Italia 2019

Da er det bare å skaffe fulle flasker og kjøre sørover, det blir bra. Om du fortsatt er usikker, så kjøp en overgang med industrikobling. Men normalt vil det holde med fulle flasker.

Nå er det snart kun en god måned før turen går sørover, vi gleder oss. Uten kompressorskap riktignok, vi håper verkstedet endelig får kontroll på funksjonen på gass, slik at vi har kjøling også ved kjøring.

Først Oslo - Kiel og shopping på Citti, så Camping Katzenkopf med nydelig snitzel og godt øl, deretter Vipiteno og Firenze Camping In Town. Og etter en ukes tid der, så blir det Garden Paradiso og badeferie med ulike besøk i nærområdet, bl. a. til Castello Roncade. Blir bra dette!

Bor du på østlandet så du kan dra rett ut fra Oslo så får du ganske kort tur nedover, er vel i Nord-italia på 2 lange dager når du kommer tidlig til Kiel.

Kikket på en del av plassene, og det ser unektelig herlig ut. 110-150 m2 på en plass, og det trengs om vi skal finne på å ta en tur. Så litt på denne: https://www.pradelletorri.it/da/caorle/standplads-maxi/

Det er nok dessverre 50 mil å kjøre for meg før jeg kjører ombord i Color Fantasy. Men fint å kjøre i land i Kiel etter en solid frokost ombord, og klar for turen sørover.

Som du ser er det fabelaktig flotte campinger i Italia. På lidoen vet jeg at både Union og Marina di Venezia har særskilte hundeplasser, sikkert også flere. Har ikke hund nå, siste var en stor Tervueren.

Som sagt gjentatte ganger, mener bestemt at du ville sette stor pris på en tur over Alpene ned til Adriaterhavet, og du har jo utstyret til det. Håper du tar turen, dere blir fornøyde!

Hyggelig at du janp er begynt å se på plasser i Italia. Kikket på plassen du linker til, kjenner ikke denne, men den ser ok ut. Eneste aber er 6 A strøm, det er ikke all verden. Klimaen trekker vel 4 - 4,5 A, og da er det ikke mye å gå på. Har opplevd at vår klima slo ut sikringene på 6 A, men da var spenningen heller ikke mer enn 208 V. Normalt skal det gå greit, men synes det er betryggende med 10 A.

Ellers, Kielbåten går kl. 14.00, og ankommer kl. 10.00. Det er en behagelig tur, og man slipper å stå opp grytidlig. Det er greit å ha romslig tid til en solid frokost ombord før man kjører sørover. Det går helt greit å kjøre til Italia på to dager, men da er det kjøredager. Spørs hva man vil, raskest mulig ned, eller lage tur på veien for å se og oppleve. I år kjører vi først til Riccione, besøker San Marino, Ravenna, Rimini etc, og planlegger tre overnattinger ned dit. Deretter blir det Firenze og Siena 5 dager før vi setter kursen mot Lidoen og Garden Paradiso. For returen er mye fortsatt åpent, men vi har tenkt oss et dager i Berlin foruten et stopp i Ingolstadt.

Det er bare legge av gårde, dere vil ikke angre!

quattro1 skrev:

Det er bare legge av gårde, dere vil ikke angre!

Neivel! Og det kan du garantere???

Garantere er vel kanskje vanskelig, personlige preferanser er ulike, men vil tro at sjansen for en vellykket tur til Italia er svært stor, vil anta ca. 99,9 %. Skal det garanteres, så ville jeg vite hvor dere stopper, hvilke plasser dere velger å ta inn på, etc. Kan altså ikke gi noen garantier, men sjansen for at dere vil trives er stor, svært stor! Har til gode å møte noen som ikke er fornøyd med turen sørover, men har derimot møtt mange som er kjempefornøyd!

Det er bare å komme seg til kontinentet og kjøre sørover, det blir bra! Spør gjerne om dere vil ha tips til campinger eller annet underveis, eller om det er noe annet dere lurer på. Det går jo å legge inn personlige meldinger i forumet, jeg skal svare.

Er det noen som har kjørt med vogn langs Comosjøen nordover?

Vi bodde på super camping utenfor Lecco, Campeggio Riva Bella ved lago di Garlate, med pitch helt i vannkanten. Helt supert, og verten ordner med pizza! Men - strøm på 3 amp!!
Har kjørt derfra helt opp til Bellagio på SP 583, og tatt ferjen over Como til Menaggio. Deretter tok vi SS 340 tilbake til Como, og deretter SP 342. Både SP 583 og SP 342 er smal og svingete, og da mener jeg svært smal og svært svingete. Ville ikke anbefale å kjøre der med vogn, vil anta at du da vil få store problemer. Der er dessuten mye trafikk og trange gater, A6en var nesten i største laget enkelte steder, måtte vippe inn speilene for å passere et par ganger. Så likevel enkelte campingplasser nede ved sjøen, og lurte litt på hvem i all verden som tok seg dit.

Kjør gjerne til Comosjøen, det er kjempefint der, men sjekk nøye hvilke veier du vil legge ut på med vogn. Og kjører du til Bellagio, så er det faktisk der parkeringsproblemer med en vanlig bil. Flott der, javisst, og det kryr av Ferrarier, Lamborghinier, Porscher, etc. Sier litt om hvem som eier prakthusene du kan se på veien.

God tur, men altså, sjekk nøye hvilke av veiene du legger ut på med vogn!

Takk for raskt svar. Nyttig info.

Vil anta at SS 36 er langt bedre veistandard , men har ikke kjørt der selv, så jeg vet ikke. Generelt er veiene rundt Como gamle, smale og svingete. Og Como er et populært å besøke, så trafikken er stor.

Sjekk grundig hvis dere skal kjøre der med vogn, det ville neppe gått bra der vi kjørte. Vi observerte en liten bobil, og han hadde kjempeproblemer.

Det er stille, veldig stille. Underlig. Altså ser det kanskje dårlig ut med norsk selskap for oss som kjører til Italia i sommer, vet om tre stykker, Cityhopper, Ramski og meg selv. Og kanskje janp, håper det!
Rart, er det virkelig ikke flere? Hvor er alle ivrige "sydenreisende" som har planlagt eller kan tenke seg turen? Det er lov å melde inn selv om man foretrekker Union eller Marina.

Ja, ja, det blir som det blir. Men uansett, vet at de tre nevnte tar inn på Garden Paradiso. Gi en lyd da, det må vel være flere? Har dere lyst på besøk av landsmenn? Uansett, kjekt å høre fra dere.

Quattro: ser på prisene på GP. Er det riktig at det koster 55 Euro for en Maxiplass fra begynnelsen av juli, samt 12.60 pr voksen under 63? Hvis så blir det rundt 800 kr/døgn for oss to, og det blir rimelig heftig. Men om man finner en flott plass så er det sikkert verdt det for mange.
Men det er få Maxiplasser, om jeg tolker kartet rett. Kun plass 1-7 øverst til venstre på kartet. Og jeg behøver definitivt en stor plass, vil neppe gå på de små plassene. Og angivelse av størrelse pleier aldri å være spesiellet beskjedne. Det skrytes gjerne på en del. Eller hur?

Maxiplass koster 30 E t.o.m. 06.07, deretter 45 frem til 24.08. Personavgiften er i samme periodene 8 E og 12,60. Det er riktig, det er ikke mange maxiplasser. De er svært store, og trærne der har heller ikke vokst seg særlig store. Kan godt hende at det vil være vel så bra på noen av de vanlige plassene der det er mer skygge. Kommer man tidlig i juli er det normalt endel å velge blant. Vi prioriterer å få en plass med max skygge, det er mer behagelig.

Ellers, Cityhopper hadde en std.pitch og 720-vogn og hadde romslig plass, da er avgiften henholdsvis 22 og 33 for pitch. Pitchene varierer endel i størrelse, noen er faktisk nokså romslige. Man blir ved ankomst spurt hvor lenge man blir. Dersom det da passer kan man være heldig å få en romslig bestillingsplass som ikke er opptatt i den perioden.

Man får selv velge blant ledige plasser, melder seg i resepsjonen og får utdelt kart der ledige plasser er krysset ut. Dersom det ikke er for travelt blir dere kjørt rundt i en el golfbil for å se.

Når tenker du eventuelt ankomst?

Plassene rundt 457 til 463 er svært dype slik kartet viser, der ville du fått romslig plass uten maxiplass, og i tillegg ha god skygge da dette er en eldre del av plassen. Sjekk ut kartet! Og, GP er en super plass, tror nok dere vil trives der!

Mener vi stod på 460 i fjor. God dybde som quattro1 sier. Fikk inn både 9m vogn og plass til bilen på skrå foran draget. Det var flere som stod på samme viset.

Har ikke bestilt plass i år heller, satser på å bare møte opp og få ordnet noe som fungerer. Skal nok være godt installert til quattro1 kommer trillende.

Hadde vært artig om flere nordmenn også dukket opp på Garden Paradiso. Har en først kommet seg nedover i Tyskland, så er det ikke lange vippen ned til Adriaterhavet.

Det er vel dørstokkmila som er den største hemskoen for en slik tur.

Ta godt tak i deg selv og kom deg over dørstokken da, som sagt har du både utstyr og bil til turen. Anbefales! Trygg på at dere ville trives!

quattro1 skrev:

Ta godt tak i deg selv og kom deg over dørstokken da, som sagt har du både utstyr og bil til turen. Anbefales! Trygg på at dere ville trives!

Ok, første.etappe.er unnagjort. Kom ikke lengre enn til Oppdal, da det var 29,5 gr. Neste etappe blir .... eeeh.. senere!

Jeg misunner dere som skal kjøre til Italia i sommer! Jeg er «oppvokst» med camping i Italia. Hver sommer i 10 år dro vi med Caravelle og Hobby 540UK, senere også med diverse Dethleffs bobiler ala 5880. Vi reiste alltid med Camping Rubicone litt nord for Rimini som hovedmål. I 2011 fikk jeg selv låne bobilen da jeg var 19 år og reise med tre kompiser til Union Lido, en stor drøm og fantastisk tur! Nå har jeg havnet langt nord i Norge og klarer ikke å overtale hun jeg bor med til å bli med på den kjøreturen ( forståelig nok, kanskje) men dere som er i tvil, reis! Jeg har så lyst til å kjøre med bil og campingvogn til Italia! Quattro1, du er heldig! Kos deg på tur!

Ja, vi gleder oss, og nå nærmer det seg avreise. Enig, til de som er i tvil og tror det er så langt, det er bare å reise! Milene triller fort unna når man har kommet seg til kontinentet, og det er helt uproblematisk å kjøre til Italia. Rubicone er veldig bra, ingen tvil om det, men synes nok en del av plassene ved Cavallino Treporti er enda bedre, så det er nok der vi kjører etter en tur nedover til Riccione og Firenze først. Snart kjører vi ombord i Color Fantasy, deretter Citti Grossmarkt i Kiel for å proviantere, og så legger vi av gårde sørover.

Ser ut til at vi bruker en del av ferien til å flytte vogna. Nytt telt er sannsynligvis snart bestillt, blir et Vivaldi fra FreeTeam (om de har vår modell inne fortsatt). Og da blir det en del bygging første del av sommeren. Og siden august er så og si uaktuellt får vi se hva sommeren bringer. Men ikke noe er bestemt.

Men sjekket pris på båt til Oslo i juli. Og det var sannelig friskt priset, gitt. Over 8000 for en vei. Hadde vært kjekt å ta båt nedover som en del av turen, for ås lippe for mange mil på veien. Men det blir nok ikke ev. i år vi betaler 8 lapper til ColorLine. Men sørover skal vi, øyhopping i Danmark var vel litt fleip. Men ei øy eller 2 blir det nok uansett.

8000 en vei var friskt. Lønner seg å kjøpe båtbillett tidlig på året, nå er vel prisene på topp. Men sjekk innom nettsiden ofte, og se på priser på alternative dager. Det kan gå å ringe inn og prøve litt god gammeldags pruting med et smil også, evt. forsøke å få en gunstigere deal på tur - retur billett. Ellers, mener Cityhopper betalte ca. 4500 tur - retur Kristiansand Hirtshals, og han har stor vogn.
Du kan evt. også sjekke priser på Stena fra Gøteborg? Mener Caravanklubben har rabattavtale der. Kanskje får du et godt argument du kan bruke når du ringer Color? Lykke til!

Heia janp!
er du en blid og god pruter? Det er lov å prøve, har hatt suksess med dette tidigere. Det flyter alltid rundt med ulike rabattilbud i hotellresepsjoner i denne tiden, så kjør på! Det er lov å prøve, og ofte går det greit. Særlig hvis man er noe fleksibel på tidspunkt. Lykke til, kanskje reduserer du 8 til 6? F. eks ved å ta returen til samme pris? Det er mye som er mulig, men nå er du alvorlig sent ute! Lykke til, stå på, men med et smil. Dårlig strategi å få negativ tone.
Hadde vært hyggelig å se deg i Italia!

Nå er det rett før! Kjører til Rørvik camping søndag, tar Kielbåten mandag, og så er det rett til Northeim Camping etter handlerunde på Citti med diverse innkjøp. Deretter til Camping Katzenkopf i Sommerach, der vi skal møte Cityhopper med familie for en super snitzel og godt lokalt øl på restauranten. Neste etappe til Vipiteno med overnatting der i Sterzing eller videre til camping Steiner i Bolzano, og dernest neste etappe til Riccione ved Rimini og San Marino. Etter noen dager i området blir det Firenze noen dager, for så å kjøre til Garden Paradiso i Cavallino Treporti der vi koser oss et par uker. Værmeldingene ser veldig bra ut nedover, får god bruk for klimaen ser det ut til! Kjør til Italia, fint sommervær, god mat, god drikke, og utrolig god is!

Italia høres flott ut, og god tur!

Vi feirer st.hans i det beste nabolandet har å by på: Tällberg. Mange.dager med god.temp og avslappende landskap og område er godt for sjelen. Mange deilige sykkelturer for å holde slitne ledd i sjakk i et landskap som ikke er mulig å beskrive. Det må bare oppleves.
For den som har tilbragt midtsommer i Siljanområdet vet hva det er. Litt i overkant av vår 17. mai. Man trenger ikke å reise langt for å finne avslappende steder. Med god mat og drikke og et genuint miljø.

Nå ef det bestemt for oss når det gjelder ev Italia: nytt telt kommer på onsdag, Vivaldi fra Freeteam. Ny platting og mye å gjøre på plassen for å gjøre det beboelig. Kan ikke bruke 4 uker på en tur til Italia, dessverre. Og siden jeg ikke er friskmeldt 100% så setter det også en stopper. Totalprisen blir alt for høy for oss.

God tur til Italia!!

Takker for det, Italia er flott, supert ferieland! Kos dere hos nabofolket, og ha en fin sommer. Dere får ta sikte på Italia neste sommer da, unner dere den opplevelsen. Hadde i grunn håpet at dere tok turen nedover i år, trygg på at dere vil trives der, hadde vært kjekt å møtes i Cavallino, på GP eller annen plass i området.

Hjemme etter seks uker på tur i Europa, alt vel. Underlig vær i år, først ekstremt varmt, så kjølig, og så veldig varmt igjen. Og noen voldsomme regnskyll her og der og tordenvær med hagl. Men samlet sett ikke så aller verst, tross alt. Italia er supert ferieland, og Tyskland er både interessant og hyggelig. Særlig noen dager i Berlin var svært bra, før vi fikk noen enorme regnskyll på veien til Kiel. Trafikken stoppet nesten helt opp på A9 flere ganger, men vi kom greit frem til Camping Fördeblick i Kiel. Etter en handledag i Kiel (nettopriser uten mva) gikk turen med Color Magic til Oslo, og deretter hjem. Håper på ny Italiatur neste år! Hilser til alle Italiavenner!

Takker for hyggelig samvær i Italia på gp med både cityhopper og ramski, og håper på å møtes også neste år. Også hyggelig å møte gamle kjente tyskere og familien til sveitseren med tydelig medlemsskap i Hells Angels, kjempehyggelige folk det også, faktisk. Var litt usikker første gang for et par år siden i forhold til HA, men det er hyggelige og positive folk.

Håper flere tar turen nedover, det kan anbefales på det sterkeste. Øyhoppingen til janp i Danmark er på ingen måte det samme. Kjør sørover, der finner man sommeren! Og i tillegg, mye kultur som er verdt å utforske.

Enig, var nok et vellykket besøk på GP for vår del. Andre gangen vi er der og det var veldig trivelig å komme tilbake. Vi kom ned ca en uke før quattro1 denne gangen, og må si vi var bra heldige med været. Akkurat passe temperatur, var faktisk betydelig varmere på vei ned gjennom Tyskland i år sammenlignet med å ankomme Adriaterhavet. I 37 C og kø på Autobahn blir man veldig takknemmelig for at klimaanlegget fungerer som det skal...

Svært trivelig å være sammen med quattro1 og familien denne gangen også, møtte dessverre ikke ramski for vi dro nok nordover like før han ankom. Ja ja, kanskje en annen gang. Italia er herlig, likeså Tyskland og Østerrike. Anbefales sterkt for de som tenker at dette kan være innen rekkevidde. Mye å se, mye å oppleve.

Da var familien barfot og forlengst ferdig med både årets ferie og med ferien 2018 og ser framover mot 2020. 2 jenter på henholdsvis 5,5 og 9 år, samt fruen og meg selv.

2019 gikk turen med Fjordline fra Bergen fredag 28/6, 2007 Landcruiser 120 og nyinnkjøpt, spell ny 2018 modell Kabe classic 780 DGDL. Iland i Danmark lørdag morgen og avgårde mot Scandinavian Park og shopping der.
Hadde sett meg ut 3 forskjellige området for første overnatting, I kassel området, ved Fulda og så Wurzburg, men vi kom ikke lengre enn til Kasselområdet før vi var lei. Så vi stoppet i Guxhaven på www.fuldashleife.de der det var relativt tomt og de hadde en stor mark ved siden av selve campingen der vi kjørte inn og parkerte uten å koble av. Stille og rolig, noen kilometer fra A7, kan anbefales som et stopp.
Dagen etter var målet nord i Italia og overraskelsen var litt stor når vi også måtte en svipptur gjennom østerrike for å komme inn i Sveits :-) Med 14,5 meter, så gikk det et par mil inn i Sveits før vi fant et greit sted å stoppe og kjøpe årsavgift. Ble en lang kjøredag og vi kom ikke så langt som håpet på, så det ble et stopp i Bellizona, syd i Sveits. Mørkt og 21:30 før vi kom ned dit. Stengt tunnell på nordsiden av passet før bellizona, så ble endel venting der mens bergningsbilen kom ut med en campingvogn på planet og de etterhvert åpnet. Litt scary ned alle svingene med laaang rekke biler bak oss, må passe på at bremsene ikke blir for varme !

Kontra 2018, var det absolutt en fordel å kjøre de lange transportetappene igjennom Tyskland på lørdag og søndag !

Målet mandag 1/7 var Frejus i syd-frankrike, da lillebror til fruen og familien med 3 unger hadde booket seg inn på en campinhytte (mobilhome) der. Tullet oss litt vekk i Milano området, tok nok en feil avkjørsel, så der gikk det nok en god stund vekk før vi kom oss tilbake på rette sporet. Yelloh village du columbier var en diger nedtur, rett ved siden av en sterkt trafikkert vei, der det var mye bråk fra trafikken selv om natten. Bassengområdet var bra, men resten var overhodet ikke tilpasset farende fant. Dette var en "hytteby". Krav om badebukse i Lycra var litt rart. Området der var bra, men vi reiste derfra 3 dager tidligere enn vi hadde betalt til. Vi var vel 9 døgn i Frejus med jevne 34-35º C.

Vi var bla bortom en strand med stein på, Calanque de saint Barthelemy, ned sikkert +200 trappetrinn fra veien, men lite befolket og med grotter og grei plass å snorkle på. Og, 2 ganger kom en båt innom stranden og solgte is :-)
Også stranden i selve Frejus var flott, og ungene storkoste seg i middelhavets bølger :-)
Området var flott, men de der bomstasjonene i Frankrike kan de ha for seg selv !!

Så på returen gikk det til Lago Maggiore, hadde sett oss ut en plass der, men innkjørselen så litt trang ut, så på slump kjørte vi nedom Camping Lago Azzurro ikke langt fra Arona. Flott camping, rett på stranden, stor plass og lett å rygge på plass. Men med badehettepåbud ble det kun bading i innsjøen :-)  Dog noe dyrt, rundt 170 Euro for 3 døgn.
Kveldstur i Arona med pizza på kaien, tur til slottet Rocca di Angera og ikke minst shopping i alle butikkene i Dormeletto / Villaggi.

Dette var et flott område :-)

Vi var forsåvidt på vei hjemover, så turen gikk via Sveits igjen. Litt vanskelig å finne eksakt ut hvordan fjellpassene var, men på nettet fant vi ut at St. Gotthard passet skulle være greit å kjøre, og for noen flotte veier og utsikt !! Fantastisk !! Ikke noe problem å kjøre over der :-)
Vi satte vogna fra oss i Andermatt på 1441 meter og kjørte single bil over Furka, Grimsel og Susten passet - flott tur :-)  Det var vel egentilig kun Furka jeg helst ikke ville ha kjørt vogn, men både busser og campinbil kjørte over + masse motorsykler og sportsbiler.

Natt i Andermatt + en rimelig dyr middag på en lokal resturant der, men greit nok. Servitøren mente at turen over Oberalp passet skulle gå greit, fyren på campingen mente ikke, så det ble til å ta hovedveien rundt og en svipptur innom Lichtenstein for lunch.
Sveits imponerte og vi bruker gjerne mye mer tid der !

Vi var og 2 netter ved Celle og 1 natt ved Silkeborg før båten gikk hjem til Bergen igjen. 20 dager på tur :-) Jeg arbeider rotasjon og har 26 dager hjemme, så på 3 måneder, var jeg hjemme kun 4 hele dager... Gleder meg til å reise hjem til Norge igjen neste onsdag etter 29 dager i Afrika.

Vi snakker om nord-Europe neste år, men pinadø kommer ikke lysten på enten Italia eller Kroatia snikende nå...

Vi er relativt ferske campere, kjøpte en 2005 fendt 650 i 2017, dasset rundt i Norge og Sverige litt i 2017, mens 2018 var vi 12 dager på Piani di Clodia ved Lazise og gardasjøen. Vi drar gjerne tilbake dit !! Trekkbil de 2 årene var Outlander 2015, gikk greit det :-)

PDC var en stor og flot plass, fruen var veldig fornøyd med at jeg booket eget bad/toalett som kun vi hadde nøkkel til :-)

Italia anbefales på det sterkeste, men kjør via Østerrike så slipper du å betale årsavgift i Sveits både for bil og vogn, det blir dyrt. En tidagers oblat i Østerrike koster 9 euro, altså mye billigere enn Sveits.
Det er fint ved innsjøene, f.eks Como er flott, og Garda det samme. Og så er det helt topp på lido de Jesolo, med supre campingplasser utover med topp standard. Mange nordmenn ser ut til å velge Union Lido eller Marina de Venezia der, vi foretrekker Garden Paradiso. Det er den samme perfekte sandstranden, og isbil på stranden som selger verdens beste is, anbefales. Vi har sjekket pris på Fjordline fra Bergen flere ganger, men de var mye dyrere enn Oslo - Kiel, så da blir det den vi benytter. Nekter å betale tusenvis ekstra for en kortere reise med Fjordline, da kjører vi heller Oslo t/r, og kjører i land i Kiel kl. 10.00 etter en solid frokost ombord.

Ser den, men vi kjørte til Langesund i 2018.
Avgang hjemmefra tidlig formiddag, overnatting barnas Camping i Gvarv, og Fjordline fra Langesund 13:30. Ned til Ålborg på kvelden og overnatte der.
Så - Ålborg om morningen/formiddag dag 3 og så videre nedover Danmark og Tyskland til Insbruck 2 overnattinger før Garda.

Med Fjordline 45 minutter hjemmefra så er vi i land "grytidlig" dag 2, så spart tid oppveiet den extra kostnaden. Vi kan og kjøre hjemmefra klokken 11:30, så da får vi en rolig formiddag. Du kan gjerne si at 2,500-3.000 ekstra er mye penger, men med 26 dager hjemme før man må dra på jobb igjen vurderte vi som verdt pengene for å komme oss raskt nedover. Er borte 30 dager inkl. reisedager og hjemme 26 dager.

For 2020 vurderer jeg å kjøre alene ned i begynnelsen av Juni, sette bil og vogn fra meg, reise på jobb derfra, da kan fruen og kidsa, eventuelt besteforeldre kjøre eller ta fly ned, svigers kan bli der i 2-3 uker og kjøre bil eller ta fly hjem når jeg kommer fra jobb direkte til campingen, så bruke lang tid hjemover. Da vil de kunne få 2,5 uker ekstra ferie etter skoleslutt.

I år ble det Sveits også pga at jeg ville innom endel fjellpass :-)

Det vi ser er at det er mange steder man BURDE ha fått med seg :-)

Når jeg sjekket priser sist var det over 5000 i differanse. Tvilte på om dette kunne være riktig, og ringte inn. Og joda, prisen var riktig, fikk jeg bekreftet. Spurte om de kunne være villig til å matche Colorlines pris på Oslo - Kiel slik at jeg kunne forsøke Fjordline, men det var de ikke. De fylte opp båten uansett, ble jeg fortalt. Siden har jeg ikke brydd meg med å sjekke. Synes også det er greit å komme til Kiel kl. 10.00 (ikke grytidlig), og ha romslig tid til god frokost ombord. Må kjøre til Oslo, men slipper da å kjøre Danmark + litt til.

Enig, det mye å se og oppleve på veien sørover, vi lager alltid tur både ned og opp igjen, men vi er vanligvis på tur i 6 uker og har romslig med tid. Lurt å reise straks skolen er slutt, da er det roligere på veiene og god plass på campingene. Betydelig mer trafikk på returen i begynnelsen av august, da kan det være lurt å bestille.

2.500-3.000 er netto prisdifferanse, altså med fratrekk av stipulerte kostnader for turen og en overnatting på veien til øst. Det koster å kjøre østover også, diesel, mat, en overnatting, ferge Tørrvikbygd-Jondal etc etc.

Det kostet vel ca. 8.500 nedover i år (uten mat) og rundt 6.000 hjemover inkl. frokost, så klart det er dyrt med 14,5 meter. men vi fant ut at det var verdt det med spart tid.
På hjemturen hadde vi 1,5 times frokost, før vi la til kai i Bergen rundt 12:00.

Vi diskuterer og om å slaraffe oss bortover til Astrid Lindgrens verden, ferge over til kontinentet fra syd-Sverige/Trelleborg og så ta det derfra, men må si at strake veien til Italia frister !!