Ford Mondeo

Må jo ha med den mest brukte (opp)trekkeren.

Noen som har testet den nyeste mondeon hvordan den er som trekker da ?
Sliter fortsatt med en i fra 96 jeg, de er ikke all verden til trekkvogn

Selges i allefall i bøtter og spann for tida den nye mondeoen.
Har plassert både passaten og avensisen godt bak seg så langt i år i det segmentet

Ska bli spennende å høre utpå sommeren når kanskje flere har fått testet den som trekker hvordan de liker den.

BT skrev:

Noen som har testet den nyeste mondeon hvordan den er som trekker da ?
Sliter fortsatt med en i fra 96 jeg, de er ikke all verden til trekkvogn

Ikke?, jeg synes den er god jeg. Hva er det du setter "fingeren" på da?

Største problemet hans er vel at knausn veier 16-1700 kilo full og at forden kan dra ca 1300, ellers er jo ikke mondeoen en dårlig bil men litt standard feil har dem..

og det er?

Tom RS skrev:

og det er?

'
står i grillen det

Tom RS skrev:

og det er?

At fettet i låsekassa på 96-98 mod ikke tåler streng kulde. Det blir nesten som stearin......

Sånn går det når de presser underlevrandører på prisene....

Jeg har en ny 2008 modell, men har ikke fått brukt den som trekkvogn enda. Men med 2.0 140 hk TDCI med oppgitt henger vekt på 2000kg så regner jeg jo med at det skal gå greit

Noen som vet hva Mondeo med den nye twin turbo dieselen kommer til å få lov til å trekke? Kommer mondeo med 4wd?

Stardustsilver skrev:

Jeg har en ny 2008 modell, men har ikke fått brukt den som trekkvogn enda. Men med 2.0 140 hk TDCI med oppgitt henger vekt på 2000kg så regner jeg jo med at det skal gå greit

Er det ikke 1800kg som er maks for din motor? Trodde det var kun 130 TDCI med automat som hadde lov til å trekke 2000....?

Det trodde jeg også, helt til jeg fikk vognkortet

Har kun prøvd 130TDCI med automat... ble ikke sånn kjempeimponert. Det var mer moro med Passat, 140TDI og DSG for å si det sånn.
Er 140TDCI med manuell bedre? Prøvd begge?

Stardustsilver skrev:

Det trodde jeg også, helt til jeg fikk vognkortet

Da er det vognkortet som er riktig.

Lars Egil skrev:

Har kun prøvd 130TDCI med automat... ble ikke sånn kjempeimponert. Det var mer moro med Passat, 140TDI og DSG for å si det sånn.
Er 140TDCI med manuell bedre? Prøvd begge?

Nei, jeg er nok mer en manuell giret person...... prøvde kun den jeg ville ha. Og er veldig fornøyd så langt. 2 mnd, 6000 km

Lars Egil skrev:

Stardustsilver skrev:

Jeg har en ny 2008 modell, men har ikke fått brukt den som trekkvogn enda. Men med 2.0 140 hk TDCI med oppgitt henger vekt på 2000kg så regner jeg jo med at det skal gå greit

Er det ikke 1800kg som er maks for din motor? Trodde det var kun 130 TDCI med automat som hadde lov til å trekke 2000....?

Ford på Hønefoss har fortalt meg at det er kun automaten som har lov til å trekke 2000 Kg.

Den gamle typen har etter min erfaring disse typiske Ford bremsene med skeive bremseskiver. Rust har vel også vært endel av..dette på 93- modellene og fremover til modell bytte dørlåsene er vel heller ikke av beste kvalitet. har skrudd endel på svigermors mondeo...men en god bil og kjøre det..

Jeg har en 2005 modell. Kjøpte den ca 1/2 år gammel, da hadde den gått ca 12.000. Nå har jeg kjørt den til 62.000. Det eneste jeg har gjort er å bytte pakning i spyler tanken da den begynte å lekke (garanti). Så jeg er happy. Forøvrig er det min andre Mondeo. Har også hatt Escort og Orion tidliger. Hadde en Golf i ungdommen, men det var bare forde jeg ikke viste bedre. Hehehe

Ronny skrev:

Den gamle typen har etter min erfaring disse typiske Ford bremsene med skeive bremseskiver. Rust har vel også vært endel av..dette på 93- modellene og fremover til modell bytte dørlåsene er vel heller ikke av beste kvalitet. har skrudd endel på svigermors mondeo...men en god bil og kjøre det..

Hei

fatter ikke de ikke har klart å få til de der..... dette kom jo med de ventilerte skivene..... og dette får bare ikke ford til..... Husker da jeg hadde Sierra'n..... hver vår når sommerdekkene på alu-felger skulle på, måtte det på nye bremseskiver..... etter jeg solgte den bilen, har jeg aldri skifta ei bremseskive.......

Fatter ikke at ford ikke får til dette...... Kundemottakeren på ford her, liker å rakke ned på koreanerene...... men han blir pokke så stille, når jeg spør ham hva som er grunnen til at jeg med ford, skifta bremseskiver årlig, mens jeg med koreanerene ikke har skifta ei skive.....

Tror Ford selger de skivene i six-pack!!!!!!

men nå får jo jeg horn, bare jeg hører ordet Ford..... for da tenke jeg Hønefoss auto......

Kanskje det har hendt ting og tang siden Sierra, kan være at de har fått orden på det nå, ikke vet jeg.

Men jeg syne ikke det ser så ille ut for Ford jeg:
http://www.nettavisen.no/bil/article1454251.ece

Ronny skrev:

Største problemet hans er vel at knausn veier 16-1700 kilo full og at forden kan dra ca 1300, ellers er jo ikke mondeoen en dårlig bil men litt standard feil har dem..

Hehe er vel riktig det knausen veier total 1600 og mondeon drar 1500 , men med 1.8 l med 115 hk blir det noe arm bevegelsen Men ellers alt ok men et problem det har vert på disse bilene er termostaten som har en tedens til å gå ..

Tom RS skrev:

Kanskje det har hendt ting og tang siden Sierra, kan være at de har fått orden på det nå, ikke vet jeg.

Tom RS

ja, det er åpenbart det har...... men de skivene har de lovet ved hvert modellskifte at var blitt bra, men var de det?????? NIKS..... samma driten...... og det fortsatte jo oppover på Mondeo, men om det er borte nå, vet jeg ikke..... men det bør det være!!!!

første bekjentskap me Ford fikk jeg i 84, da jeg kjøpte en 81 mod Fiesta, som hadde gått kun 7000 km..... det var de med VVV forgasser.....

Nevner en VVV forgasser hos ford, løper jo alle å gjemmer seg..... de forgasserene var de ikke videre stolte av.... med grunn..... Jeg hadde bilen 6 mnd, og den sto flere døgn på verkstedet, enn hjemme.... Da den hadde gått 11.000 fikk jeg etter masse bråk, hevet kjøpet på den.... og kjøpte igjen en 79 mod Kadett C mod, som det jo aldri var noe galt med....

Det pussige var at tre år seinere kom broderen hjem fra USA, og kjøpte seg en fiesta..... Jeg bodde da i Vardø... og tror du ikke han klarte å få kjøpt den samme helvetes fiesta'n..... JU 46450...... men da han kjøpte den, hadde den vel gått ca 80.000, den hadde blitt bygget om til manuell choke, og da altså fått en annen forgasser..... han hadde aldri noe kødd med den bilen, og kjørte den til den hadde gått 270.000 km...

Har kjørt litt Transit Conect som leiebil.... det er jo de små varebilene..... og den er faktisk heftig bra og kjøre.....

Stardustsilver skrev:

Jeg har en ny 2008 modell, men har ikke fått brukt den som trekkvogn enda. Men med 2.0 140 hk TDCI med oppgitt henger vekt på 2000kg så regner jeg jo med at det skal gå greit

Heisann! Veit du egenvekta på bilen din,er berre litt nyskjerrig. Har aldri forstått kvifor volvo kan dra så lite.

Svigermors bremser ble bra med nye glidere, skiver og en utrolig nøye rengjøring av navet, etterpå brukte jeg en høytemp silikon mellom navet og skiva for god varmeavledning..slenger du bare på nye skiver uten denne prosedyren kan du riskere at de slår seg første uka, det gjorde de på en sierra sedan 88 jeg hadde..

Tom Rs: funderer faktisk selv på en lignende bil som du har, har hatt to sierra ser du..er nok litt Ford fetisjist (i all hemmelighet)

Ronny skrev:

Svigermors bremser ble bra med nye glidere, skiver og en utrolig nøye rengjøring av navet, etterpå brukte jeg en høytemp silikon mellom navet og skiva for god varmeavledning..slenger du bare på nye skiver uten denne prosedyren kan du riskere at de slår seg første uka, det gjorde de på en sierra sedan 88 jeg hadde..

Ronny

Brukte locktite der bak jeg.... og gjorde det ellers på samme måte..... det hjalp, men ellers litt god kjøring, og vannsprut på skivene, så var det igang igjen......

men hvorfor er dette nødvendig på ford????? andre får det jo til.....

Ronny skrev:

Tom Rs: funderer faktisk selv på en lignende bil som du har, har hatt to sierra ser du..er nok litt Ford fetisjist (i all hemmelighet)

Ja du får mye for penga der, du får nå selv finne ut hva du vil ha... men de er jo fine da, titt her en skjønhet
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=12090873&sid=xz9sagtQO70303964&WT.svl=Link

Har en 2004 115hk.. Er fornøyd med å dra 1600 kg med den i hvertfall.. Har ikke prøvd den med tyngre vogn enda. Håper å prøve snart (les: kjøpe ny vogn snart). eneste "problemet" jeg har hatt/har er at det skramler litt bak.. En kompis som er Ford-fan påstår at skruene til demperne bak har en tendens til å løsne.. Er ikke det litt amatørmessig da?

Thomas skrev:

Har en 2004 115hk.. Er fornøyd med å dra 1600 kg med den i hvertfall.. Har ikke prøvd den med tyngre vogn enda. Håper å prøve snart (les: kjøpe ny vogn snart). eneste "problemet" jeg har hatt/har er at det skramler litt bak.. En kompis som er Ford-fan påstår at skruene til demperne bak har en tendens til å løsne.. Er ikke det litt amatørmessig da?

Nei........... ..jo Hmmm det hørtes ikke bra ut, er ikke bare du som har glemt å pante flasker og kaste bokser til gjennvinning da???

Er riktignok ikke så flink til å levere før det blir vanskelig å bære men... Burde kanskje ha sett dem da. Har riktignok stor og fin bil ( ) men ikke såååå stor. Og så miljøvennlig som jeg er blir selvsagt alt pantet og resirkulert etter beste evne

Et spørsmål her... Er det noen av dere som har dratt vogn med bil som er lagt nedpå litt (dvs senket)? Skal ikke ha noen lowrider, men kjører på veldig lavprofil ( 245/40-18 ) så det blir et hav av luft og kjærlighet mellom skjerm og gummi.. Har lyst å koste på meg noen få mm senk, men blir litt dumt hvis vogna letter halvmeteren i baken...

Tom Rs: Fin bil det der men for dyr kanskje, tenkte på en 2004-2005 maks pris litt over 200000,- anyhow så er det lagt på is en stund pga endrede planer. Lagunaen får duge en stund til...

Thomas skrev:

Et spørsmål her... Er det noen av dere som har dratt vogn med bil som er lagt nedpå litt (dvs senket)? Skal ikke ha noen lowrider, men kjører på veldig lavprofil ( 245/40-18 ) så det blir et hav av luft og kjærlighet mellom skjerm og gummi.. Har lyst å koste på meg noen få mm senk, men blir litt dumt hvis vogna letter halvmeteren i baken...

Såg du ville senke bilen litt,må tenke på at der kom nye regla i år om at du ska ha 11cm klaring under bil,så lenge d ikkje er gjort fra fabrikk. tenkte ej skulle nevne d,sia ford har lite klaring fra før.