dere med deres vogn? (har en onyx 04 mod) Vet at det varier fra sted til sted, om det er ute ved havet eller langt til fjells, vind og mm, men sånn generelt.

LOGE

Er litt usikker, men jeg tror det er slik hos oss også. Sånn circa....

LOGE skrev:

Hei
Er nysgjerring på en liten sak:
Jeg fyrer med 2 kw og klarer å holde ca 22grader ved ca 10 minusgrader før jeg må fyre med gass for å holde tempen oppe. Hvilken erfaringer har dere med deres vogn? (har en onyx 04 mod) Vet at det varier fra sted til sted, om det er ute ved havet eller langt til fjells, vind og mm, men sånn generelt.

Hei LOGE

et vesentlig moment er jo og her størrelsen på vogna...... men en temforskjell ute og inne på 15 grader pr kW bør du absolutt klare, på stille vær....

Betty Boop skrev:

Tom RS: Nå ligger du dårlig an her!!!

Ellers sender du... SPIDERMAN ettern?

LOGE skrev:

Hei
Er nysgjerring på en liten sak:
Jeg fyrer med 2 kw og klarer å holde ca 22grader ved ca 10 minusgrader før jeg må fyre med gass for å holde tempen oppe. Hvilken erfaringer har dere med deres vogn? (har en onyx 04 mod) Vet at det varier fra sted til sted, om det er ute ved havet eller langt til fjells, vind og mm, men sånn generelt.

Hei LOGE..

Nå har vi ei 780 vogn 03 mod og bruker gass på dagtid, bare det gjør jo stor forskjell på tempen...Har du 230/12V`s pumpe? Har du sett etter om bryter`n på pompa står på 230V?.....230V gir større effekt på varmen.
Nå er jeg fersk bruker av Kabe sjøl så jeg er på utforskerstadiet...ennå

Det som også er interesant er hvilken temperatur glykolen som sirkulerer har, klarer Alden å holde temperaturen oppe på El? Har dere en 3010, så les av temperaturen på regulatoren.

Ær'e kaldt ute ?

Rufus skrev:

Ær'e kaldt ute ?

Hmmmm..... er du ?

Hei

Har snakket med andre i området som fyrer kun på strøm ned til ca 15-20minus, avhengig av vind etc.
Fant ut at lokket til ekspanksjonstanken ikke var skrudd igjen etter service i høst. Skrudde det igjen, men med kun 2 minusgrader så fikk jeg ikke testet om dette kan være årsaken. Tempen på vannet er på ca 75 grader. Skal også sette sirk.pumpen på konstantdrift.

LOGE skrev:

Hei

Har snakket med andre i området som fyrer kun på strøm ned til ca 15-20minus, avhengig av vind etc.
Fant ut at lokket til ekspanksjonstanken ikke var skrudd igjen etter service i høst. Skrudde det igjen, men med kun 2 minusgrader så fikk jeg ikke testet om dette kan være årsaken. Tempen på vannet er på ca 75 grader. Skal også sette sirk.pumpen på konstantdrift.

Om ikke dette er et lokk av den typen med sirkulasjonspumpa i så skal vel ikke dette ha noen betydning.
Systemet er ikke under trykk som på en bil.

LOGE skrev:

Hei

Har snakket med andre i området som fyrer kun på strøm ned til ca 15-20minus, avhengig av vind etc.
Fant ut at lokket til ekspanksjonstanken ikke var skrudd igjen etter service i høst. Skrudde det igjen, men med kun 2 minusgrader så fikk jeg ikke testet om dette kan være årsaken. Tempen på vannet er på ca 75 grader. Skal også sette sirk.pumpen på konstantdrift.

Hei

jo, men her er vognstørrelsen, og typen vesentlige faktorer....

Selv ligger jeg på 2 kW til 15 kuldisser, med lukene litt oppe.... 650'n jeg hadde før, klarte ca 20-22 kuldisser, før trinn tre måtte inn på alde'n, også med lukene oppe.... men så har vi i begge disse vognene jo hatt el-gulv, som er i tillegg til alde'n da.....

Om lokket er åpent på eksp tanken, betyr ikke det noe for varmen i vogna, som J.O sier...... det er ikke trykkanlegg......

Dette er jo ei vogn på ca 6m og laget for disse forholdene. Hadde ei knaus 560 hvor jeg holdt såvidt 20 grader med alden på 2kw. Hadde forventet bedre av en Kabe på ca samme str. Når jeg kobler til gass så kan jeg ha det godt og varmt.
Glykolen er målt til -38grader, og det er jo et stort system som glykolen sirkulerer gjennom, kan det hende at væsken er for tykk blandet?
Har en kjenning ved er vi står som har en Bjølseth 790 og der fyres det med 2kw ned til ca 15-20.
Kan hende at det skal være slik at 2kw ikke gir bedre varme, men er da litt skuffet.

LOGE

Du må ha sirkulasjonspumpa på konstant drift så glykolen får "tømt seg for varme" på sin vei, da jobber fyren din bedre og du vil merke varmeforskjell i vogna.

Ikke vær redd for å ha lukene åpne, vi har åpen to stk på vinteren, og gjerne lufteluka også, men vi bruker å lukke soveromsdøra for at det skal være kaldt der inne, sånt er jo smak og behag.

Hva er temp diff glycol inn/ut på Alden?
Om denne differansen er liten, 5 grader feks er det ting som tyder på at du ikke får overført effekten til lufta.
Er differansen stor, 12 grader eller mer er det dårlig sirkulasjon eller for stor luftutskiftning i vogna.
Du får gå systematisk tilverks og utelukke feilkilder etterhvert.

Veldig ofte er det litt luft her og der, spesiellt om anlegget har blitt åpnet og nytt vann er tilført i den senere tiden.
Dette gir begrensninger i sirkulasjonen.
Kan også vere pumpefeil.

Har ikke målt ut/inn forskjellen på glykolen. Skal kjenne på rørene neste gang jeg er der oppe. Takk for tipset.
Det skal visst være automatisk lufting på alden, men kan sjekke lufteskruene rundt vogna om det er luft.
Da har jeg iallefall noen tips som skal sjekkes når jeg drar opp etter nyåret.
God jul

LOGE

I min vogn er det to sirkulasjonpumper, en 12V og en 230V, den på 12V er av lignende type som 230V og er plassert nede på gulvet. Denne har to hastigheter og bråker litt vel mye.
Når den går på fullt hender det at jeg hører at det kommer bobler oppe i exp tanken.
Har lest en plass at pumpen har denne innstillingen nettopp til dette formålet.
Pumpen er levert av Hella.
Veit ikke hvilken type Kabe bruker.

Har også to typer pumper. En på 12v som sitter i ekspansjonstanken og en på 230 v som sitter rett under ekspanksjonstanken. Lite støy fra disse, litt vibrasjon er det men minimalt. Jeg bruker kun 230v og det er en hastighet.

LOGE skrev:

Dette er jo ei vogn på ca 6m og laget for disse forholdene. Hadde ei knaus 560 hvor jeg holdt såvidt 20 grader med alden på 2kw. Hadde forventet bedre av en Kabe på ca samme str. Når jeg kobler til gass så kan jeg ha det godt og varmt.
Glykolen er målt til -38grader, og det er jo et stort system som glykolen sirkulerer gjennom, kan det hende at væsken er for tykk blandet?
Har en kjenning ved er vi står som har en Bjølseth 790 og der fyres det med 2kw ned til ca 15-20.
Kan hende at det skal være slik at 2kw ikke gir bedre varme, men er da litt skuffet.

Loge

jeg mistenker luft i systemet for å være synderen hos deg...... derved reduseres gjenomstrømningen.....

Rufus skrev:

LOGE

Er litt usikker, men jeg tror det er slik hos oss også. Sånn circa....

Ved nærmere ettertanke tror jeg nok at trinn 1 (eller 1050 watt) krever gass i tillegg relativt tidlig, mens trinn 2 ( 2100 w) holder vogna varm nok ved temperaturer nedover på 2 sifret kalde. Uten at jeg husker detaljene.

Rufus skrev:

Rufus skrev:

LOGE

Er litt usikker, men jeg tror det er slik hos oss også. Sånn circa....

Ved nærmere ettertanke tror jeg nok at trinn 1 (eller 1050 watt) krever gass i tillegg relativt tidlig, mens trinn 2 ( 2100 w) holder vogna varm nok ved temperaturer nedover på 2 sifret kalde. Uten at jeg husker detaljene.

Trinn 1 1050 W
Trinn 2 2100 W
Trinn 3 3150 W

Har tenkt på at det kan være luft, men skal ikke den automatiske luftingen fikse dette?