K.I.S.S.
Ja jeg vet at det er momentet som drar, men for å ikke lage en teknisk debatt av det valgte jeg å ta den enkle varianten. På konvensjonelle tdi motorer på varebiler er det nesten likt hk/nm forhold på alle uansett. Fordi alle ønsker det samme.
Så.. Skal vi snakke om optimal dreiemomentskurve, og kaste sjit eller fortsette å ha det hyggelig ?
For alt Breda vet så kan jeg ha doktorgrad i temaet, eller ikke ha peiling. Poenget er, ER DET NØDVENDIG Å SLENGE DRIT OM ANDRE ? Du finner sikkert din plass i nettavisenes kommentarfelt hvis du ønsker å få utløp for noe innestengt.